2020/05/14クラブ試打 三者三様 egg エクストリームを筒康博が試打「前に飛ぶegg」 特筆した存在かなと。見た目の安心感、つかまり具合をとってみても、右へのミスに悩む人にとっては、この3機種のうちどれかにマッチすると思われます」 ―どのような人向き? 「とにかくドロー弾道で、前に前に…
2020/05/12topics クラブは“顔”が命! 2020春の最新ドライバーを見比べ隊 求めるつかまりすぎないフェード弾道を、連想しやすい形状に仕上がっています。 「SIM」より重心の深い「SIM MAX」 テーラーメイド「SIM MAX ドライバー」は、兄弟モデル「SIM」と同じフェード…
2020/05/11新製品レポート 低スピンで曲がりにくい高コスパなモデル コブラ キング SPEEDZONE ドライバー スピンが入ったときでも2500回転ぐらい。ヘッドの基本性能としては、かなりロースピンな部類です。球をできるだけ曲げずに、強弾道で前へと飛ばしたい人向けですね。ただし、球がつかまるヘッドではないので…
2020/05/04新製品レポート 引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー ドライバー」はフェースアングルがオープン、ライ角もフラットな設定。「ST200X ドライバー」よりも明らかに球のつかまりが抑えられたドライバーです。叩きにいったときの引っかけのミスを消したい人向けだと思います…
2020/04/27新製品レポート 飛ばしの要素が詰まった好バランス ミズノ ST200X ドライバー かなり抑えられていて、飛距離アップに理想的な弾道がオートマチックに打てます。球がフケ上がって飛ばせない人が使うと、それだけで飛距離アップできそうですよ。 【ミヤG】 芯を外して打ったときには打感が…
2020/02/13クラブ試打 三者三様 NEW egg 5500を筒康博が試打「スライサーもフッカーも使える」 やすいヘッドのうえにスピン量が加わりやすいです。『impact』はその点でやや抑えめの弾道が打てるので、扱いやすいといえます。『5500』で強い球を打ちたい人は、自分のHSに合ったスペックよりひとつ上の…
2019/12/09新製品レポート 大型ヘッドが苦手でも使いやすい ゼクシオ エックス アイアン 」との大きな違いは、ヘッドのターンのさせやすさと球のつかまり度合いです。普段から右に飛ばしがちな人、球をつかまえてドロー弾道を打ちたい人には「ゼクシオ エックス」がいいと思います。それと「スリクソン…
2019/11/23クラブ試打 三者三様 ATTAS JACK/ヘッドスピード別試打 ので、高弾道派と低弾道派に分かれると思います。中間剛性が高いとスイングタイプによっては、先端がビュン! と走る実感を持てない人もいるかもしれないです。ハイロフト系のヘッドを使っていないと、なかなか強…
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 、どんなゴルファーに向いているのかをじっくりと検証する。 ・手元がしなるシャフトと相性が良い人 ・シャフトで左へのミスを減らしたい人 ・低めの弾道を打ちたい人 国内外のツアープロの間で使用率が高い…
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション 真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」 。 リアルロフトが小さめなので、ロフト角選びで見栄を張るのは禁物。ボールが上がりづらい人は、迷わず10.5度をおすすめしたい。9.5度は低めの弾道を打ちたい人、ヘッドスピードが速くて弾道を抑えたい人向けだ…
2019/11/09クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 6 /ヘッドスピード別試打 』で飛ばしたい人ではない人用の飛ばし方を、『スピーダー』自体が提案したという感じです。渋野日向子プロのようにピン『G410 PLUS ドライバー』のような、深重心で高MOI(慣性モーメント)のヘッドと…
2019/11/05マーク金井の試打インプレッション ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」 、迷わず10.5度をおすすめしたい。9.5度は低めの弾道を打ちたい人、ヘッドスピードが速くて弾道を抑えたい人向けだ。 RMXはヘッド単体だけでも購入できる。シャフトは今回試打した「TMX-420D」に…
2019/11/02topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2019年版~ その運動量も抑えられた動きの少ないモデル。中間剛性が高く、ハイロフト系のヘッドでないと球が上がりにくいように感じました」 “走り系”と“粘り系”のカテゴリーが微妙に… 筒氏の解説を踏まえて弾道の高さを縦…
2019/10/15マーク金井の試打インプレッション ミスにやさしく抜群の安定性「タイトリスト T200 アイアン」 ヘッドスピードが42~47m/sぐらいか。 もっと重さが欲しい人はスチールシャフト「NSプロ モーダス3 ツアー105」、もしくは「NSプロ 950GH neo」を選ぶといいだろう。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.2m/sで計測した数値)…
2019/10/05クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打 ブリヂストン製に抵抗感を持っていた人に、ぜひ一度打ってみてもらいたいモデルです。HS30m/s台前半の人は少し厳しいかもしれませんが、後半の人であれば十分使いこなせると思います。弾道が低くて悩んでいる人…
2019/10/01マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても、飛んで曲がらない「三菱ケミカル ディアマナ ZF」 行い、好相性のヘッドや対象ユーザーを探り、インプレッションする。 ・手元が少ししなるシャフトと相性が良い人 ・直進安定性が高い弾道を求めるゴルファー ・シャフトで打点のバラつきを解消したい人…
2019/09/30topics 新作FWの選び方は? 一目で特徴が分かるマトリックス図を大公開 エピックフラッシュシリーズ、タイトリストのTSシリーズなどは、低弾道で操作性重視となる左下の枠にそろっている。これらは過度のつかまりを抑え、左へのミスを減らしたい上級者向けのクラブとなっている。 FW…
2019/09/24マーク金井の試打インプレッション オートマチックに直進性の高い弾道「グローブライド オノフ ドライバー 黒」 ロフト角はそれほど大きくないが、高弾道が打ちやすく仕上がっている。ヘッドスピードが速い人、低めに押えた弾道を打ちたい人は、9.5度の方がイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。 「ラボスペックシャフト…
2019/09/21クラブ試打 三者三様 G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打 上げたい、ミスヒットを無くしたいという人にはベストなモデルだと思います」 ■西川みさと(42) HS40未満の技巧派プロ。1998年「日本女子学生選手権」優勝。2002年にプロ転向後、美しいスイングを…
2019/08/31クラブ試打 三者三様 TC-920 フォージド アイアン/ヘッドスピード別試打 した弾道で、狙った位置や高さにしっかり打っていける操作性の高さを感じました」 ―どのような人向き? 「打感や球筋もそうですが、このモデルをすごく扱いやすいと感じ、イメージ通りに打てる、フィーリングが…