シニア層に人気「RED」 ずばりハマるHSは！？ 50代から70代のシニア層を中心に高い支持を得ているのが、プロギア「RED」シリーズ。最新作「RS RED ドライバー」は、「RS」シリーズで培った…

G410 LST ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角：10.5度

は純正装着される「ALTA J CB RED」のSフレックス。これは国内女子ツアーで活躍する鈴木愛も使用している。ワッグルすると、中間から先端にかけてしなりを感じる。 据わりの影響もあるが、「G410…

、フェースの反発が落ちないのだ。 「Speeder EVOLUTION for PRGR」は手元がしっかりしていて、中間部分がしなる中調子。前回試打した「RS RED」に比べると、シャフトの剛性感が強く…

（ロフト角）：4番（22度） ●シャフト：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：タイトリスト AP2 712 アイアン ●番手（ロフト角）：4番（23度） ●シャフト

プロギアの赤シリーズは以前から非常に高評価だが、今回は「プロギア RS RED ドライバー」とRSシリーズとして登場した。飛距離ダウンに悩むゴルファーたちの間で「昔の飛距離が出る」と評判だ。マーク…

。 ■試打したクラブのスペック ピン G410 フェアウェイウッド ●番手（ロフト角）：3番（14.5度） ●シャフト：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ピン i20

角:14.5度）、シャフトは純正の「ALTA J CB RED」で、西川が硬さR、筒と万振りマンが硬さSを使用。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール（ツーピース）で計測した。 「打ちやすい

どうなのか？ じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角14.5度で、装着されているシャフトは純正の「ALTA J CB RED」のSフレックス。 アドレスするとフェースはピシッと目標を向く…

【ミヤG】 前回は「RS RED ドライバー」を試打しましたが、RSシリーズに追加されたもうひとつモデルが「RS E ドライバー」です。モデル名に付いている「E」は、イージーの頭文字らしいですね…

明確化していると言えます。 フェースの縦幅が長い「RS RED」 今回の10モデルの中でもフェースの縦幅が一番長く見えて、構えた時の安心感をもたせる設計になっています。また強いグースネックも特徴的…

【ミヤG】 “ギリギリ”のフェース反発がウリのプロギアRSシリーズに、新たに2モデルが追加されました。そのひとつが、この「RS RED ドライバー」です。 【ツルさん】 もともとプロギアのREDは…

純正の「ALTA J CB RED」で、西川のみフレックスR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「PLUS」も同じ純正シャフトで、それぞれ同フレックスのものを試打した。 「つかまり過ぎに注意」と感想を

2.0 LITE」と「NSプロ 950GH」、加えて超軽量スチールの「NSプロ ゼロス6」と「ゼロス7]もラインアップ。カーボンシャフトは「ALTA J CB RED」と「PING FUBUKI」から…

RED」のSフレックス。ワッグルすると中間から先端にかけてしなりを感じる。 据わりの影響もあるが、スタンダードポジションでヘッドを地面に置くとフェースが開く方向に回転する。兄弟モデル「G410 PLUS…

台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「ALTA J CB RED」で、西川がフレックスR、筒と万振りマンはSを使用

：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ピン i25 ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：PING PWR 65 ●フレックス：TOUR S ツルさん

株式会社プロギア（東京都港区）は7日、“ルールギリギリ”の反発性能をうたうRSシリーズから、新ドライバー「RS RED」と「RS E」を発売すると発表した。発売日は「RS RED」が4月12日…

」。直進性が増し、フォージドフェースの反発力も上がったそうだが、はたしてどのように生まれ変わったのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9度。シャフトは純正の「ALTA J CB RED」の…

：10.5度 ●シャフト：ALTA J CB RED ●フレックス：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ピン i25 ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：PING PWR 65 ●フレックス