差がある。トラックマンなどの弾道測定器が普及して明らかになったが、男子プロはドライバーでもレベルからダウンブロー軌道で打つ選手がほとんど。インパクトをハンドファーストで迎えるため、ロフトの多いヘッドを…

ロテクスチャー)で、スピン性能を最大限まで向上させた。インパクトエリアに特殊な熱処理を施して、耐久性が2倍になっている点も新溝の効果だという。 ラインアップは、46～62度まで2度刻みで9種類。バウンス角は

変なつかまり方が出ていたので、それが減ってインパクトゾーンがすごく長くなっていい感じでした」 PGAツアーのハイレベルな舞台で、予選通過がかかる2日目の前にスイングを大きくいじるのは、怖くないのだろ

。あんまりグリーン周りでウェッジが使えないかなってくらい、ちょっと独特な芝質。グリーンもフェアウェイも、ちょっとバミューダというか、高麗というか、全然インパクトのフィーリングとか抜け方とかが違う」と驚い

せ、意識的に開閉が小さくなるように振ります。インパクト前後で、フェース面が長くストレート方向に向き続けるイメージ。ボールの軌道もやや縦長に、ドローより高く上がるようにイメージします。 【今回のまとめ

にインパクトでのフェース面の管理がシビアになっていくことも事実。同じフェースの開きでも、キャリーが200ydならフェアウェイの幅に止まるが、250ydならラフに行ってしまう危険性が高くなり、300yd…

スライスラインの打ちにくさを口にしたグリーン上は、居残り練習でレーザーも使ってチェックした。「（ストロークが）ちょっとカットっぽい軌道になっていて、インパクトでフェースが左に向いている」。自分なりに修正を

軽いだけではなく、振り心地の良さを感じました。振りやすいのでスピードが出ているたためか、いつもよりハンドファーストに当たりやすく、ロフトが立った状態でインパクトしている感覚がありました。数字にもそれは

、インパクト前後での抜け感が良いです。ソールが邪魔に感じる要素が全くなく、『ゼクシオ』なのに同社ツアーモデル『スリクソン』シリーズを彷彿(ほうふつ)とさせる操作性も併せ持ったヘッド形状。一方で

機能を使って後方からスイングを撮影し、お尻の向きをチェックする方法。インパクトの瞬間、左のお尻が見えて(カメラと正対して)いるか。隠れているときは、手打ちになっている場合が多いので注意しましょう

なくて…。でも幼少期からのクセはあまり変わってないかな。 ―クセは？ マン振りに見えるとか、（インパクト前後で）頭が下がるとか、よく言われたりします。自分の中ではみんなと一緒に振っているつもりでも

ています。新たに搭載された「Ai スマートフェース」は、従来よりもフェースの外周部を薄くすることで、フェース全面で無数の小さなたわみを発生させ、どのような打ち方やヘッドの入り方をしても、インパクト時に

までの石川のレッスンから、気になっていた方がいると思う。パットの距離感を決める肝心な「タッチ」をどう出しているのだろうか。振り幅なのか、インパクトの強さなのか、はたまた別の方法があるのか。本人はバック…

モデル。単一ピースから成る鍛造8620カーボン鋼が最高の弾道コントロールと素晴らしい打感を実現した。インパクトエリア付近に質量を集中させたマッスルバック設計で、すべてのショットで操作性と心地良い打音と

。自分のセットアップを次第に信頼して打てなくなってくるんですよね。さらにカップを見えないようにしていたので、出球とその先の世界の繋がりもなくなっちゃって…」 インパクトからフォローにかけての体の左…

…」（宮崎さん 平均スコア105） 直らないスライスの原因をスイング解析で究明 ドライバーのインパクト時のヘッド軌道は3度強のアウトサイドインでレベルブローに近い数値となっています。ドライバーは

素材のもの、あるいは素材や形状を変えたインサートが装着されているものもある。今回はこのインサートについて考察してみよう。 20年も人気継続。ボールと同じ素材を使ったホワイトホット 打音と打感はインパクト…

搭載されており、インパクト時の衝撃を抑えて心地よい打感を実現する。衝撃吸収材によって生まれた余剰重量を最適配分することで、操作性と寛容性を両立したヘッドに仕上がった。 また、同社の最新アイアンに搭載さ