柔らかく目玉になりやすかったり、雨が降れば砂の硬さが変わったり、またグリーンまで距離があったり…。バンカーの基本をマスターしていても、脱出が困難なケースがあります。そんなときに活用できる、それぞれに…

の転がすアプローチは、方向性と距離感だけに集中することができます。 SWは× 基本はPW では、転がしで重要なポイントを紹介していきましょう。 まずはクラブ選びです。転がす時の基本は、ピッ…

ますよ。 【左足上がり】 右足はベタ足のまま！ 左足上がりも基本的な考え方は同じ。傾斜なりに構えるので、左肩は高くなります。気をつけたいのは右足。蹴り上げたくなるのをグッと我慢し、ベタ足のまま振って…

は右に。UTは逆に左にミスしてしまいます。どうすればよいですか？」 上手く打てれば飛距離を稼げるFWとUT。ですが意外と苦手意識を持っている人は多いようです。得意クラブにするために基本からおさらいして…

つかまりきらず悩んでいます。基本的にフェード系ですが、右に曲がる度合いが大きくなることも多くて、納得できません。飛距離にも不満がありますね。また、フェアウェイウッドが苦手なのも克服したいところ。今は…

、フェースがボールを拾ってくれるので、やさしく脱出もできて距離も稼げます。 アゴが低ければ、『UT』もアリ！ 基本的にこの状況なら、やさしくボールを上げられる『FW』がベストな選択ですが、前方のアゴが…

から払うように打つのが基本。そのためには、スタンスの中央よりやや左、ちょうど「左胸」の前あたりに置くのがベストなのです。 「ダウンブロー」では× ボールを『中央寄り』に置くと、ヘッドが最下点にくる前に…

、トップで左手首が折れるのは見受けられますが、基本はしっかりと身についていたと思います。その上で、体の回転を整えたところ、スイングは見違えるように良くなりましたよ。まるで、プロのようなスイングになってい…

グリップをセットしたら、そのまま体を左右に回します。上体を回すことで手元も一緒に動きますよね。この動きを前傾して行えば、基本的な安定感のあるスイングになるわけです。 常に体の前に手がある！ 体の中心に…

アイアンショットをレスキュー！ 幼少期に韓国に移り住み、他国の地でゴルフを学んだあと母国の日本でプロ合格したという異例の若手女子プロがいる。今回から全6回にわたり、スイングの基本をつくるアイアン…

、左に腰が流れてしまうことで、腕の行き場がなくなってしまっているのです。こんなスイングの人は、基本は右プッシュ。それを嫌って、腕を返そうとしてしまうので、時折、左に引っ掛けることが多くなり、最終的には…

あります。キャリーでグリーンに落ちたとしてもそのまま勢いよく転がり、グリーン奥までオーバーしてしまうケースが起こってしまうのです。ゴルフの基本は「手前から」とよく言われておりますが、確かにグリーン奥…

軸を保って体を回転させるのがスイングの基本です。しかし、一言でそういっても、人それぞれに動きの解釈が違い、体を積極的に回そうとすれば、軸がブレて、スイングはますます安定しなくなる危険もあります。今回…

ます。「軽く振ってもこの番手ならグリーンに届く」と思うことがスイングを安定させ、ショットを成功させます。私もツマ先下がりでは基本的に1番手上げて打っています。 右向きに構えすぎるとコントロール不能に…

を短く持ってボールの近くに構える ツマ先上がりはボールとの距離が近くなると説明しました。当然、クラブは短く持つのが基本です。ツマ先上がりはボールが足下よりも高い位置にあるので、ある程度軌道はフラットに…

、ドライバーのショットを計測して、基本的なデータを収集しますが、アイアンのトップのみならず、ドライバーもしっかりと当たっていない状況ですね。一見して分かるのは、すくい上げが強く、ドライバーもトップ気味で、ひどく…

のレッスンでは、きっちりと芯に当たるアイアンの打ち方を基礎からもう一度学んでいく。プロのようにダウンブローにボールをとらえ、ターフを飛ばすカッコいい打ち方をマスターしていこう。1回目のテーマは基本中の…

ローリングし、フェースが開くからなのです。今回は、ドライバーの飛距離に悩む方が登場。ヘッドスピードを上げるための超基本を伝授します！ 今回の受講者は… ヘッドスピードは35m/sで、男性の平均である40m…

フェースは“開いて閉じる”が基本 【アマチュアゴルファーの悩み】 「万年スライスに悩んでいます。握り方もフックグリップにしているのに、スライスしてしまうのはナゼ？」 ボールをつかまえるポイントは…

。 すくい上げるアプローチの問題は・・・ ドライバーのレッスンでお話した基本はアプローチも同じ。手をローリングさせず、胸の回転で上げることです。これに加えて注意したいのはアドレスです。大山さんの場合、20ヤード…