2023/08/22クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを西川みさとが試打「振ってやさしい、飛び姿もイメージ通りだけど…」 浮かびません。ドロップして落ちているわけでもなく、しっかり力強い球筋で飛んでいるのになぜでしょう? アゲンストの風が吹いていたり、レンジボールに支障があるといった外的要因もなさそうなので、正直、自分では…
2023/11/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「ヘッドにギューッと集中できる」 。シルエットもシンプルで、ソールしてすぐにターゲットに向けやすく構えやすい点は、狙い通りの球筋をイメージしやすい。マット加工がどこまで影響しているかは明確には言い切れませんが、ギューッとヘッドだけに…
2024/04/06クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを山城太優が試打「構えやすい大ぶり低スピンヘッド」 Ops Tour-1 ドライバー」は、ツアープロの意見を取り入れたコンパクトな設計とディープフェースで、低中弾道の強い球筋がウリだという。一切妥協をしないと公言するPXGの自信作“10K”モデルを…
2018/05/18中古ギア情報 5000円台から買える谷口徹のVパター 。ヘッドとシャフトを別売りしていたため、カスタムシャフト装着率が非常に高く、中古ショップでは2万円前後で手に入る。 谷口のように、飛ばしよりも球筋を操ってコースマネジメントをしたいゴルファーにはうってつけのモデルだ。ぜひチェックしてみてほしい。
2011/06/10新製品レポート 「感性で打ち分けられるドライバー」ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 905 、操作性は最上級レベル。ドローやフェードの球筋をイメージしただけで、そのとおりに曲げられる。 【ミーやん】それは逆に言うと、まっすぐ打ちづらいということでは?ちょっとのミスでも、球が曲がってしまう
2010/11/19新製品レポート 「ブラッシュアップされた名器」ミズノ MPクラフト 425+ドライバー 】ナイスショットした時の心地良さは、想像以上だね。それに操作性がすこぶるいい。打点の安定している上級者なら、感性を生かして思い通りに球筋をコントロールできると思うよ。 【ミーやん】まさにアイアン並の操作性
2009/12/22新製品レポート プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー 沸きやすいけど、実際に打ってみるとヘッドは意外にハード。普通にストレートに振ると、まっすぐ出て右にフェードしていく球筋になった。 確かに左には行きづらいヘッドですよね。チーピン持ちの僕が振っても軽い
2010/02/12新製品レポート 「上級者向け美人ドライバー!」グローブライド オノフ プラス ドライバー(XP) カーの僕が振っても真っ直ぐかスライス系の球筋になっちゃいました。 美人というのは、往々にして扱いづらいものだよ(笑)。丸形と洋ナシの中間的なカタチで、確かに見た目がキレイで構えやすいよね。でも、見た目
2009/12/24新製品レポート マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 2(NV-RED) パワーが必要だよね。「TYPE 2」のほうが重い(Sで300グラム)し、シャフトの硬さもこちらのほうがずいぶんしっかりしてる。球筋は、僕が打つと中弾道でまっすぐ飛んでいく感じだった。左には行かない
2011/03/18新製品レポート 「プロ仕様なのに安定感バツグン!」テーラーメイド R11 ドライバー し、球もよく上がりますね。ただ、シャフトは結構しっかり目。僕のヘッドスピード(42m/sぐらい)ならSRでちょうど良さそうです。 【タッキー】球筋を操作するというよりは、まっすぐ打ちやすいタイプの
2012/10/12新製品レポート 「UTでは得られない強い球!」ダンロップ スリクソン Z-UTI ユーティリティ 、やさしいクラブなんじゃないかな。 【ミーやん】打ちこなせない僕が言うのもなんですが、いいクラブの匂いがします。 【タッキー】その嗅覚は間違ってないと思う。前モデルからだけど、完成度が高いよね。球筋を
2011/07/08新製品レポート 「やさしく狙えるアスリートFW」ロマロ Ray フェアウェイウッド 。難しそうに見えるクラブだけど、実際には球が上がりやすいし、不思議と球筋が安定している。スピン量も適度。 【ミーやん】僕の場合は、ちょっと右に行く球が多かったような・・・。 【タッキー】すごい球が
2012/05/14新製品レポート 「キャロウェイ初の調整機能付き」キャロウェイ RAZR FIT ドライバー 、実際には低スピンの棒球で飛んでいるよ! 【ミーやん】さすが上級者向けのモデルだけあって、ヘッドは小ぶりに見えるし、操作性が良さそうです。でも難しすぎることなく、不思議と球筋は安定しています
2012/05/18新製品レポート 「ぶっ飛ばせるオートマ系」コブラ AMP ドライバー 】「ボスッ!」 【ミーやん】意外と引き締まった音ですねー。それに高弾道で、おっと、ネットに突き刺さるような強い放物線弾道。これは飛んでいます! 【タッキー】むー、球筋を見ると低スピンで飛んでそうだよね
2011/12/16新製品レポート 「意外とオレオレ系」ダンロップ ゼクシオ セブン フェアウェイウッド 。 【タッキー】オレオレ系?球は上がりづらいけど、ランは出そうな球筋だよね。ゼクシオというイメージからは考えられないほど、骨のあるモデルに仕上がっている。 【ミーやん】ドライバーはロフトとフレックスを選べば
2012/01/20新製品レポート 「球が上がって止まりやすい」ゼクシオ セブン フェアウェイウッド/ユーティリティ レディス あるよねー。 なるほどぉ。わたしの場合は、弾道は力強くないんだけど、キャリーはかなり出ている気がしたなぁ。 キャサリンはいつも低くて転がすような球筋だから。でもハザードを越えたり、キャリーを出さなけれ
2011/11/28新製品レポート 「シャープな外見にハイテク満載」タイトリスト AP2アイアン 712 試打して確かめてみよう。 【ミーやん】球筋は、とってもオーソドックスで扱いやすい印象です。ほんの少し弾き感はありますが、打感もマイルド。けれど、やさしく打てるかと言われると、ちょっとビミョーです
2012/01/16新製品レポート 「長尺で飛ばしたいアスリートに」ヤマハ インプレスX V202 ドライバー シリーズのほうが安心して振れますよね。 【タッキー】つかまり過ぎないからね。このモデルは、長尺でも球筋を操作できる感覚が残っているのもいいところ。狭いホールでは短く持って、ローフェードでラインを出す
2012/01/06新製品レポート 「ニュートラルな性能に進化」ヤマハ インプレスX D202 ドライバー が良く、フェース面をターゲットに合わせやすい。 【ミーやん】ヘッド形状がキレイだし、打ってみると音がイイ!さすがヤマハですねー。意外なのが球筋です。フッカーの僕が打ってもつかまり過ぎないし、ロフト10
2011/12/05新製品レポート 「これぞ、ザ・タイトリスト」タイトリスト MBアイアン 712 ・タイトリスト」って感じ。 【タッキー】操作性がバツグン!ヘッドが簡単に回ってくれるから、球筋をイメージしただけで、そのとおりに球が曲がってくれる。球は意外に上がりやすいよ。ロフトが寝ているせいもあるだろう