2014/11/19優勝者のシャフト 【’14年11月第3週】前田陽子とデビッド・オーの優勝ドライバー&シャフト シャフト:三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ(重さ70g、硬さX) (最終日) 「練習ラウンドでは確かに調子が良かったけれど、それでも初日に大たたきすることもあるから、あまりそのときの出来は関係ない
2014/11/02ツアーギアトレンド ナイキの新ヴェイパーフレックス、スピードハイブリッドがお披露目 ライから弾道を最適にコントロールしたいアスリートは、これらの特徴的なテクノロジーの強力な融合から、恩恵を得られるだろう」と語る。 ナイキのヴェイパースピードハイブリッド(三菱レイヨン Fubuki Z
2014/10/26ツアーギアトレンド ナイキの新ヴェイパードライバー2モデルはスピン軽減が目的 のセッティングが可能となっている。 2015年にナイキが提供する460ccモデルのヴェイパースピード(Fubuki Z50Gシャフト、299ドル)は、ラインアップの中で最大の慣性モーメントと安定性を
2014/10/15ツアーギアトレンド 開幕戦3位の松山英樹 活躍の影に「クロカゲ」あり? モデルはこれまで「ディアマナ」や「フブキ」だったが、最近はロリー・マキロイやアダム・スコットが「クロカゲ」を使用し、メジャーの舞台で好成績を収めるようになって人気が急上昇した。 マキロイが同シャフトを使い…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ! 「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト (三菱レイヨン フブキ J 60X):曲がり幅が減り、弾道の高さも安定。飛距離も安定して伸びた! 「飛距離低下」を食い止めろ! ゴルフ経験の長い人ほど、「昔はもっと飛んでいたのに…」とこぼしていること…
2014/09/22新製品レポート 「リシャフト初心者にもぴったり!」三菱レイヨン FUBUKI AT シャフト 【ミーやん】フブキシリーズから新しいモデルが登場しました。今回のモデルは、『FUBUKI J』と同じく、手元側に重心を寄せたカウンターバランスになっているそうです。それに他のシャフトよりも値段が安い…
2014/09/17ギアニュース 『コバート2・0』で新シャフトのカスタム始まる ○三菱レイヨン ディアマナR50/60/70 ○三菱レイヨン フブキJ50/60/70 ○藤倉ゴム モトーレスピーダー569エボリューション/661エボリューション/757エボリューション
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B5 ドライバー なるが、基本的には捕まるヘッドだ。 純正シャフトは硬すぎず軟らかすぎず。手元が硬めだが挙動に癖がないので扱いやすい。シャフトのラインアップは豊富で、三菱レイヨンのフブキAT60、ディアマナ R60も
2014/08/21新製品レポート 「アベレージも使いやすいBの新作」ブリヂストンゴルフ J715 B3 ヘッドスピードなら、間違いなくカスタムシャフトのほうが良さそうですね。 【ツルさん】そうですねー。『フブキ AT』を装着して使いたいです。それにヘッドは、もうひとつラインナップされている『J715 B
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B3 ドライバー シャフトは硬すぎず軟らかすぎず。手元が硬めだが挙動に癖がないので扱いやすい。シャフトのラインアップは豊富で、三菱レイヨンのフブキAT60、ディアマナR60もラインアップされている。この2モデルは手元側のしなりを感じやすいシャフトだ。純正Sのストライクゾーンはヘッドスピードが、44~48m/sくらいか。
2014/07/17ギアニュース 浅重心ヘッドに対応!三菱レイヨン「ディアマナ R」「FUBUKI AT」 三菱レイヨンは、2014年秋発売の「ディアマナ R」と「FUBUKI AT」の発表会&試打会を都内某所で開催。すでに「ディアマナ R」は池田勇太プロが使用するなど、トーナメント会場で注目を集めている…
2014/07/16ギアニュース グローバル展開へ!新ブランド「ブリヂストンゴルフ」を発表 カスタマイズできる。シャフトはグラファイト社と共同開発した「Tour AD J15-11W」(価格は税抜き63,000円)に加え、三菱レイヨンの「FUBUKI ATシリーズ」(価格は税抜き70,000円
2014/07/16シャフトでこんなに変わるんだ! 誰もが通る道!スライスを軽減させるシャフトとは? 32 ボール方向(度) 4.9 3 打ち出し角(度) 18.3 19.9 ■ビフォー(三菱レイヨン FUBUKI α 60R):スライスを嫌がり、弾道がバラバラ ■アフター(三菱レイヨン…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR S ドライバー はセミアスリート向けで、11度のSならばそれほどパワーが求められない。純正Sシャフトのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。シャフトはアフターマーケット用も2種類ライアップされており、グラファイトデザインのツアーAD MT-6のS、三菱レイヨンのフブキ J60のSもチョイスできる。
2014/06/03ツアーギアトレンド 三菱レイヨン製Fubuki Jシリーズがメンフィスで登場 By Jonathan Wall, PGATOUR.COM 試作品として2008年にデビューをして以来、Fubukiは三菱レイヨン製品の中で最も成功したシャフトとなった。現在世界中で28勝を挙げて…
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) 使いたい人 ・手元がしなるシャフトが好きなゴルファー ・46インチ以上の長尺で使いたい人 ディアマナ、フブキにならび、三菱レイヨンのメインブランドであるバサラシリーズ。このバサラシリーズから3年ぶりの新…
2014/04/30優勝者のシャフト 【’14年4月第4週】フェービー・ヤオ、藤田寛之の優勝ドライバー&シャフト クラブ 山の原コース(兵庫県) 使用ドライバー:ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー(ロフト9.5度) 使用ドライバーシャフト:/ 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズプロトタイプ
2014/04/30国内男子 「つるやオープンゴルフトーナメント」優勝 藤田寛之の使用ギア (ロフト9.5度)/三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズプロトタイプ FW&UT:キャロウェイ X2 HOT(3番)、ヤマハ RMX フェアウェイウッド(5番)、タイトリスト 913H
2014/04/14新製品レポート 「弾き感のある軽量シャフト」三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) 。 【ミーやん】長尺というと、手元側にバランスポイントを寄せた「FUBUKI J」も好感触でしたが、こっちのほうがカンタンですね。 【ツルさん】50グラム台は、Sよりも硬いTSというスペックも用意されて
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) は、グラファイトデザインのツアーAD MTの5/6シリーズ、三菱レイヨンのFUBUKI J50/60シリーズもチョイスできる。