2014/07/16シャフトでこんなに変わるんだ! 誰もが通る道!スライスを軽減させるシャフトとは? つつ、つかまりを追加したシャフト。 4 USTマミヤ アッタス 4U 5SR 手元側がややしっかりした両しなりシャフト。捻じれが小さく、しなるポイントが多い両しなりシャフトでも安定感が高い。 しなり量…
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「タメを作る」ならシャフトを変えろ! 60 S 手元側がしなるシャフトで弾き感の強さが特徴のシャフト。ロフトが立って当たりやすく低スピンになりやすい 3 USTマミヤ ATTAS G7 6S 手元側の方が大きくしなり先端側もしなる両しなり
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩! カウンター設計を採用している 2. USTマミヤ ATTAS ロックスター(6☆) 6S 中間から先端が良く動き、ダウンスイングで大きく加速するシャフト。ボールも良くつかまる 3. 三菱レイヨン
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ! “キックポイント”に難しさは関係ない! ヘッドを走らせる。先端は硬めでミスヒットにも強い 2. USTマミヤ ATTAS PUNCH 6S 手元側にしなりのピークがあり、やや大きめにしなる挙動。動きは素直で操作しやすいのが売り。先端側は硬めに…
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX RMX ドライバー (S)、USTマミヤのアッタス4U(6S)、フジクラのランバックスタイプS65(S)もラインアップされている。…
2015/02/18シャフトでこんなに変わるんだ! 高さを抑えて飛距離アップ! 硬く、中間から先端にかけてしなるクセの少ないシャフト。ダウンスイングからインパクトまでスムーズに動く。 2 USTマミヤ アッタス 5GoGo 6S 手元側と先端側がしっかりしたクセのない中しなり…
2014/12/23マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R15 460 ドライバー マミヤ アッタス ロックスター』、『グラファイトデザイン ツアーAD MJ』、『三菱レイヨン ディアマナ R』、『フジクラ スピーダー エボリューション 661』からチョイスできる。…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 TOUR 173-65」、「PING TOUR 173-75」、「UST マミヤ アッタス クール 6」、「フジクラ スピーダー661エボリューション Ⅳ」からチョイスできる。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値)…
2019/11/26マーク金井の試打インプレッション ソフトな打感で高弾道の強い球「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」 XC-5」、藤倉コンポジットの「スピーダー 569 エボリューション Ⅵ」、三菱ケミカルの「ディアマナ ZF50」、USTマミヤの「ATTAS JACK 5」も選べる。 ヘッドスピードが43m/s…
2017/02/15シャフトでこんなに変わるんだ! “大型ヘッド”に合うシャフトは? 本の特性 手元や中間がしなり、当たり負けしない先端が硬めのシャフト 1. USTマミヤ ATTAS PUNCH 6 S 手元側にしなりのピークがあり、やや大きめにしなる挙動。動きは素直で操作しやすいの…
2024/02/01topics アイアンシャフトのトレンドは?重カーボンが増えたのはなぜ?/女子プロクラブ考VOL.2 」、原は「ATTAS FF アイアン 85」と80グラム台のカーボンシャフトを使用。市販の純正シャフトに多い60グラム台の軽量カーボンシャフトを使うのは、申ジエ「ツアーAD AD-65 タイプII」の一人…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー のラインアップが豊富だ。USTマミヤのATTAS PUNCHシリーズ、グラファイトデザインのTour AD TPシリーズ、三菱レイヨンのディアマナ BFシリーズ、そしてフジクラのSpeeder…
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー KUROKAGE XM 60、グラファイトデザイン ツアーAD GP-6、USTマミヤ ATTAS G7 6、藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II 661(硬さはいずれもSフレックスのみ)もラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.4m/sで計測した数値)…
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」 用意されている。 アフターマーケット用としては、USTマミヤの「The ATTAS」、藤倉ゴム工業の「スピーダー エボリューション V」、三菱ケミカルの「TENSEI CK Pro Orange」がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.9m/sで計測した数値)…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D2ドライバー ストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。ちなみに910シリーズはシャフトのラインナップが豊富。USTマミヤのアッタスT2、グラファイトデザインのツアーAD DJ-6、そして三菱レイヨンのディアマナ アヒナ60も選べる。…
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」 。 シャフトはこの他に、カスタム対応でグラファイトデザインの「ツアーAD VR」、三菱ケミカルの「ディアマナ DF」、藤倉ゴム工業の「スピーダー エボリューション 5」 、USTマミヤの「THE ATTAS」がラインアップされている。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値)…
2019/08/03クラブ試打 三者三様 SFD X8 ドライバー/ヘッドスピード別試打 西川がR、筒がSR、万振りマンがSを使用した。比較する前作「SFD X7 ドライバー」のシャフトは「ATTAS RC W50」で、それぞれ同様の硬さを選択。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジ…
2019/05/04クラブ試打 三者三様 NSプロ レジオ フォーミュラ M+/ヘッドスピード別試打 のモデルでいうと、全てを集約した『The ATTAS』に近い印象を受けました。大きな特徴はなく、タイプを選ばないモデルかなと思います」 ―兄弟モデル『B+』と比べてどう? 「より硬さを感じます。芯が…
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」 TM5」のほか「Diamana RF 60」「グラファイトデザイン Tour AD IZ-6」「フジクラ Speeder 661 EVOLUTION IV」「USTマミヤ ATTAS COOOL 6…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」 」「USTマミヤ ATTAS COOOL 6」がラインアップされている。 「KUROKAGE TM5」Sフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード44~47m/sくらいか。(※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値)…