2023/02/11クラブ試打 三者三様 ステルス2 HD ドライバーを万振りマンが試打「一発より安定した飛び」 印象を受けます。逆を言えば、左方向への危険性が増した感じ。方向性を気にせずフルスイングしてみると、強い球筋ではあるものの、低過ぎる弾道で弾丸のようなブーメランフックが頻発してしまいました
2012/05/07新製品レポート 「フッカーがやさしく打てる」テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー ターンしやすいモデルではないよね。僕はフッカーだから、つかまり具合がちょうどいいし、多めのスピンで球筋が安定していて好感触。そもそも、ミーやんはチーピニストを卒業して、最近は右に打つことが多いからなぁ…
2018/02/01topics 「ズッドーン」の一言! ミズノ GX ドライバー 打感:やや弾く感じ 見た目:オーソドックスなクラウンなので、流行りの装飾系ヘッドが苦手な人にいいかも 弾道:高弾道 球筋の打ち分け:とにかくまっすぐな弾道が打ちやすく、曲げる必要性を感じさせない…
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ! “カチャカチャ機能”の役割 (USTマミヤ アッタス 3ジョウ):球筋がフェードになり、安定した軌道に! 悩みは突然の“どスライス” スライスに悩む人は多いが、今回のテスター加嶋さんもその一人。加嶋さんの場合は、弾道調整機能、俗…
2017/04/03topics カチャカチャで使い分け!冬シャフトと夏シャフト )例えば左右両方に球が散る傾向の人で、先調子のシャフトを使っている場合は、中調子とか元調子のシャフトに変えると球筋が安定する傾向がありますね。左へのミスばかり出る人には、フレックスを変えずに10グラム…
2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 。軽量シャフトにもかかわらず(硬さSで49g)ここまで安定した球筋が出るのは、ヘッド構造の進化にあるといえます」 ―進化した具体的なポイントは? 「高慣性モーメントの要素が大きくなった点でしょうか。高…
2015/11/12新製品レポート 「テーラーメイド史上、最強のドライバー」テーラーメイド M1 460 ドライバー 式の調整機能は、かなり有効ですよね。ウエイトを動かすと、振り心地と球筋が激変します。僕の場合は「フロント・トラック」は標準位置のままで、「バック・トラック」を少しだけ後ろ側に調整すると、安定感のある…
2013/11/19○○の実験隊 打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊 良かったです。 試打を終えて・・・最新シャフトの座談会 Part 2「4つのモデルの球筋と飛距離性能は?」 【GDO】4モデルのシャフトを試打してみて、球筋や飛距離はいかがでしたか?安定系、飛距離系などに…
2014/05/22新製品レポート 「アルファよりも球がつかまる!」キャロウェイ BIG BERTHA ドライバー 。そのうえヘッド形状も、こちらのほうがキレイな丸形。アルファのようにトゥ側が尖っていないので、僕には構えやすく感じるね。安定感があって、フェアウェイキープ率を上げられそうなのはこっち。でも、飛ばせそうなのは…
2020/02/17新製品レポート 打点がズレても飛ばせる新モデル キャロウェイ マーベリック ドライバー やすく感じられますね。ソールの据わりのせいか少しオープンフェースに感じますが、打ってみると思いのほか球がよくつかまる! 【ツルさん】 ミヤGが打つとフック系の球筋が多かったですが、安定して飛ばせそうな…
2021/08/30新製品レポート 本格的な見た目なのにミスヒットに強い! タイトリスト T200 アイアン(2021年) 関わらず、ヘッドと球筋の安定性がとても高いです。 【ミヤG】 ヘッドの見た目は本格派ですが、寛容性が高いですよね。 【ツルさん】 反発のいい鍛造L型フェースを使いながら、マックスインパクト 2.0…
2015/02/09新製品レポート 「鋭く飛ばせる白ヘッド」テーラーメイド R15 430 ドライバー 、中身が詰まっているようなしっかりした打感。低スピンで鋭く飛んでいくような球が打てますねー。意外と直進性が高く、球筋も安定していますね。コレ、いいかも! 【ミーやん】SLDR ドライバーには、まったく…
2018/10/26中古ギア情報 賞金トップのセッティングを中古で探してみる 今季未勝利ながら賞金レースをリードしていた今平周吾が「ブリヂストンオープン」で勝利を挙げた。 抜群の安定性は、ドライビングディスタンス30位、FWキープ率27位のドライバーショットと、パーオン率3位…
2018/02/01topics HSがないと恩恵を受けるのは厳しい テーラーメイド M3 460 ドライバー 打感:柔らかめ。ソフトな打感 見た目:前作『M1 460 ドライバー』と形の見た目は変わっていないが、色の変化あり。若干プラモデル感があるため、個人的には前作のほうが好み 弾道の高さ:中弾道 球筋の…
2018/04/08topics 今年の大本命! でっかく飛ばしてライバルに差をつけろ キャロウェイ ローグ ドライバー 打感:ややソフトで、弾く感触がある 見た目:個人的にクラウン部分がカッコイイ。全体的に重心の安定感がある 弾道:中弾道 球筋の打ち分け:つかまりすぎず、右へスッポ抜けるミスがあまり出なかった。結構
2018/02/03金谷多一郎のクラブ一刀両断 「平均飛距離アップが期待できる」ゼクシオ テン ドライバー ミヤザキモデル なく振り抜けてラクに理想的な弾道が打てるようになりました。 自分の得意なアイアンやユーティリティのようにクラブの重さを感じながら打てば、安定した球筋で平均飛距離が伸ばせそうなドライバーだと思います。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー 。どんなスイングしてもヘッドの挙動が穏やか。球筋を打ち分けるのには適さないが、球を左右に曲げづらい。意図的に打点位置をトウやヒール側にずらしても、ヘッドがぶれづらく球筋も安定している。数ある460CCの…
2017/10/02新製品レポート 「先端が硬くてブレない」グラファイトデザイン ツアー AD IZ なっただけで、しなりはあまり感じられませんでした。ただし、そんなフィーリングとは裏腹に球筋には安定感があります。これって、どういうシャフトなんですかね? 【ツルさん】切り返しからダウンスイング…
2022/04/23クラブ試打 三者三様 ピン i525 アイアンを万振りマンが試打「とにかく打ちやすい」 距離性能はないにせよ、すごく安定した球筋で、スピン量も弾道も安定しています。全項目が100点に近い高水準で、バランスの取れたアイアンに仕上がっています。このまますぐにラウンドで使いたくなるモデルです…
2015/09/29ギアニュース 「たわみ」で飛ばすヤマハ『RMX』シリーズ 強くなった。 前モデル『RMX01』『RMXツアーモデル』のターゲットとなる上級者には、『RMX 116 ドライバー』への移行がスムーズでおすすめだ。小ぶりでシャープなヘッドは、球筋と弾道高さに対する…