発売する。ドライバー、FW、UF、UT、アイアンのフルラインアップで投入するという。 その名の通り、ブラック仕上げの精悍な同シリーズは、多くのゴルファーが抱く、「ゴールドで、お金持ちのシニア向けクラブ…

気持ちよくつかまりますね。打球感がないくらいの振り抜きの良さで気持ちよく飛ばせます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

つかまり感が非常によく、やさしく高弾道ドローが打てますね。ややヒール寄りでヒットしてもまっすぐ飛んでくれます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

で一番飛ぶクラブを作りたい』という、私のこだわりがカタチになりました。ぜひ実感してください！」 同ヘッドのフェース素材は、かつて高反発ドライバーに採用された大同特殊鋼のβチタン合金「DAT55G」を…

「飛ばなかったら全額返金します」――。スイングプロやハイルストロークなど練習器具製造で知られるリョーマゴルフからこのほどドライバーが発売になった。「7年の歳月をかけて開発したという自信作」（同社…

つるやは3月初旬、最大のデュアルインパクト効果で飛距離を伸ばすという『アクセルデュアルインパクトZ－HM－ドライバー』（価格：8万4000円）を発売する。 「アクセル デュアルインパクト」は…

」はさておき、今回はまだ情報が少ない（と思われる）、気になるギアをチョイスしてみた。 ピンのツアーバン（トレーラー）で見つけたのは、「G430 MAX 10Kドライバー」（以下10K）だ。いわゆる高…

、堀尾研仁、中井学、鈴木愛）も登壇し、来場者とイベントで対決するなど、発表会を盛り上げた。 発表会では、好調に推移している『G30』ドライバーの追加モデル『G30 LSテック』や『グライド・ウェッジ…

打球音は高くて澄んだ音です。音とボール初速のイメージが一致していますね。実際に計測データをみると、初速が速く、打ち出し角が高めでキャリーが出ています。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

いる時間が長く感じられるのでコントロール性能も高い。飛距離と方向性の面で、強さと簡単さを両方兼ね備えたドライバーだと思います」 また、『815◆◆』を試打した上田桃子は、 「とにかく打感がいいですね…

MOIの合計値だった。最新モデル「G425 MAX ドライバー」は、これまで最大だった「G400 MAX ドライバー」の約9700g・cm2を超えたと発表したのだ。ちなみに「G410 PLUS…

セッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム X(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（重さ50g台、硬さS、長さ45インチ） グリップ:IOMIC iX SA…

のクラブを使ったこともあったというが、住友ゴム工業（ダンロップ）のゼクシオシリーズを長く愛用してきた。飛距離を求め、9月下旬に同社のスリクソン Z585 ドライバーにスイッチした。 詳細スペックは…

ラインアップで目を引くのは、シリーズ初のカーボンクラウン導入ではないだろうか。3機種のドライバーの中では、「LST」にのみ採用され、「MAX」「SFT」には搭載されなかった。それはなぜか？ 真相を…

ピンクやブルーをどのメーカーも出してた時期もあったじゃない？今年は比較的、シャープな印象のものが増えたわよね。 うんうん、まさに！ このクラブの特徴は、まずは248gという重量がポイントね。250～270…

、R＆Aの最新の公認クラブリストに新モデルと思われる3タイプのドライバーが掲載された。 リストに掲載されたのは、「G425 MAX」「G425 LST」「G425 SFT」の3タイプ。「MAX」は…

ピン「G425 シリーズ」のドライバーは、性能別に慣性モーメントが最も大きい「MAX 」、低スピン仕様の「LST」、よりつかまりが良い「SFT」の3タイプを展開する。前作と同じ3種構成を引き継いだ…

ためには、ドライバーシャフトの重量を目安に考えます。まずは自分に合うドライバーシャフトの重量を知り、それを基準に考えましょう。 重量フローの観点からいうと、ドライバーシャフトが50g台であればアイアン…

。 ■「G410」から「G430」までをおさらい ラインアップは、2019年発売の「G410 PLUS ドライバー」、20年発売「G425 MAX ドライバー」、22年「G430 MAX ドライバー」「G430…

【ミーやん】Gシリーズのアイアンも、ドライバーと同じように数字表記がなくなって『G アイアン』という名称になりました。おやっ！ 仕上げと色合いが変わりましたね。 【ツルさん】ヘッドのカラーリングが…