.0139）、リカバリー率1位（76.8421）となっている。 ＜アン・ソンジュの使用ギア一覧＞ ドライバー：ヨネックス i-EZONE TX ドライバー（9度＝ヨネックス レクシス カイザD5S、45…

(86.9732)3位、リカバリー率(72.0238)1位となっている。 ＜アン・ソンジュの使用ギア一覧＞ ドライバー：ヨネックス i-EZONE TX ドライバー（9度＝ヨネックス レクシス カイザ…

モデル。同時発売の「ST-X 230 ドライバー」は、「Z」よりも、つかまりの良さを重視しました。 【シオさん】 ちょうど1年前ですね。私にはどちらも結構ハードだった記憶が…。 【ミタさん】 安心して…

【ホッシー】 「ローグ ST MAX D ドライバー」は、ドローを打ちやすく設計されているモデル。ヘッドのカラーリングやデザインは、兄弟モデル「ローグ ST MAX ドライバー」とほぼ同じ。装着…

【ホッシー】 「ローグ ST MAX LS ドライバー」は、ロースピン弾道を打ちやすく設計されているモデル。本シリーズの中ではヘッド後方部が短くなっていて、すっきりとして見えますが、構えたときに不安…

.25インチ(45.5→45.25インチ)短尺化しています。 高MOIなグースネック「RMX VD/X」 ヤマハ「RMX VD/X ドライバー」はフェースの縦(トウからヒールにかけて)の長さが非常に長く…

」 ―兄弟モデル「ST-X 230 ドライバー」と比べると？ 「2モデルを比べると、なぜかドローバイアス設定の『ST-X』のほうが低スピンで、飛距離が伸びました。後方ウエートの位置が真ん中に位置した『Z…

日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S、45.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G

の263.25yd）には入らないが、アプローチやパッティングなどのショートゲームの精度が好スコアを支えた。 ＜最終日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度

なっている。 ＜アン・ソンジュの使用ギア一覧＞ 1W：ヨネックス i-EZONE TX ドライバー（10度＝ヨネックス レクシス カイザD 5S、45.25インチ、バランスD2、重量300グラム…

のが同社のドライバーだ。特に新しいモデルの「ST-X 230」は、契約外のプロも食指を動かすなどいま注目度が非常に高い。 過去のモデルを中古市場の価格とともにおさらいしていこう。世界戦略モデル「ST…

た相棒がバーディラッシュの4日間を支えた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ミズノ ST-X プロトタイプ(ロフト10.5度) シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD GP(重さ50g台、硬さS…

、「（平均）320ydは切りたくないという気持ちが芽生えてきた」ところ。優勝会見で確認した今大会の平均は325.88yd。「OKです！」とうなずいた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー…

ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X…

：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X…

ドライバーは比較的重心が浅く、シャフトの近くにあるイメージでしたが、『ST-X』はそこをしっかり踏襲し、重心距離の短さを十分感じることができます。クラウンの転写マークも、そのような位置（ややヒール寄り…

といった、細かいことを考えるんだ」。フィジカルにスイング、クラブ。三位一体となって次の大きなタイトルを狙っている。 〈ザンダー・シャウフェレの14本〉 ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプル…

つぶす感覚に近かったです！ 【動画】ミズノ「ST-Z 230 ドライバー」と「ST-X 230 ドライバー」を比較試打 ■試打したクラブのスペック ミズノ ST-Z 230 ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：ツアーAD GM D ●硬さ：S…

優勝することを目標にやってきた。かなった瞬間が一番うれしかった」と、ウィニングパットを沈めて涙があふれた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ ローグST ◆◆◆(10.5度…

と交互に出している）。吉田もシーズン途中の「ニチレイレディス」でドライバーを新しい「B1 ST」に替えていた。しかもたった2、3発の試打でバッグに入れたという。 「吉田プロは打ってみて『いける』と…