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2020/05/14クラブ試打 三者三様

egg エクストリームを筒康博が試打「前に飛ぶegg」

」 ―慣性モーメントは高くない？ 「球筋を打ち分けようと試みたのですが、結果的にすべてドローになってしまいました。ドローになるということは、無意識にヘッドがターンしているということ。ですから、ストレート…
2012/12/03新製品レポート

「古いけど斬新な超小ぶり！」エスヤード T.388 ドライバー

、ドローもフェードもうまくコントールできていますねぇ。 【タッキー】ヘッドの操作性が良くて、持ち玉のドローはもちろん、苦手なフェードも打ち分けやすい。こりゃーいいねぇ。 【ミーやん】小ぶりなわりに、ミス
2021/01/23クラブ試打 三者三様

ツアーB X ドライバーを万振りマンが試打「TSi3に似た性能」

て作っていると思いました。また前作と大きく異なる点は、ドローからフェードまで5カ所選べる可動式バックウエイトが付いているところ。このウエイトのメーカー推奨の標準位置が、ヒール寄り（後方から見て左から2…
2017/08/17新製品レポート

「マッタリした先中調子」USTマミヤ ATTAS CoooL

スペックが合えばドローを打ちやすい 【ミーやん】ATTASの9代目となるシャフトは、『ATTAS CoooL』というモデル名になりました。白地にブルーが使われたコスメは、その名のとおりに夏っぽくて…
2020/02/01クラブ試打 三者三様

オノフ黒を万振りマンが試打「ガツンと感が無くなった」

のですが、多少つかまえに行かないと、思うような弾道は得られないクラブなのかもしれません」 ―他社モデルと比べてどう？ 「つかまりを意識すれば、私のように持ち球がドローの人にとっては、まったく問題なく…
2014/10/26ツアーギアトレンド

ナイキの新ヴェイパードライバー2モデルはスピン軽減が目的

、フェース角、ライ角を変えられる。 いくつかのメーカーは最近、ほかにも調節可能なパーツを追加し始めている。クラブの重量を調節でき、重心をヒールやトゥに移動させることでドロー、あるいはフェードを打ちやすくする
2014/11/03ツアーギアトレンド

ガルシアがCIMBクラシックでRsi TPアイアンをテスト

。 ビッグバーサアルファDDはヒールとトゥの重量も変更が可能（1グラムから5グラムまで）で、ドローとフェードを打ちやすくしている。 ■ナイキ新製品 ナイキと契約を結んでいる選手は、「CIMBクラシック」で