2013/04/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450 怖さがあるが、ハードヒッターには吹き上がらない弾道が打ちやすい。 そして試打して印象に残ったのがヘッドの操作性の高さ。前作同様、重心距離が短く感じ、ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを返せる…
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション 際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」 。フェースはそれほど分厚くないが、低スピン弾道が打ちやすい。重心が深そうに見えるが吹き上がらず、やや低めの低スピン弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。 印象に残ったのが直進性の高さだ。左へのミスが出…
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー 。エッジが聞いたデザインでシャープなイメージが強く出ている。 フェースの厚みは約56ミリ。バックフェース側も分厚く、ディープバックだ。アドレスすると「ボールの上がりやすさ」よりも「叩いても吹き上がらない…
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO 「スプーンはボールが上がらないし、難しいからいらない」と言う片山晋呉プロが、一球試しただけで気に入ったという「グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO」は、抜群の飛距離性能とアマチュア…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) 伸びてきた。ただし、ヘッドスピードを上げても、ボール初速は思いのほか上がらない。ヘッドが軽いことが影響しているのかもしれない。 弾道計測後、再び、ヘッドスピードを遅くして打ってみた。クラブ全体が軽いだけ…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) ~312gぐらい。30~55歳ぐらいで、体力が平均的、もしくは平均以上なゴルファーにちょうどいいスペックだ。 リアルロフトが多めだが、見た目ほどボールは空高く上がらない。ボールが上がりづらい人やチー…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM かなり意識しているような気がする。切り返しで手元側がしなる特性は同じだが、KUROKAGE XM のほうが挙動はマイルド。KUROKAGE XT はパワーがある人が叩いても吹き上がらない、引っかから…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー 換算すると320g前後。25~55歳ぐらいの男性で、体力が平均以上の人と相性がいいスペックだ。 アスリート向けの中でも特にリアルロフトが少ない。このドライバーはロフトで見栄を張ってはいけない。ボールが…
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) いる。 まずはショートナビから試打。シャフトの硬さに合せて、やや軽めにスイングしてみると「シュパーン」と中金属音とともに、中弾道の軽いドローで吹き上がらない。スピンが少ない弾道で前に前に飛んでいく…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション プロギア iD435ドライバー ない。ボールをやさしく上げたい人には非常にハードな反面、低スピンを求めるハードヒッターにはイメージ通りの弾道がやさしく打てる。 操作性も非常に良くて、わざとアウトサイド・イン軌道に振ればスライス、イン…
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ! “カチャカチャ機能”の役割 アップライトとなり、アウトサイドイン軌道でダウンブローに入りやすく、ボールが上がらないスライスの弾道になるのです」。 スイングを変える必要はない! 関プロ「スイングの悪い癖は当然直すべきですが、全てを急激…
2016/03/16シャフトでこんなに変わるんだ! 「非力な人」こそ飛ばせるシャフトがある! 上がらないでしょう」。 重量が軽いと「余計な動き」が出やすくなる! 関プロ「ある程度打てるようになった女性の中で、クラブのせいで上達を妨げられているケースが多々あります。清水さんもそのおひとりですね。女性…
2024/01/28topics 「ドライバーのロフト」立ち気味傾向は続くのか?/女子プロクラブ考VOL.1 技術があるなら使いこなせるが、我々一般男性アマチュアのHSだと、ロフト角が少ないとボールが上がらない上に、つかまりも良くないので、飛距離に直結しないばかりか力が入ってミスも誘発するだろう。 ロフト角が…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 モデルをインプレッションする。 ・希少性が高いクラブが好きな人 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・調整機能付きクラブが好きなゴルファー 2014年の創業以来、独特なデザインと希少性で注目を浴びている…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー 調査を行った。 ・小ぶりなヘッドが好きな人 ・つかまりの良さを求めるゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 キャロウェイのプレミアムブランドとしてすっかり定着したレガシー。そのレガシーの中上級者…
2015/08/13topics 手軽に夏ラフ攻略! “お助けウェッジ”徹底検証 あるので、ボールを上げるのが苦手という人に最適です」。 ◆どんなゴルファーに向いているのか ・ソールの滑りを感じたい人 ・スピンコントロールをしたい人 ・ボールが上がらない人 パターのような…
2014/12/23マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R15 460 ドライバー 重心だがボールが全然上がらないドライバーではない。ロフト角は普段と同じか、0.5度ぐらい大きめをチョイスすると、イメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。弾道調整機能を利用するとロフト角を?2度調整できる…
2019/08/10クラブ試打 三者三様 スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打 Labo」総合コーチ。プロアマ問わず7万人以上のゴルファーにアドバイス経験を持つ。身長168cm。 万振りマン「短いのにHSが落ちない」 ―率直な印象は? 「面白いシャフトだと思います。通常なら短い…
2019/09/28クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打 たです」 ―どういった点がやさしい? 「フェース面の上部のクラウンとの境い目に丸みがあり、視覚的に構えやすく感じられました。この部分が角張ってシャープだと、ボールが上がらない感じがしてしまうので。この…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション ピン G SF TEC ドライバー のGシリーズの中では、重心距離がやや短く感じる。最もヘッドが返りやすいモデルだけに、ドローが打ちやすい。 弾道は典型的な低スピン弾道。『G ドライバー』同様に、吹き上がらない弾道が打ちやすい…