2019/02/01中古ギア情報 冬ゴルフ、スコアアップのお助けクラブ 」が、そのお助けクラブだ。フェアウェイウッドはロフト角が18度と23度、ユーティリティは28度と33度がラインナップされている。 フェアウェイウッド、ユーティリティともに、ソールは中間部に向けて角度が…
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション 圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」 少ないと、物理的につかまりが良くなる。「UD+2」は、見た目よりもつかまりの良さを優先した設計がなされている。一目見ただけで、スライサーに対するお助け要素が強く、かつドロー弾道をイメージしやすいドライバー…
2018/10/30マーク金井の試打インプレッション 弾きが良いのに手応えはソフト「テーラーメイド M グローレ アイアン」 やさしいアイアンのお手本のように作り込まれている。寛容性が高く、芯を外して打ってもヘッドがぶれにくい。ミスヒットに対するお助け度が非常に高い。昔のアイアンの飛距離を取り戻したいシニアゴルファーや、総重量が…
2018/08/07マーク金井の試打インプレッション 低ミート率でも安心のお助けクラブ「コブラ キング F8 ドライバー」 落ち込みも少ない。ミスヒットしても弾道と飛距離が安定し、ミート率が低いゴルファーにはお助け度が高いクラブだ。 スピン量はやや多めで、低スピンで飛距離を稼ぐというよりも、キャリーで飛距離を稼げる。ヘッド…
2018/08/01ギアニュース オノフが新形状のお助けウェッジ「フロッグス リープII」を発売 した商品で、ポンと打てばピョンと出る“カエルの跳躍”がネーミング由来という。 強いこだわりやニーズに限定生産(一部受注)で応える「ラボスペック」シリーズが提案するお助けウェッジの2代目。スコアメイクに…
2018/06/19マーク金井の試打インプレッション 硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」 伸びた。スライサーにとってお助け要素は控えめだが、つかまりは適度に良いので右へのミスは出づらい。 印象に残ったのが、スピン量の少なさ。GXは現行モデルの中でもっとも低重心とのことだが、それを証明するか…
2018/03/07ギアニュース 窮地から脱出できるお助けクラブ プロギア「Q シリーズ」 やすく適度にスピンがかかるため、直接グリーンを狙うことができる。どんな状況でも助けてくれる、まさに2打目を打つためのオールラウンドクラブだ。 Qは4種のロフトバリエーション。「Q18」「Q23」は…
2017/12/22topics 年間アクセス数が多かったゴルフギアは? 2017年ユーティリティ編 、飛距離性能がアップしたほか、5番アイアンの代わりになるような大きいロフト角のバリエーションが増えてきた。フェアウェイウッドとアイアンの間を埋める“お助けクラブ”は、今後ますます重宝されることだろう。 第4弾はアイアン部門のTOP5を予定。…
2017/10/02新製品レポート 「先端が硬くてブレない」グラファイトデザイン ツアー AD IZ ところも、僕はとても気に入りました! 【ミーやん】お助け性能がまったくなくて、アスリート向けシャフトのような気がします。球を上げたり、球をつかまえたり補助をしてくれるシャフトを望んでいるボクのような…
2017/07/28中古ギア情報 苦手なフェアウェイウッドを克服する手段 短めの仕様となっている。ヘッドはチタンで、ソールがタングステン素材。低重心でヘッドがボールを楽に上げてくれる、お助けクラブだ。 「今すぐフェアウェイウッドなんて買えない!」という人には、もうひとつお…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー 、ストレートに打つつもりでスイングしてストレート弾道。面長フェースで重心距離が長めなのだろう。フックフェースになってはいるが、スライサーへのお助け要素はそれほど大きくなく、ヘッドの特性はニュートラルで…
2017/06/18シャフトでこんなに変わるんだ! “ブランク”があっても安心できるシャフトがある くらい安定感を出せるようになりたいです」 スイング傾向「つかまりを抑えたクラブが悪影響に…」 関プロ「岩瀬さんは、自分でタメが作れるタイプのスイングです。この動き自体が悪いことではないのですが、お使いの…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー 人よりも、速い人のほうが飛ばしやすいドライバーである。 また、ノーマルポジションでの重心位置は“ニュートラル”だが、スライサーがドローを打てるお助け要素は皆無だ。操作性が高く、弾道調整機能をうまく使う…
2016/12/22新製品レポート 「ドライバーとセットで使いたいFW」プロギア RED フェアウェイウッド います。ヘッドとシャフトの両方が、地面から打っても球が高く上がるように最適化され、お助け要素が満載です。 【ミーやん】試打クラブのシャフトは、ヘッドスピード40m/sのゴルファー向けの「M-40…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F なるシャフトだ。 RS ドライバー Fは、その名前通り、とにかく左のミスが出づらく、イメージ通りのフェード弾道が打ちやすい。 アドレス時、オープンフェースの度合が強いのでスライスのお助けクラブにはなっ…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー やすいドライバーだ。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーにはお助け要素が非常に強く、右へのミスを確実に軽減してくれる。 そして、印象に残ったのが振り抜きやすさ。46インチと長尺仕様にも関わらず…
2016/07/26マーク金井の試打インプレッション コブラ キングコブラ F6+ ドライバー ドライバーだ。 スイートエリアの広さはコブラらしく、打点が少々ズレてもヘッドはブレにくい。ミスヒットしても弾道は安定し、ミート率が悪いゴルファーにはお助け度が高い。 そして印象に残ったのがスピン量…
2016/06/07マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ MagicalATTAS(マジカルアッタス) 抑えられている。 ヘッドスピード40m/sぐらいで、ストレート弾道に打つつもりでスイングしたら軽いドロー弾道。捕まりの良さも手に伝わる。シャフトでスライスを軽減したい人には、お助け度が非常に高い…
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX EIII sv ドライバー は、見るからに「スライサーへのお助け要素が強いドライバー」へモデルチェンジした。メーカーの意図通り、ドロー弾道が打ちやすいのか。じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角がノーマルポジションで…
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー ccの『M1 460 ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、ひと足早いインプレッションをお届けする。 ・低スピン弾道で飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを求める人 ・球筋を打ち分けたい中…