2022/10/03ゴルフシューズ試し履きレポート ミズノ ジェネム プロ GTX ボアを試し履き「革新的な緩まないワイヤー設計」 レザーの足当たりが良く、約390g(25.0cm/片方)と見た目以上に軽い! ウィズ(幅)は3Eと幅広設計なので、細身の私は0.5cm落とした方がよりフィット感を得られました。 ここ近年の他社シューズと
2024/04/05中古ギア情報 G30、G410、G425…ピンのUTはなぜ人気? 中古の狙い目はコレだ や30度といった番手を打ってみて欲しい。「G25」や「アンサー」も、まだまだ現役で使える性能を持つが、UTは地面から打つことが多いので程度の良いものがレア。 UTは飛べば良いというクラブではない
2014/06/12topics 「やさしく飛ばせるものを作り続ける、揺るがないピンの設計コンセプト」 ~ピンゴルフ編~ 2014年 Vol.2 、ヘッドの上下やシャフト軸周りの慣性モーメントは、G25ドライバーに次いで大きなものになっています。他メーカーの小ぶりヘッドのドライバーと比べると、はるかに大きな数値です。ヘッドの重心設計において、私の…
2015/04/28ギアニュース 一度履いたらやめられない!? 『アディパワーブーストBoa』とは? いただければ、納得していただけると自負しております」 ■アディパワーブーストの仕様 重量(片足)400g(25・5㎝)▽サイズ24・5㎝~28・0㎝▽ラスト:ツアーパフォーマンスワイドラスト(EEE)▽素材
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) バランスがD2。45インチ換算すると約308g。25~55歳ぐらいの男性で、体力が平均、もしくは平均以上の人と相性が良いスペックだ。 リアルロフトが多め。ヘッドスピードが遅めの人でも高弾道を打ち
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル) が適度な遊びがある分だけ、タイミングが取りやすくなっている。長さは実測値で45.75インチ。クラブ重量は305.2gでバランスがD1。前作よりも5gほど軽い仕上がりだ。45インチ換算すると約313g…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD MT 440 ドライバー(2013年)あたり。捕まらないヘッドで捕まりを良くしたいならば、テーラーメイド SLDR ドライバー、ピン G25 ドライバーとかに装着するのも面白そうだ。
2023/04/07ゴルフシューズ試し履きレポート アディダス「ZG23」を試し履き 渋野日向子も納得“実力勝負”の意気込みは履けばわかる =365g(25.5cm/片足) ●サイズ=24.5~32.5cm ●ラスト=ツアーパフォーマンスラスト(EE 相当) ●アッパー=人工皮革/合成繊維 ●ミッドソール=EVA(LIGHTSTRIKE
2023/10/09ゴルフシューズ試し履きレポート アディダス「コードカオス レースレス グリッチ」を試し履き 靴ひもがないのに…何このフィット感 =レースレス ●素材=アッパー:合成繊維/合成皮革、ミッドソール:合成樹脂(BOOST)、アウトソール:合成底/ゴム底 ●重さ=375g(25.5cm/片足) ●カラー=コアブラック/ルシッドレモン
2014/02/10ツアーギアトレンド 「AT&Tペブルビーチ」でプロが使った道具 おかげで、クラブセッティングを調整せざるを得なかった。トンプソンは、ピンG25の3番ウッドを、ラプチャーのドライビングアイアンに替えたのだ 18度のドライビングアイアンは17-4のステンレススチールと
2010/11/30マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ440 .75)通り少なめで、スイング中にねじれる度合いが少ない。 長さは実測値で44.75インチ。クラブ重量は321.1g。バランスはD2.5。45インチに換算すると318~319g。25~45歳ぐらいで体力