2012/05/22マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー

多めなので、持ち球が高いや、抑え弾道打ちたいは普段より1度ロフト減らした方が、イメージ通りの弾道打ちやすい。また、弾道調整機能でフックフェースの度合い強めて使うも、普段よりもロフト1…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス Type X

検証する。 ・手元側のしなり感じたいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離伸ばしたい ・シャフトで飛距離アップ狙いたい ランバックスタイプX 55SR(ヘッド テーラーメイドR11(ヘッド重量…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー

アナリストのマーク金井が徹底試打!噂のドライバー分析する。 ・低スピン弾道で飛距離伸ばしたい ・左のミス軽減したいゴルファー ・弾道調整機能にこだわる キャロウェイのビッグバーサと言えば、1990…
2019/02/09クラブ試打 三者三様

ツアーB X-CB アイアン/ヘッドスピード別試打

「フェードヒッター向き」 ―前作と比べてどう? 「少しつかまりが抑えられ、どちらかと言うとフェード系の弾道で、グリーンで止まる球打ちたい向けのアイアンといった感じがします」 ―フェード系? 「はい。前作のほうが…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター ドライバー

スピードが40m/sぐらいのにちょうどいいが、抑え弾道打ちたい、吹き上がり解消したいは、普段よりも1度ロフトが少ない方が、イメージ通りの弾道打ちやすい。Rシャフトのストライクゾーンは38…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー

ゴルファーと相性良く仕上がっている。 ヘッドは1種類のみでロフト角調整式となっている。高弾道打ちたい、フックフェースが好きなは、迷わず12度のロフト角に設定することお勧めしたい。対して、ハード…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー

徹底検証行った。 ・アスリート指向で長尺使ってみたい ・クラブで球筋調整したいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離稼ぎたいゴルファー サスクワッチ・ダイモは2種類あって、こちらはシャフトが…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

。ヘッドスピードが40m/s以上あって少し抑え弾道打ちたいは9.5度がちょうどいいだろう。 純正シャフト、PZ-504Wのシャフト重量はSで54g。かなり軟らかい設定なのでヘッドスピードが40m/s…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー

調査行った。 ・小ぶりなヘッドが好きな ・つかまりの良さ求めるゴルファー ・球筋左右に打ち分けたい中上級者 キャロウェイのプレミアムブランドとしてすっかり定着したレガシー。そのレガシーの中上級者…
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ

マシーンことマーク金井が立ち上がった。 ・スピン減らして飛距離稼ぎたい ・シャフトで左のミス軽減したい ・やや低めの弾道打ちたいゴルファー 三菱レイヨンの最新作となるFUBUKI Kシリーズ…
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー

上がってしまう ・引っ掛け嫌うフッカー ・パワーフェードで攻めたい 【試打スペック】 ロフト9.5度、フレックスS ロフト10.5度、フレックスR フェアウェイウッドでお馴染みのロイヤルコレクション…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D2 ドライバー

460ccと安心感のある大きさで、硬派な中にもアマチュアにも使えるやさしさがあると噂の『915 D2』、マーク金井が徹底調査する。 ・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー ・打点が上下にバラつきやすい
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

させ、前作よりも重心深く、低く設計することが可能になった。マーク金井がG ドライバーのスタンダードタイプ徹底試打し、前作と比較しながら、その飛距離性能検証する。 ・直進性が高い弾道打ちたい