最後の試合として位置付けた4日間は、1Wを最後まで降り抜いた。キャロウェイ「パラダイム ◆◆◆（トリプルダイヤモンド） S」で、ドライビングディスタンスは全体9位の平均298.0ydを記録。両サイドを

、3月「コグニザントクラシック」では2位タイに入っている。 また、ドライビングディスタンス（平均飛距離）で7位、ストロークゲインド・オフ・ザ・ティで18位にランクインしている。 「打感がとても良い

ダンロップ「スリクソン ZX7 Mk II」のプロトタイプを使用。ロフトは女子選手では珍しい8.5度をチョイスし、持ち前のパワーが最大限生かせるセッティングにしている。大会3日間を通じたドライビングディスタンス

タイトリストの「TSi3」と「TSR3」を併用していた1Wは、2月のシグニチャーイベント「AT＆Tペブルビーチプロアマ」優勝時にTSR3に確定。昨季15位だったドライビングディスタンスも今季3位（平均313.8

の硬さ表記は、参考程度として考えてもらいたい。飛ばし屋の二人が使うシャフトのフレックスは大違いで、ドライビングディスタンス1位の神谷そらが使う「日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105」は「S

契約プロの石川遼選手は、「新しいドライバーは、ヨネックスさんとのコミュニケーションを重ねた上での賜物だと思っています。今年の抱負として、日本ツアーの中でドライビングディスタンス300ヤードを目指し飛

にプロとして出場した4試合のドライビングディスタンスは、平均303.50ydを記録した。狭いホールでも果敢に振り抜いてビッグドライブを見せるプレースタイルを誇る。 使用するのは2022年11月に発売さ