2024/01/13クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを住吉大輔が試打「カスタムしがいのある性能」 振ってもつかまりすぎず、吹け上がらずに適度な弾道を保って、耐えられる感じはあったのですが、比較的につかまり感が抑えめなため、もう少し繊細なセッティングが必要。極端な特徴の『―13』のほうが、シンプルで…
2010/11/30マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ440 それほど大きくないので極端に弾道が変わるわけではないが、「ちょっと捕まえたい」「ちょっと捕まりを抑えたい」という人には「痒いところに手が届く」感じに仕上がっている。 そして印象に残ったのがヘッドの挙動…
2019/11/05マーク金井の試打インプレッション ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」 、迷わず10.5度をおすすめしたい。9.5度は低めの弾道を打ちたい人、ヘッドスピードが速くて弾道を抑えたい人向けだ。 RMXはヘッド単体だけでも購入できる。シャフトは今回試打した「TMX-420D」に…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) やすい。反面、吹き上がりやすい人は、普段よりもロフトを1度減らした方がボールの上がり過ぎを抑えてくれて、飛ぶ弾道を打ちやすいだろう。 純正Sシャフトは「やや硬め」アベレージゴルファー向けにしては硬めな…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー 重量はやや軽め。ややパワーが衰えてきたアスリートゴルファー向けか。リアルロフトは多くないので、ロフトで見栄を張るのは禁物。抑えた弾道を打ちたい人や、持ち球が高い人を除けば、普段と同じか、普段よりも…
2024/08/31クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを宮下敏弥が試打「飛びと寛容性が両立 欲張りヘッド」 ターゲットを決めずに多くの人に試してもらいたいです。スコアレベル、フェードorドロー、ボールが上がるor上がらないなど、細かい設定は気にせずどんな人でも試打してほしい。全体的にやさしく変わったといって歴代…
2021/04/17クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X ドライバーを万振りマンが試打「MP感が欲しい」 』はスピンが多くて悩んでいる人、スピンを抑えた弾道を武器にしたい人におすすめ。つかまりやすさや曲がりにくさといった総合的なバランスを考えると『X』、高さを抑えて一発の飛びを求めるなら『Z』。それぞれ…
2023/04/20クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを筒康博が試打「ヘッドのポテンシャルを底上げする」 持つ理想の弾道や、つかまり具合を変えずに、スピン量を抑えて前に強く打ち出してくれる。逆を言えば、シャフトによってつかまえたり、高さを上げるような極端な補正機能はありません。ヘッドを選ばず、ポテンシャルを…
2015/01/29新製品レポート 「操作しながら飛ばして狙える」キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ユーティリティ て狙い打ちしたいときでも、このモデルなら抑えて打つ必要がありません。 【ミーやん】個人的には、もう少し球がラクに上がってほしいかなぁ。決して打てなくはないですが、ヘッドスピード43m/sで低弾道が持ち…
2024/03/04優勝セッティング 「愛を感じた」超特注アイアン 幡地隆寛の初Vギア が、タイトの人がアメリカに問い合わせてくれて、ビリー・ホーシェルに講じた策をやってみようとなりました」。その策とはこうだ。 ロフトをひと番手分寝かせ(約4度)、寝かせた分バウンスが出るので、そこを削る…
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー のある高弾道を打ちたい人 ・ミスに対する寛容性を求める人 ・弾道調整機能付きを求める人 ナイキの主力モデルとして位置づけられる『ヴェイパー』シリーズ。2代目として『ヴェイパー フライ』シリーズが登場し…
2015/03/18シャフトでこんなに変わるんだ! スイング改造中こそ、替えるべき! 「とにかくスライスを直したい!」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(トゥルーテンパー プロジェクト X ブラック 6.0):右回転のボールばかり、曲がり幅の差も大きい…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J815 ドライバー いいだろう。抑えた弾道を打ちたい人、スピンが多くて吹き上がる人は普段よりもロフト角を1度減らしてもいい。捕まりに関しては、調整機能を利用すれば自分のイメージに近い弾道が打ちやすくなるだろう。 純正…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー や弾道を抑えたい人は9度、ヘッドスピードが遅めの人ややさしくボールを上げたい人、つかまりを求める人は10.5度をお勧めしたい。 ビッグバーサ専用の純正シャフトBIG BERTHAに関しては、それほど…
2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 ブリヂストン製に抵抗感を持っていた人に、ぜひ一度打ってみてもらいたいモデルです。HS30m/s台前半の人は少し厳しいかもしれませんが、後半の人であれば十分使いこなせると思います。弾道が低くて悩んでいる人…
2019/10/01マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても、飛んで曲がらない「三菱ケミカル ディアマナ ZF」 行い、好相性のヘッドや対象ユーザーを探り、インプレッションする。 ・手元が少ししなるシャフトと相性が良い人 ・直進安定性が高い弾道を求めるゴルファー ・シャフトで打点のバラつきを解消したい人…
2022/02/24クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX LS ドライバーを筒康博が試打「『MAX』の文字なしなら納得」 ができ、ヘッドの重心を感じながらスイングできます。ボールのつかまり具合を感じやすく、ドローのかかり過ぎを抑えたい人に最適な打感。弾道を自分でつくりたいゴルファーが、フィーリングを生かしながら操作できる…
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」 されている。10度でも高弾道が打ちやすいので、11度はボールが上がりづらくヘッドスピードが遅めな人や、女性ゴルファーと相性が良さそうだ。これに対し、9度はヘッドスピードが速めの人や、少し抑えた弾道を…
2013/08/20マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバーTX 抑えたい人や、スピンが非常に多い人を除けば、ロフトは10度の方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。シャフトもトルクが少なくて硬いので、しなりを感じたい人は普段よりも0.5~1フレックス軟らかめのモノ…
2018/09/18マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのやさしさに操作性をプラス「スリクソン Z785 ドライバー」 スペックだ。 ロフト角は9.5度と10.5度がラインアップされている。リアルロフト角との差が少なめなので、ボールが上がりづらい人、高弾道を打ちたい人には、迷わず10.5度をお勧めしたい。 「Miyazaki…