2013/04/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450

怖さある、ハードヒッターには吹き上がらない弾道打ちやすい。 そして試打して印象に残ったのヘッドの操作性の高さ。前作同様、重心距離短く感じ、ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを返せる…
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション

際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」

。フェースはそれほど分厚くない、低スピン弾道打ちやすい。重心深そうに見える吹き上がらず、やや低めの低スピン弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。 印象に残ったの直進性の高さだ。左へのミス出…
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー

。エッジ聞いたデザインでシャープなイメージ強く出ている。 フェースの厚みは約56ミリ。バックフェース側も分厚く、ディープバックだ。アドレスすると「ボールの上がりやすさ」よりも「叩いても吹き上がらない
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO

「スプーンはボール上がらないし、難しいからいらない」と言う片山晋呉プロ、一試しただけで気に入ったという「グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO」は、抜群の飛距離性能とアマチュア…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年)

伸びてきた。ただし、ヘッドスピードを上げても、ボール初速は思いのほか上がらない。ヘッド軽いこと影響しているのかもしれない。 弾道計測後、再び、ヘッドスピードを遅くして打ってみた。クラブ全体軽いだけ…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル)

~312gぐらい。30~55歳ぐらいで、体力平均的、もしくは平均以上なゴルファーにちょうどいいスペックだ。 リアルロフト多めだ、見た目ほどボールは空高く上がらない。ボール上がりづらいやチー…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XM

かなり意識しているような気する。切り返しで手元側しなる特性は同じだ、KUROKAGE XM のほう挙動はマイルド。KUROKAGE XT はパワーある叩いても吹き上がらない、引っかから…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー

換算すると320g前後。25~55歳ぐらいの男性で、体力平均以上のと相性いいスペックだ。 アスリート向けの中でも特にリアルロフト少ない。このドライバーはロフトで見栄を張ってはいけない。ボール
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ)

いる。 まずはショートナビから試打。シャフトの硬さに合せて、やや軽めにスイングしてみると「シュパーン」と中金属音とともに、中弾道の軽いドローで吹き上がらない。スピン少ない弾道で前に前に飛んでいく…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー

ない。ボールをやさしく上げたいには非常にハードな反面、低スピンを求めるハードヒッターにはイメージ通りの弾道やさしく打てる。 操作性も非常に良くて、わざとアウトサイド・イン軌道に振ればスライス、イン…
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ!

“カチャカチャ機能”の役割

アップライトとなり、アウトサイドイン軌道でダウンブローに入りやすく、ボール上がらないスライスの弾道になるのです」。 スイングを変える必要はない! 関プロ「スイングの悪い癖は当然直すべきです、全てを急激…
2016/03/16シャフトでこんなに変わるんだ!

「非力な人」こそ飛ばせるシャフトがある!

上がらないでしょう」。 重量軽いと「余計な動き」出やすくなる! 関プロ「ある程度打てるようになった女性の中で、クラブのせいで上達を妨げられているケース多々あります。清水さんもそのおひとりですね。女性…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション

低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」

モデルをインプレッションする。 ・希少性高いクラブ好きな ・直進性高い弾道を打ちたい ・調整機能付きクラブ好きなゴルファー 2014年の創業以来、独特なデザインと希少性で注目を浴びている…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー

調査を行った。 ・小ぶりなヘッド好きな ・つかまりの良さを求めるゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 キャロウェイのプレミアムブランドとしてすっかり定着したレガシー。そのレガシーの中上級者…
2015/08/13topics

手軽に夏ラフ攻略! “お助けウェッジ”徹底検証

あるので、ボールを上げるの苦手というに最適です」。 ◆どんなゴルファーに向いているのか ・ソールの滑りを感じたい ・スピンコントロールをしたい ・ボール上がらない パターのような…
2014/12/23マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R15 460 ドライバー

重心だボール全然上がらないドライバーではない。ロフト角は普段と同じか、0.5度ぐらい大きめをチョイスすると、イメージ通りの弾道打ちやすいだろう。弾道調整機能を利用するとロフト角を?2度調整できる…
2019/08/10クラブ試打 三者三様

スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打

Labo」総合コーチ。プロアマ問わず7万以上のゴルファーにアドバイス経験を持つ。身長168cm。 万振りマン「短いのにHS落ちない」 ―率直な印象は? 「面白いシャフトだと思います。通常なら短い…
2019/09/28クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打

たです」 ―どういった点やさしい? 「フェース面の上部のクラウンとの境い目に丸みあり、視覚的に構えやすく感じられました。この部分角張ってシャープだと、ボール上がらない感じしてしまうので。この…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

のGシリーズの中では、重心距離やや短く感じる。最もヘッド返りやすいモデルだけに、ドロー打ちやすい。 弾道は典型的な低スピン弾道。『G ドライバー』同様に、吹き上がらない弾道打ちやすい…