2015/05/29ツアーギアトレンド 宮里美香は小顔好き?ニュードライバーで上り調子に のスイングだと振り遅れたときに、プッシュアウトして右に曲がることが多い。ずっと小さいヘッドを求めていた」。メジャーへの切符も、この小顔の新しい相棒でゲット。各メーカーの複数モデルを打ち分けて、厳選でき
2010/12/13ギアニュース 飛びと操作性に芹澤も納得!タイトリスト「VG3C」を発表 した。大きなヘッドに違和感のある人や、クラブをコントロールして弾道を打ち分けたい人にとって、頼れる武器になるだろう。 「910」シリーズから待望のフェアウェイウッド「910F、910F・d」 同社の
2022/10/31優勝セッティング 最新1Wと3機種ミックスのアイアン 星野陸也の地元Vを支えた14本 性で、球の打ち分けができるところもいい」とルックスと性能の両方に太鼓判を押した。 自身で「持ち味」だと話すアイアンショットも優勝に大きく貢献。「今週に入ってアイアンショットの調子が戻ってきて
2011/07/20ギアニュース 思い通りの球筋で攻める「スリクソン Z-TX TOUR P-420」 Z-TX TOUR P-420ドライバー」と、新シャフト「miyazaki kusala Indigo(雪)」が展示されていた。 ■弾道が打ち分けられる「スリクソン Z-TX TOUR P-420
2023/10/09優勝セッティング 森田遥の不動の3本 クラブ契約フリーでつかんだ2勝目 する森田。ウェッジは3本で組み、48度は110yd、50度は95yd、57度は80ydと距離を打ち分けている。50度と57度の2本はパターと同じく初優勝時にも使用していたクラブ。「浮気もするけど、結局
2024/03/28ツアーギアトレンド PRGRのバンで新作ヘッド発見 「RS X」3兄弟に谷原秀人は「曲がんない!」 にフェードもドローも打ち分けられます」と手放しでほめた。 「RS JUSTシリーズ」はカーボンクラウンだったが、今回のヘッドはフルチタンの模様。ウエートの位置を見ると、Fがソール中央の前側と後ろ側に
2024/01/10ギアニュース テーラーメイド初の慣性モーメント1万超え 「Qi10」シリーズ発表 移動式ウエートを搭載し、打ち分けたい弾道に合わせた調整が可能となっている。 ヘッド体積は全機種460cc。ロフト角は「Qi10 MAX」「Qi10」が9、10.5、12度。「Qi10 LS」は8、9
2021/06/11中古ギア情報 “11本でツアー優勝”を支えたアイアン&ウェッジを中古で探す スタンドキャディバッグを自ら担ぎ、「ミズノオープン」で国内ツアー初優勝を飾ったジュビック・パグンサン。“重いから”と11本のクラブでプレーした変則セッティングのうち、少ない本数で距離を自在に打ち分け…
2019/03/26初心者向けクラブ選び ウェッジの選び方 を選択するとバランスが良くなるでしょう。 ハイバウンス、幅広ソールが初心者向け ウェッジを選ぶ際はロフト角の数字に注目してみましょう。距離の打ち分けを考えると、ロフト角が4度~6度程度ずつ異なるクラブ…
2021/05/30優勝セッティング 厳選の“11本” 初優勝パグンサンはバッグから何を抜いた? そうになって焦る場面こそあったが、距離の打ち分けで悩む様子は感じさせなかった。 3Iと4Iを抜いた代わりに19度のUTを入れて長めの距離をカバー。ターニングポイントのひとつとして挙げた6番(パー5)では
2023/06/25ツアーギアトレンド リッキー・ファウラー撮れたて14本 44.5インチ「エアロジェットLS」がどハマり フィッティングを行ってきた。 ファウラーは「まずフルスイング時に高い打ち出しで、低スピンのボールが打てること。次にドロー、フェードが打ち分けられること。そしてフェアウェイを確実にとらえる低空飛行の球を
2023/05/27ツアーギアトレンド 藤田寛之が求める“マニュアル車”がついに 謎のプロトタイプの正体は? 。ボールにインテンショナルに回転をかけていく。自分だったらフェードを基本に高いドローも」。ロケーションやピンまでのアングルを踏まえた上で、球筋を打ち分けられる1Wを待っていた。 今回のプロトタイプはまさに
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m :フジクラ ランバックス6Y09(S) ・弾道を打ち分けたい人 ・コントロール重視の人 ヤマハのフラッグシップモデルとなるインプレスX Vシリーズ。前作同様、今回もディープフェースとハイバック形状を…
2009/02/03マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー テクニックを駆使して球筋を打ち分けたくなる顔付きだ。フェース厚は約56ミリ。それに反してヘッド後方は薄べったくシャローバック形状。この形状は低重心になりやすく、スピンの少ない球が打ちやすい。見た目通り、低…
2013/07/31金谷多一郎のクラブ一刀両断 ブリヂストン TOURSTAGE X-FW(2013年モデル) 適度なヘッドの大きさで、ツアー選手が好むいい顔をしています。しっかり距離の出る球から、状況に合わせて弾道を打ち分けられるハイレベルなクラブだと言えます。 新東京ゴルフクラブ
2021/04/15topics 松山英樹が信じ抜いた「スリクソン ZX5」のポテンシャル 上げるために、溶接型に変えたのではないかと推察しています。 極限のプレッシャーの中で弾道の打ち分けが可能 「マスターズ」最終日の15番では、ティショットをフェードで攻め、17番ではフェアウェイ上に置き…
2008/12/02マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701 。 【試打スペック】 ロフト:9.5度、シャフト:B09-01W(S) ・ティショットでドロー、フェードを打ち分けたい人と相性抜群 体積は445cc。ヘッド形状は洋ナシと丸型の中間といったところ。クセが無く…
2018/02/01topics 「ズッドーン」の一言! ミズノ GX ドライバー 打感:やや弾く感じ 見た目:オーソドックスなクラウンなので、流行りの装飾系ヘッドが苦手な人にいいかも 弾道:高弾道 球筋の打ち分け:とにかくまっすぐな弾道が打ちやすく、曲げる必要性を感じさせない…
2014/11/18マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー KURO(2015年) はどう進化しているのか。クラブアナリストのマーク金井が徹底分析する。 ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・打感やインパクト音にこだわる人 ・シンプルで上質なデザインが好きな人 グローブライドのメイン…