。フェース重量を軽くしているのが、カーボンフェースの長所と言えますが、ソールのフェース寄りに付いたスライディングウエイトの分だけ、球が強くなる浅重心設計となっており、『SIM ドライバー』『SIM2…

キャロウェイ「マーベリック MAX ドライバー」の評価は！？ 打点がズレても飛距離が落ちないという「マーベリック」シリーズの中でも、より寛容性の高いモデルとして注目される「マーベリック MAX…

と他のパーツの境目を強く感じ、『SIM2 MAX ドライバー』と比べると、ややしっくりこない感覚がありました」 ―ターゲットユーザーの中でもどのような人向き？ 「14本のセッティングで、13本は…

「M5 ツアー ドライバー」と最新モデルを投入した。今シーズンも、いろいろテストしているようだが、ツアー中断直前には同社の「SIM MAX ドライバー」を握っていた。中古では「M3 440」は2万円台…

も目を光らせたい。 テーラーメイドは「SIM2」シリーズへとモデルチェンジするため、新春早々に「SIM ドライバー」、「SIM MAX ドライバー」がマークダウン。中古価格も連動し、グッと下がっている…

「G410 シリーズ」や「テーラーメイド SIM MAX ドライバー」など、海外ブランドの新製品はこの傾向が年々強くなっている。 しかし、重心距離を長くするとボールのつかまりが悪くなる。フェースが…

！？ 中古ショップ「ゴルフガレージ」を取材し、その実態を調査した。 流通量がそのまま中古増に反映 いずれもスタンダードモデルの「ステルス ドライバー」と前作「SIM2 MAX ドライバー」、同時期発売の…

浅くなっているのが大きなポイントです。ハードヒッターから高評価を得た2020年の「SIM ドライバー」を彷彿とさせるモデルで、この浅重心タイプを待ち望んでいた人は多かったと思いますよ。 【ホッシー…

EVOLUTION VI ●硬さ：S ツルさん：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 6 ●硬さ：X…

ウッド」から新しい「ステルス2 フェアウェイウッド」へ。少し寛容性のあるノーマルモデル（接着式）を選んだ。シャフトはドライバーと同様にツアーAD DI。 ドライバー、アイアンは信頼のおけるブリヂストンの…

：テーラーメイドQi10 ドライバー（8度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナGT60 フレックスTX フェアウェイウッド：テーラーメイドSIMロケット（3W 14度）、テーラーメイドQi10フェアウェイウッド…

。バックスピンが入りやすく、余計なサイドスピンが入らないので、直進性が高いです。フェース素材や見た目の情報を抜きに、性能だけで判断するなら、『M4 ドライバー』『M6 ドライバー』『SIM MAX…

』シリーズの奇数モデルや、『SIM ドライバー』『SIM2 ドライバー』の系譜がしっかり反映されていて、ヘッド体積に対して厚みのあるディープフェース、ミドルバックの適度な感じが好印象。ドローやフェードなど…

モデルの新製品は「（フェース面に）溝の本数が多く、そのおかげで球も上がりやすい。ロングアイアンにしては球が止まる」と納得したモデルだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー:ピン G400 MAX…

＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116(10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP（6X、44.75インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2(3番15度)、M5 (5番19度

クラブ、ウェッジもバウンス少なめのものを試してやっていきたい」とスコットランド・セントアンドリュースでの戦いを見据えた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116(10.5度) シャフト…

なラッキーナンバーとも言えそうだ。（カリフォルニア州ナパ／桂川洋一） ＜2021―22年シーズン開幕前日のクラブセッティング＞ ドライバー:ダンロップ スリクソン ZX7(ロフト9.5度） シャフト…

自信を持ってプレーできた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ヨネックス EZONE GT 445（ロフト角9度） シャフト：ヨネックス レクシスカイザM2（長さ45.75インチ、重さ50g、硬さS…

のがきっかけ。「当時、（カーボンから替わって）違和感なく振れたのがモーダスでした」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B1 プロトタイプ (ロフト10.5度…

セッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス（9度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD CQ（重さ60g台、硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2 MAX