できるのが、変更理由のひとつだという。 【2017年クラブセッティング】 ・ドライバー：ピン G LS TEC ドライバー （9度） ・シャフト：三菱レイヨン KUROKAGE XM （50S、45…

。パーオン率33.33%（6／18）と苦戦した今大会最終日も合計わずか22パットにまとめた。 1Wは前週「パナソニックオープン」からピン G425 MAX ドライバーにスイッチした。今季ドライ…

プライドも示した。 ＜使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G425 LST ドライバー (ロフト9度) シャフト: グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、硬さX、45.25インチ…

【ミヤG】 昨年、大ヒットした「SIM MAX ドライバー」の後継モデルが「SIM2 MAX ドライバー」です。新シリーズの兄弟モデル「SIM2 ドライバー」と見比べてみると、僕にはヘッド形状の違い…

【ミヤG】 ヤマハから2022年モデルとなる「RMX VD」シリーズが発表されました。ドライバーは前作の「RMX 120 ドライバー」と「RMX 220 ドライバー」の後継にあたる「RMX VD…

通算20勝到達はツアー史上9番目の年少記録となった。 クラブは前週の「明治安田レディス」優勝時から変更なし。14本全てを、契約を結ぶピンで統一している。 ドライバーはピン G430 LSTを使用する…

から60g台のXまでラインアップ。価格は、ドライバー用が税抜6万円(税込6万4800円)、フェアウェイウッド用が税抜3万8000円(税込4万1040円)となっている。 問い合わせはシャフトラボ 、03-6262-8780。…

カーと相性がいいドライバーであるが、X2 HOTに比べるとX2 HOT PROの方が少し捕まりもいい。 シャフトについては、純正の「X2 HOT」は重量が54gでトルクが5.7（Sフレックス、メーカー値…

【ミヤG】 今回試打するのは、発売前のブリヂストン最新ドライバーです。まだメーカーから正式な情報は出ていないのですが、先に試打クラブだけはお借りすることができました。モデル名はヘッドの刻印どおり「B…

長尺ドライバーの先駆者であるフォーティーンが30周年記念モデルとして発売された「CT-112 ドライバー」。ゴルファーの誰もが求める“飛距離”に、とことんこだわって開発されたクラブの実態は果たして…

た場合の総重量は300g台前半。どちらも、グリップが軽めなこともあって、ハードヒッター向けドライバーに比べると軽めの仕上り。クラブの特性を考えると、軽いシャフトを装着されている方がヘッドスピードも上げ…

【ミヤG】 前回は「RS RED ドライバー」を試打しましたが、RSシリーズに追加されたもうひとつモデルが「RS E ドライバー」です。モデル名に付いている「E」は、イージーの頭文字らしいですね…

横浜ゴムは8月6日、プロギアブランドよりeggシリーズのドライバー2代目となる『eggbid』、UT『egg i＋』、アイアン『NEW egg IRON』を発売する。特筆すべきはドライバーで、46…

【ミヤG】 プロギアから「LS」という新シリーズが登場しました。ドライバーは、今どき珍しくなったフルチタン製。そのうえネックの可変機能やウェイトなどは一切ナシ！ カラーリングやロゴなども含めて…

【ミヤG】 これまでのキャロウェイのラインアップと同様に、マーベリックシリーズにもプロや上級者向けの「サブゼロ」と名付けられた低スピンドライバーが用意されています。ただし、今回はキャロウェイ公式の…

安定したヘッド挙動で万人受けしそうな性能 【ミヤG】 どーも、はじめまして。前回までのミーやんに代わりまして、今回から試打担当になった「ミヤG」です。ドライバーはスライス、アイアンはドローが持ち球…

【ミヤG】 前回の試打で僕が好結果を残せた「TS2 ドライバー」に続いて、今回は「TS3 ドライバー」を試打します。投影面積の大きい「TS2 ドライバー」と比べると、「TS3 ドライバー」のほうが…

【ミヤG】 新構造の「リバウンドフレーム」が特徴となっているスリクソンの新ドライバー。当初、松山英樹プロは「ZX5 ドライバー」を使用していましたが、今はこちらの「ZX7 ドライバー」に持ち替えて…

【ミヤG】 オノフから「黒シリーズ」がモデルチェンジして登場しました。ドライバーはヘッドの投影面積が大きめで、やさしく打てそうな雰囲気。クラウンがマットブラックに塗装されているのも、今どきの…

ときの弾道は、どうでしょう？ 【ミヤG】 フッカーの僕がいつも通りに打つと、引っかかる球しか出ません（笑）。30ydぐらいフックしちゃいますね。構えたときの印象よりも、よく球がつかまるドライバーです…