したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S、45.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G425

2022年春モデルのドライバーが出そろい、個性的なラインアップが並んだ。今回は既報の「ステルス」と「ローグST」シリーズ編に続き、4社（ミズノ、コブラ、本間、グローブライド）8モデルの特性について…

日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S、45.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G

ミズノ「ST-X 220 ドライバー」の評価は！？ ミズノ ST-X 220 ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 ミズノの世界戦略モデルとして、国内3代目となる…

ミズノ「ST-X 220 ドライバー」の評価は！？ ミズノ ST-X 220 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ミズノの世界戦略モデルとして、国内3代目となる「ST…

ミズノ「ST-X 220 ドライバー」の評価は！？ ミズノ ST-X 220 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ミズノの世界戦略モデルとして、国内3代目となる「ST…

セッティング＞ ドライバー：スリクソン Z785（9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ PD 60X（長さ44.75インチ） フェアウェイウッド：コブラ キング RADSPEED ツアー（3番13…

』といったロースピンに特化したモデル。または『ローグ ST MAX LS ドライバー』と組み合わせれば、より安定感を増しつつ飛距離もアップできるため、平均点の高い飛ばせるセッティングになる気がします…

厚い14本が米国でも活躍してくれそうだ。 ＜最終日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S

。レアなモデルも多く、中古ショップで揃えにくいセッティングとなっている。 ドライバーと3W（15度）は、キャロウェイ「ローグST」（2022年）のプロトタイプを使用。いずれもトリプルダイヤモンド…

でも楽しみなところ」と展望を抱いた。 ＜使用予定ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ ローグ ST MAX LS(10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD IZ(硬さX、45.75…

の263.25yd）には入らないが、アプローチやパッティングなどのショートゲームの精度が好スコアを支えた。 ＜最終日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度

【ホッシー】 前回試打したミズノ「ST-X 220 ドライバー」に続いて、今回は「ST-Z 220 ドライバー」を試打していきます。ヘッド形状や見た目は「ST-X 220」とソックリですが、こちらの…

。ドライバーはキャロウェイ ローグ ST プロトタイプ（10.5度）を投入。「風がアゲンストのときに強い球が打てるようになった」という。 大会を通じてのフェアウェイキープ率86％（36／42）、パーオン率は70…

【ホッシー】 ミズノが世界展開しているSTシリーズに新モデルが登場しました。ドライバーは「ST-X 220 ドライバー」と「ST-Z 220 ドライバー」の2モデルが用意されていて、今回試打する…

以上を記録。今回は、若きショットメーカーが使用するクラブの中古状況を調べてみた。 ドライバーは契約先のミズノ「ST-X 220 ドライバー」（2022年）を使用するが、3月上旬の発売から間もないために

たという。「安心してバンカーから出すことに集中できたので、いいジャッジができた」 新たにミズノのドライバー「ST-X 220」を投入した。4日間を通したフェアウェイキープ率は40／56(71…

ST プロトタイプ ドライバー（9度） フェアウェイウッド：エピックSPEED フェアウェイウッド（13．5度）、ローグ ST プロトタイプフェアウェイウッド（18度）、APEX UW(21度…

【ホッシー】 「ローグ ST MAX LS ドライバー」は、ロースピン弾道を打ちやすく設計されているモデル。本シリーズの中ではヘッド後方部が短くなっていて、すっきりとして見えますが、構えたときに不安…

【ホッシー】 「ローグ ST MAX D ドライバー」は、ドローを打ちやすく設計されているモデル。ヘッドのカラーリングやデザインは、兄弟モデル「ローグ ST MAX ドライバー」とほぼ同じ。装着…