代表のクラブライター、マーク金井が徹底検証を行った。 【試打スペック】 ロフト9.5度／ワークテックマミヤプロフォースRSカーボン（S） ロフト9.5度／ワークテックドラコンAXIVシャフト（S） ・左

も重心がやや高めのドライバー、具体的にはマックテックDH101（赤マック）、タイトリスト 909D2、プロギア iD455あたりに装着すると、スピンを減らして飛距離を稼ぎやすくなるだろう。

使いやすそうな雰囲気になっています。引っかけグセのある僕にも安心感があります（笑） 【ツルさん】 フェース素材にβチタンを使った「コアテックフェース」や、ミズノ独自の溝構造「ウェーブソール」など、基本的

ゴルフレッスンスクール「ゴルフテック（GOLFTEC）」の三田貴史コーチ（ミタ）と吉田幸太郎コーチ（コウタロウ）が、話題の最新クラブを“忖度なし”で解説する動画コンテンツ『ミタナラバコウタロウ

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話題の「スリクソン ZX5 ドライバー」は、剛・柔エリアの4層構造「リバウンドフレーム」で反発性能をアップさせた1W。「ゴルフテック」の三田貴史コーチが、「ZX5」を軸に作成した1Wマトリックス図は必見

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「テーラーメイド M3」「ミズノ GX」「ピン G400 SF テック」あたりと組み合わせると、ヘッドとシャフトの双方で飛距離を稼げそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）

「ゴルフテック」羽田空港店でクラブフィッティングを行う三田貴史コーチが作成したマトリックス図を紹介する。 比較したのはテーラーメイド、キャロウェイ、ピン、タイトリスト、ミズノの最新ドライバー計10本

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2020年春の新作ドライバーが出そろい、買い替えを検討するゴルファーも多いのでは？ 19年下半期から20年に発売された10社19本のモデルを対象に、レッスンスクール「ゴルフテック」羽田空港店でクラブ

スクール「ゴルフテック」の三田貴史コーチが作成したマトリックス図とともに、今春モデルの傾向を紹介する。（※可変ウェイトモデルはニュートラルの状態に設定） 高MOI・低スピンのトレンド化が進む 縦軸は

られにくいのか、ゴルフテック・三田貴史コーチが作成したマトリックス図では、低弾道の分類に配置されていた。 ■第4位：SIM FW（テーラーメイド） 2020年発売の「SIM FW」は、テーラーメイドの

「ゴルフテック」公認クラブフィッターの三田貴史コーチに、それぞれのヘッド特性と適正ゴルファーについて聞いた。 ラインアップは「ローグ ST MAX ドライバー」、「ローグ ST MAX D ドライバー

軽量で高強度のカーボンを重ね合わせた深紅のフェースが印象的なテーラーメイドの意欲作「ステルス」ドライバー。シリーズ全体の印象と各タイプの特性について、 実際に試打をしたレッスンスクール「ゴルフテック

。レッスンスクール「ゴルフテック」の三田貴史コーチが作成したマトリックス図とともに傾向を解説する。（※可変ウェイトモデルはニュートラルの状態に設定） 今秋のトレンドは“やさしく飛ばす” 縦軸は「バックスピン量

性能を調査。レッスンスクール「ゴルフテック」の三田貴史コーチが作成したマトリックス図とともに傾向を解説する。（※可変ウェイトモデルはニュートラルの状態に設定） 今秋のトレンドは“高初速で飛距離アップ

。 ドライバー:ピン G400LSテック（ロフト10度） シャフト:アルディラローグ シルバー（70g台、X） フェアウェイウッド:ナイキ VR PRO（3番15度） アイアン：タイトリスト716MB（3番