2022/01/22クラブ試打 三者三様 ステルス ドライバーを万振りマンが試打「弾き系シャフトと合わせたい」 フェースが軽量化されているので、深・低重心になっている分バックスピンが入りやすい。『SIM2』はどんなシャフトにもマッチしやすいと感じたのですが、『ステルス』は純正シャフト『TENSEI RED』のままだ…
2022/01/12新製品レポート 試打速報! テーラーメイド「ステルス」ドライバー3タイプの性能は? レポートしていきます。お楽しみに!! ■試打したクラブのスペック テーラーメイド ステルス ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:TENSEI RED TM50(’22) ●硬さ:S…
2023/01/26クラブ試打 三者三様 ステルス2 ドライバーを筒康博が試打「球持ちが長い」 見直しが必要かも」 ―率直な印象は? 「『ステルス』から『ステルス2』に代わり、スイートエリアがだいぶ広がった印象を受けます。ただ、今回の試打では、純正シャフト『TENSEI RED TM50』の影響で…
2023/02/09クラブ試打 三者三様 ステルス2 HD ドライバーを筒康博が試打「『H』が強く『D』弱め」 、しかも飛ぶモデルを探している多くのゴルファーに、一度は試してもらいたいです。まずは純正シャフト(TENSEI RED TM50)のまま試打をして、重量や硬さに歯ごたえが感じられない方は、カスタムモデル…
2023/01/28クラブ試打 三者三様 ステルス2 ドライバーを万振りマンが試打「前作よりスピン量増」 「TENSEI RED TM50」との相性は? 「この結果を見ると、シャフトはもう少し硬めのものを選ぶべきかなと思います。ピンの標準シャフト『TOUR 2.0 CHROME』『TOUR 2.0 BLACK…
2023/05/20クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを万振りマンが試打「シャフト違いで評価が変わる」 になりました。幅の広いソールを見て払い打つほうが良いと思って払いにいきましたが、払いにいけばいくほどつかまりすぎてしまい…。正直どう打っていいか悩んでしまいました。カーボン(TENSEI RED TM…
2023/05/18クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを筒康博が試打「『グローレ』でないところがミソ」 ? 「カーボン(TENSEI RED TM60)とスチール(KBS MAX MT80 JP)を打ち比べましたが、カーボンのほうが少しだけ振りやすく感じました。重量感のバランスからすると、より軽いカーボンのほうが…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは のスリーブ付き中古シャフトを取りそろえている。 「気を付けてほしいのは、純正『TENSEI RED TM50』が、そもそも他メーカーのシャフトよりもやわらかく、カスタムモデルと比べて硬さの差が歴然で…
2022/06/20新製品レポート 高弾道がラクに打てる重心&シャフト設計 ブリヂストン B3 SD ドライバー 「TENSEI BS RED 40」には、フレックスがRとSRしか用意されていません。このことからも「B3」の想定ユーザーは、ヘッドスピードが遅めの人だと分かりますね。 【ツルさん】 今回試打する「B3 SD…
2022/10/13クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B3 ドライバーを筒康博が試打「『JGR』の進化版」 』を選ぶと良いでしょう」 ―純正シャフト「TENSEI BS RED 40」の評価は? 「40g台のモデルが純正シャフトに備わっているドライバーは、現在フラッグシップモデルにほとんど見られないため…
2022/10/11クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B3 ドライバーを西川みさとが試打「HS40未満が対象かも」 黒一色ではなく、グレーがかったクラウンカラーで膨張して見え、安心感を抱けるやさしい見た目に仕上がっています」 ―純正シャフト(TENSEI BS RED 40)の印象は? 「純正シャフトが41gと…
2024/02/06topics ドライバーとスプーンのシャフト 揃えるor別にする?/女子プロクラブ考VOL.4 TR BLUE(5S)」、畑岡奈紗も藤倉コンポジット「VENTUS TR RED(5S)」を装着(長さやチップカットは違うだろうが)。残る15人はモデル違いで重さを揃える選手で、例えば桑木志帆は、1…
2023/05/16クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを西川みさとが試打「予想を裏切る打ちやすさ」 した純正シャフト(TENSEI RED TM60/硬さS)との相性も良く、すごくスッキリしたフィーリングを味わうことができます。一般的なパワーの男性ゴルファーには、ややアンダースペックかもしれませんが…
2024/03/26新製品レポート 僕らが待ち望んだ“スライスキラー”がついにキタ!「B3 MAX D ドライバー」 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ:S コウタロウ:ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2024/04/02新製品レポート HS40m/sも50m/sも胸キュン! 守備範囲が実に広い コブラ「ダークスピード X ドライバー」 ドライバー ●ロフト角:9.5度 ●シャフト:VENTUS TR RED(ベンタス ティーアール レッド) 6 ●硬さ:X
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー シャフト(Matrix EXOTICS Red Tie6Q3.1)。ワッグルすると手元側も中間部分も非常に硬く、ほとんどしならない。純正Sシャフトとしては非常に硬い。長さはメーカー値、実測値とも45…
2019/06/25マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまりドロー弾道で飛ばす「プロギア RS E ドライバー」 、フェースの反発が落ちないのだ。 「Speeder EVOLUTION for PRGR」は手元がしっかりしていて、中間部分がしなる中調子。前回試打した「RS RED」に比べると、シャフトの剛性感が強く…
2014/11/10ツアーギアトレンド スコッティ・キャメロン フューチュラX5、X5Rパター 31日から販売が開始したフューチュラX5(米349ドル)には、シングルベントシャフトと77グラムのMatador Red Midsizeグリップ(10インチ)が標準装備されている。 2つのスタンダード
2023/10/21ツアーギアトレンド 久常涼 ウッド類を“ZOZO仕様”に 「1W」はロフトを寝かせ「4W」は立てる 7位)をつかみたいところだ。 <久常涼のクラブセッティング> ドライバー:ステルス2 プラス ドライバー(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット VENTUS RED(重さ70g台、硬さX
2016/02/11新製品レポート 「抜群のつかまりとスイートな打感」テーラーメイド グローレG ドライバー 挙げるなら、『ゼクシオ ナイン ドライバー』かな? 【ツルさん】『ゼクシオ ナイン ドライバー』は、意外とニュートラルな性能のクラブなんですよね。球の上がりやすさとつかまり感でライバルとなると、プロギアのREDシリーズやオノフの赤シリーズでしょうね。 メトログリーン東陽町