2014/04/07新製品レポート 「飛ばせる要素が満載!」キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA ドライバー 。いつものように辛口なコメントもお願いしますよ。 【ツルさん】うーん・・・、打感が軽いのは少し気になる。それにグラビティーコアは不必要に感じる(笑)。このモデルは、低スピン弾道を打てるのが長所でしょう…
2021/04/05新製品レポート やさしさと飛びを重視したい人に キャロウェイ APEX DCB アイアン な印象になっていて、ヘッドはより深低重心化されていそうに見えます。ただし、7番アイアンのロフト角は30度と、そこまでストロングロフトではなく、「APEX」と比べて0.5度しか立っていません。それで弾道…
2018/06/27新製品レポート “いい感じ”で球がつかまる安定系 プロギア RS ドライバー 。僕が打っても強めのドローになりました。ロフト角が9.5度だと、それほど打ち出しは高くなりません。僕が普通に打つと弾道が低くなるのでティを高めにして打ったら、フェースの上目に当たって低スピン弾道になって…
2012/12/03新製品レポート 「古いけど斬新な超小ぶり!」エスヤード T.388 ドライバー キモチいいー♪アドレスするとヘッドが小さいので少しビビリますが、ダイレクト感があって心地良く打っていけます。僕が打つと、低弾道すぎるんですが・・・。 【タッキー】低弾道は、ミーやんの持ち玉だからね(笑…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー 音とともに、ボールは中弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら軽いフェード弾道。オープンフェースの影響だろう。振り遅れている感じはしないが、つかまりよりも、左に行かせない…
2020/02/24新製品レポート 安定した初速と超・低スピンで飛ばせる マーベリック サブゼロ ドライバー 。やさしく曲げずに打つなら、スタンダードモデルの「マーベリック ドライバー」のほうが良さそうに感じました。 【ツルさん】 「これぞ強弾道!」という感じの球が打てるドライバーですよね。以前に広い練習場でも…
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー 。いい感じで球をとらえると、スピン量は2400~2700回転。 一方、球筋は見た目ほどではなく、真っ直ぐ打つつもりでスイングしたらストレート弾道になった。フックフェースだが、スライサーへのお助け要素は…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー アナリストのマーク金井が徹底試打!噂のドライバーを分析する。 ・低スピン弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・左のミスを軽減したいゴルファー ・弾道調整機能にこだわる人 キャロウェイのビッグバーサと言えば、1990…
2016/12/20マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX900 ドライバー ドローを打てるほどつかまる感じもない。まさにニュートラル(中立)な感じに仕上がっている。 弾道計測してみると、打ち出し角は12~14度で、スピン量は少なめ。ニュートラルポジションでも低スピン気味で…
2014/02/06新製品レポート 「300ヤードスプーンの二代目」キャロウェイ X2 HOT フェアウェイウッド 【ミーやん】さて、いよいよ今回は「X2 HOT フェアウェイウッド」を試打しますよ。激売れした300ヤードスプーンの新モデル。ボクも興味津々です! 【ツルさん】いきなりレビューしちゃいますが、高弾道…
2013/01/24ギアニュース ギアの祭典!「2013年 PGAマーチャンダイスショー デモデー」フォトギャラリーレポート ドライバーはフェース~トウの長さを伸ばしてCGをより後方へ移し、プロが欲しがる低弾道を実現。ヘッド体積は460CCで、フェース面積が2%増大。ヘッドが少し重くなり慣性モーメントもアップ(シャフト機能で…
2019/04/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェース搭載で安定の弾道「テーラーメイド M5 フェアウェイウッド」 スピン弾道がオートマチックに打てる。高弾道でキャリーを出すにはそれなりのヘッドスピードが求められるが、飛距離性能は相当高いだろう。グリーンに止める球を打つことよりも、キャリーとランで飛距離を稼げる…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430 あおって打てばドロー弾道、アウトサイド・インのカット軌道で打てばフェード弾道。真っ直ぐ打つことよりも、球筋を操りたくなるドライバーである。 純正のS(B13-01w)は、振動数よりもしっかり感がある…
2019/02/13女子プロレスキュー! 強風対策!低く抑えたFWのティショット エイミー・コガ キープすることが大切です。体の軸は右サイドに残さず左へしっかり移動させ、上体が起き上がらない体勢でいることで、理想的な低い弾道を打つことができますよ♪ 【今回のまとめ】フォロー意識で低弾道Get…
2013/01/21新製品レポート 「他を圧倒する打感と操作性」ヤマハ インプレスX V203 ツアーモデル ドライバー 打つと、やっと中弾道といった感じ。 【ミーやん】強い弾道と操作性を求める、ニッチな層向けのモデルですね。 【タッキー】こういうモデルは限定発売が正解だと思う(笑)。 【ミーやん】タッキー、個人的には…
2018/03/31金谷多一郎のクラブ一刀両断 「パワーフェードで飛距離を稼ぐ」ピン G400 LSテック ドライバー 今回は「ピン G400 LSテック ドライバー」を試打してみたいと思います。 G400シリーズのドライバーの中では、いちばん低スピンの球が打てる、パワーヒッター向けのスペックになっています。ソールの…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション ピン G20 ドライバー 。キャリーだけでなく、ランも稼ぎやすい。前作G15と同様、低スピン弾道がオートマチックに打てる。 インパクト音も高めで爽快感を味わえる。フェースは弾き感が強く、球離れは早めなので、クラブ任せに直進性の…
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 ドライバー 低めの弾道。フェースセンターで捕らえているにもかかわらず、スピン量は2500回転未満。見た目通りかなり重心が低く、オートマチックに低スピン弾道が打てる。逆に言うと、スピンを適度に入れて高い球を打つのが…
2012/12/17新製品レポート 「低スピン仕様に進化」グローブライド オノフ ドライバー タイプS(2013年モデル) ・高弾道で低スピンの球で飛んでいく。前モデルより操作性も良くなっている気がする。 【ミーやん】メーカーによると、前モデルよりもスピン量が抑えられるように設計しているらしいです。僕が打つと、ロフト10度…
2014/03/03新製品レポート 「強弾道が打てる美形FW」ヤマハ インプレス RMX フェアウェイウッド さん】ネックに調整機能が付いて、フェアウェイウッドでもライ角を変えられるのは喜ばしいよね。地面からボールを打つクラブは、やっぱりライ角を変えられたほうがいい。方向性というよりも構えたときのヘッドの見え方…