、性能面は新旧モデルでそれほど差がないようにも感じました。 【ツルさん】 実は、2023年モデルには「FLTD CG デザイン」という新しい重心設計が採用されています。タングステンの配置を調整して、番手

うち1勝は違うパター）を飾っている。新品はマークダウンが始まっており、中古価格は1万円台中盤からとお手頃になってきた。 「2ボールブレード」は、クランクネックというブレードタイプに多いネック形状を採用し

も登場したが、ウェッジ編でも旧モデルの主役は尾崎将司モデル『ジャンボ MTN III』。80年代後半から90年代前半はとにかく尾崎将司の影響が大きく、ウェッジといえばグースネック『ブリヂストン J’s

ことと、メーカーがマークダウン（新品の値下げ）をしないので値崩れが遅いこともあるでしょう。ウェッジの人気も高いので、そのままアイアンに流れる方が多いのでは」と推測した。 アイアン単品は査定額が大きく

理由に、最新モデルの発売周期を挙げる。「新製品を1年周期で出すメーカーが多いなか、『ゼクシオ』は2年のサイクルを続けています。その分、マークダウン（新製品の発売に伴う値下がり）による値崩れが緩やかなのだ

（テーラーメイド） 4位に「SIM MAX ドライバー」が入り、テーラーメイドが早くも4モデル目のランクイン。「SIM」に続いて兄弟モデルがともにトップ10入りし、マークダウン（値下げ）品を狙って購入を検討する

ファン向き。ドライバーだけでなくアイアンも含め、形状の好みが明確なゴルファーほど、試してもらいたいモデルです。マークダウン(値引き)した前作『TSi3』にしようか迷っている人は、まず一度打ち比べてみて

」 ―率直な印象は？ 「新・旧モデルを打ち比べましたが、前作『225』の完成度が高く、正直、そこまで明確な差は分かりませんでした。それだけ構造的に完成されたモデルというか、仕上がっているシリーズということ

） 今年11月の発売ながら、年間ランキングに入ったピン「G430 MAX ドライバー」。ブレないヘッドの代表格として今季売れ筋の“本命”に挙げられており、テーラーメイド「ステルス」のマークダウン(値下げ

、ライバルは他社にはいない。初代『ステルス』は3機種ともが難しく、二代目『ステルス2』、中でもハイドローモデル『HD』が今作と類似したやさしさを有しています。マークダウン(値引き)された前作か、最新モデル

思う。 試打クラブは10.5度の純正Sシャフト（Miyazaki for GiE）。長さは表示、実測とも45.5インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は303.2g。バランスはD2。旧モデルよりも

ラインアップへの関心は、例年通りに大きそうだ。 このタイミングで意外とふくらむのが「前作」への関心。新作は前作の特徴を継承して進化していることが多く、しかも前作は価格的にもマークダウン（値下げ）になる

（輝）】同じようにボーケイを長年使っている人なら、新モデルと旧モデルの違いが分かるかも知れません。僕もフォーティーンは欲しいけど、値段が高いのがネックです。学生ゴルファーにはツライです。 試打を終えて

外で使用して話題となっている。クラブアナリストのマーク金井が旧モデルとの違いを徹底検証すべく試打を敢行し、噂のフェアウェイウッドを丸裸にする。 ・飛距離が出る3Wが欲しい人 ・ティショットで3Wを使う

2023年。そんな最新モデルから、根強いファンを獲得している旧モデルまで、最も注目されたクラブは何だったのか？ GDO『ギアカタログ』でアクセス数の多かったクラブをランキング形式で発表。まずはパター部門

予想したのは、YouTubeチャンネル「試打ラボしだるTV」を主宰するトレンドウォッチャー・コヤマカズヒロ氏。 「例年では年末か年初に開始されるマークダウン(値下げ)が、前作『ステルス2』は10月末から

最新モデルのテーラーメイド「Qi10」、キャロウェイ「パラダイムAiスモーク」が新春から話題だ。そこで手を出したくなるのが直近の旧モデル。「ステルス2」や「パラダイム」などを中古で狙いたいと考える人

ライバルは、他社ではなく昨年発売の『パラダイム ドライバー』ではないでしょうか。マークダウン(値引き)した前作か、定価の新作か――。私の周りにも悩んでいるゴルファーはたくさんいますが、多いに悩んでほしい

、上期と11月以降の業績がよかったため、リカバリーできました。用品関係は、飛ぶフェアウェイウッドやユーティリティが好調だったことが主な要因ですが、“ゼクシオセブン”のマークダウンと、12月に新発売した