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2019/06/23シャフト選び

ドライバーの飛距離アップ！ 最適シャフトの選び方

こともあります。逆に重めのクラブだと慣性モーメントが上がってスイングの安定感が増す上、ボールに対する衝突力も大きくなるので、安定して飛ばすことができます。 ですので、ゴルフクラブ（シャフト）は…
2019/06/15クラブ試打 三者三様

G410 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

ます。だからこそ、もう少し飛距離が欲しいな…っというのが、正直なところですね」 ―打感は？ 「打感は少し弾く音が強いので、ちょっと硬いかなと思いました。もう少しやわらかいほうが、私は好きですね」 ―球筋…
2019/06/11マーク金井の試打インプレッション

短尺化でミート率と直進性がUP「フジクラ スピーダー SLK」

いるのだと思われるが、短尺とは思えないほどシャフトが気持ち良くしなり、それが手に伝わるのだ。 挙動がつかみやすいのでミート率が良く、かつ弾道が安定している。装着しているヘッドの性能をニュートラルに…
2019/03/30クラブ試打 三者三様

M6 ドライバー／ヘッドスピード別試打

」「M4」）の“やさしさ”をしっかり進化させた最新モデルだなといった印象です」 ―やさしさが進化…？ 「はい。何と言っても、あれだけトウ側、ヒール側と、あちこち打点ミスをしたにも関わらず、球筋にまったく…
2019/03/11新製品レポート

つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー

ドライバーにしては、スピンが多めに入るからだと思います。僕が打ってもドロー弾道のわりにスピン量は多かったですよ。フック系の球筋になるとスピン量が減りすぎてチーピンになる危険性が高まるので、いつも安定し
2019/03/09クラブ試打 三者三様

エピック フラッシュ スター ドライバー／ヘッドスピード別試打

、それ以上に驚かされたのはスイートスポットの広さです。フェースの下側もそうですし、トウ側に当たったミスショットでも、球筋がまったくブレませんでした。曲がってしまう前に、ボールが目的地に到達している感じ（笑…
2019/01/12クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS2 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

できました」 ―球筋の印象は？ 「しっかりつかまらないので、すべて右方向の球になってしまいました。ただ、私のようにドローが持ち球の人には、選ぶポイントになるかも…（笑）」 ―選ぶポイント？ 「はい。右に…
2018/12/11マーク金井の試打インプレッション

進化したソフトな打感と高い操作性「ミズノプロ 319 アイアン」

なっている。 ネックはストレートで、スクエアに構えやすい。真っ直ぐ打つよりも、球筋を打ち分けたくなる顔つきだ。ヘッドの大きさは番手によって異なり、3番から5番はやや面長、6番以降は番手が小さくなるほどに…