2024/04/27クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-MAX 230 ドライバーを稲場智洋が試打「国産のイメージが変わるかも」 が合ってくると290yd前後が安定して出てくれました。純正シャフト(TOUR AD GM D/硬さS)を替え、もう少しシッカリめのシャフトと合わせれば、今より実戦向きなモデルになる予感がします…
2024/04/13クラブ試打 三者三様 Qi10 ツアー フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「芯の広さを感じるツアーFW」 フェースの弾きがしっかり感じ取れ、フィーリングがとても心地よかったです。性能面でも、ミスヒットした際に飛距離が落ちず、常に270~280yd内が安定して出るところは大きなメリットに感じます。少しボールが…
2024/03/22中古ギア情報 「そろそろステ2をポチッ…」ちょっと待った!中古ドライバー購入前の注意点とは スピン量は減り、ダウンブローだとスピン量は増える。また、ロフト角が多いとスピン量が増え、ロフト角が少ないと減る傾向にある。安定したスピン量(HS40m/sで2500rpmといわれる)を出す意味でも、入射と…
2024/03/18クラブ試打 三者三様 Qi10 ドライバーを山城太優が試打「スタンダードもやさしさ向上」 S)が私のHS(平均49.8m/s)にマッチしておらず、インパクトでしなり戻ってくるときと戻ってこないときがありました。バックスピン量も2000rpm以下で抑えられていたときは強い球筋でいい球が出てい…
2024/03/06ツアーギアトレンド 馬場咲希の最新14本 2モデルの1Wで米国連戦対応へ HT」という2種類のヘッドを試していた。「去年から球筋が変わり、ちょっとドロー系になってスピン量が少なくなっていました。ドライバーの安定性が不安になり、もうちょっとやさしいモデルも試しておこうとなった…
2024/03/02クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを山城太優が試打「パワー不足を補う軽量1W」 、逆に軽さが力みにつながり、ドロップのような球筋でボールが大きく曲がってしまいました…。現在のヘッドは、全体的に慣性モーメントが高く、ブレずに安定した動きが可能な分、しっかり振ってあげたほうが適正…
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 。シオさんが言う通り、振り抜きの良さや操作性がぐっと上がって、自分で球筋を打ち分けられるモデルです。正直、見た目も打感も性能も「MAX」とは特徴が大きく異なっていて、兄弟モデルというより別シリーズのモデル…
2024/01/28topics 「ドライバーのロフト」立ち気味傾向は続くのか?/女子プロクラブ考VOL.1 と球筋は不安定になりやすい(適度にバックスピン量があったほうがスピン軸が安定して球も安定しやすい)。彼女たちの高い技術による裏付けがあるから可能だともいえるだろう。 ロフトを少なくするなら…
2024/01/10新製品レポート ついにキタ! 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打 ロフト角9度で試打したので低弾道でしたが、ロフトを10.5度で試すとちょうどいいかもしれませんね。でも、何球打っても球筋や弾道の高さはそろっていましたよ。ヨシダくんはどうでしたか? 【ヨシダくん…
2024/01/05新製品レポート キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート たが、新しいフェースはしっかりとした反発性能と初速性能を備えているようですね。打点が左右にズレても、スピン量は安定していました。 【ミタさん】 AI設計のフェース全体が打ち出し角とスピン量を補正する…
2023/12/11新製品レポート インパクトの手応えと飛距離がピッタリ まさに距離感の合うアイアン「APEX PRO」 ・マイクロスフィアも搭載。ロングアイアンに求められる飛距離性能を発揮してくれます。6番以下はフェースとボディが軟鉄鍛造で、飛距離コントロールと安定したスピンを両立した設計です。中空構造でもマッスルバックのよう…
2023/11/27新製品レポート 3代目にしてこの進化 ここまで球筋が揃うとは「ゼクシオ エックス アイアン」(2023年) 比較するとスピンが多いとは言えませんが、打ち出しが高いのでグリーンに止まる球筋になっています。スピンよりも高さで止めるアイアンという印象です。 【ミタさん】 飛距離だけでなく、ショットも安定していました…
2023/10/21駐在レップ米ツアー東奔西走 “松山英樹の感覚”をカタチにする難しさ/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.5 良かったこと、悪かったことを改めて話していきたいと思います。 クラブが替われば球筋が変わる? そんな単純ではない 今シーズンの松山プロ、最終的にプレーオフ第2戦を途中棄権という形でプレーオフシリーズを…
2023/10/09新製品レポート ことしのヤマハは当たり年!? 外ブラっぽい強さを感じる「RMX VD/M ドライバー」 方向にウエートを動かすことでドロー、フェードの球筋を調整できる構造でしたが、「VD/M」はフェース・バックの横方向に動かすことで重心深度を変え、弾道の高さをコントロールできるようにしています…
2023/09/30クラブ試打 三者三様 タイトリスト T100 アイアンを堀江智史が試打「ボールを押せる感じが増大」 打感&安定感が両立した新「T100」 ギアに詳しいレッスンコーチの評価は!? タイトリスト T100 アイアンをギアに詳しいレッスンコーチが試打したら…【堀江智史】 「T100」「T150」「T…
2023/09/05優勝セッティング 不動の1Wは打ち分け自在 “替えない”金谷拓実にギア変更の可能性は? クラブで球筋を打ち分けるゲームへの手応えは、ショットの飛距離と安定性を示すトータルドライビング1位のスタッツも証明している。 あくまで見据えるのは松山英樹に続く海外での活躍。予選落ちを喫した7月
2023/08/21新製品レポート 新機能ギッシリ! ハーフキャビティの優等生「ミズノプロ 243 アイアン」 】 私は「241」と飛距離はそんなに変わらなかったのですが、10球打ったときの安定感は全然違います。「243」の方が打球の曲がり幅が少なく、タテ距離も安定していました。 【ミタさん】 ちなみに前作の…
2023/08/04新製品レポート 抜けよし顔よし打感よし…落下角も非常によし「T100 アイアン」(2023年) 最高です。なんだかアイアンが上手くなった気がします(笑)。 【ミタさん】 落下角度が45度以上出ていて、理想的な弾道でした。飛距離が安定していて、かつグリーンで止まりそうな球筋ですね。 【シオさん…
2023/07/31新製品レポート “技量通り”の球が出る嘘のつけないドライバー「パラダイム トリプルダイヤモンドS」 全く違和感がなかったです。むしろ、460ccの「パラダイム」や「―X」より構えやすかったです。 【ミタさん】 球筋も安定していましたね。 【シオさん】 ミスヒットにはシビアなのですが、操作性が良いので…
2023/07/25フジクラ特集 ツアー初Vからの全英出場 平田憲聖がこだわる1Wのシャフトとその理由とは な経験は今後のツアープロ人生に大きな影響を与えることになる。 平田といえば今季も安定したドライバーショットを放ち続けているが、ドライバーのシャフトはフジクラの「VENTUS TR BLUE」に替えたと…