。 ■試打したクラブのスペック ピン G410 フェアウェイウッド ●番手（ロフト角）：3番（14.5度） ●シャフト：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ピン i20

（ロフト角）：4番（22度） ●シャフト：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：タイトリスト AP2 712 アイアン ●番手（ロフト角）：4番（23度） ●シャフト

G410 LST ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度

：10.5度 ●シャフト：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ピン i25 ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：PING PWR 65 ●フレックス

：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ピン i25 ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：PING PWR 65 ●フレックス：TOUR S ツルさん

スペック テーラーメイド ステルス HD ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：TENSEI RED TM50(‘22) ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX

【総合評価3.9点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度 ・シャフト：TENSEI RED TM50(硬さS) ・使用

点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：15度(3I) ・シャフト：TENSEI RED TM50(硬さS) ・使用ボール：メトログリーン東陽町専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、メトログリーン東陽町

ドライバー ●番手（ロフト角）：10.5度 ●シャフト：TENSEI RED TM 50（’22） ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5

使ってもいいと思います。ただ、純正シャフト『TENSEI RED』のままだと、吹け上がってしまう心配があるので、もう少し長さが短いものか、弾き感のあるシャフトにカスタムして使いたいです」 ステルス

●シャフト：TENSEI BS RED 40 ●硬さ：SR ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S

思いました」 ―どのような人向き？ 「『RS E』の他に『RS』『「RS F』『RS RED』と、似たような名前が急に増えたので混乱してしまいがちですが、まず最初に試してもらいたいのが、この『RS E…

振りマンの3人。シャフトは純正の「アルタ J CB RED」で、硬さは西川のみR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「G400 LSテック」のほうは「アルタ J CB」で、それぞれ同様の硬さを選択…

2.0 LITE」と「NSプロ 950GH」、加えて超軽量スチールの「NSプロ ゼロス6」と「ゼロス7]もラインアップ。カーボンシャフトは「ALTA J CB RED」と「PING FUBUKI」から…

に感じました。 【牧野】シャフトの硬さでいうと「タイトリスト VG3 ドライバー」と「プロギア RED 505 ドライバー」は比較的しっかりしていましたね。 【田島】そうですね。あと「テーラーメイド

、ブリヂストン PHYZ、プロギア nabla RED、キャロウェイ レガシー、ヤマハ インプレスX Z203あたりをお勧めしたい。

アップを狙えるだろう。シニアゴルファーには「プロギア nabla RED」、「マルマン マジェスティ」と組合わせるのも良さそうだ。

ゼクシオ、プロギアのnabla RED、キャロウェイのレガシー、ブリヂストンのファイズあたりをお勧めしたい。

。 具体的にはピンの「G410」シリーズ、ヤマハの「RMX 220」、プロギアの「RS RED」、テーラーメイドの「M6」、タイトリストの「TS1」などに組み合わせると、ヘッドの性能をうまく引き出してくれそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.2m/sで計測した数値）

モーメントが大きく、重心深度が深いドライバーと相性が良さそうだ。 具体的にはピンのG410シリーズ、ヤマハの「RMX 220」、プロギアの「RS RED」、テーラーメイドの「M6」、タイトリストの「TS1