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2013/07/02マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ マイアッタス ジェネレーションII プロトタイプ

アッタスシリーズでお馴染みのUSTマミヤ。通常のアッタスはツアープロを意識した開発がなされているが、このマイアッタスはアマチュアを強く意識して研究開発されている。今回試打するジェネレーションIIは、飛びを強く…
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ！

“カチャカチャ機能”の役割

（USTマミヤ アッタス 3ジョウ）：球筋がフェードになり、安定した軌道に！ 悩みは突然の“どスライス” スライスに悩む人は多いが、今回のテスター加嶋さんもその一人。加嶋さんの場合は、弾道調整機能、俗…
2016/01/20シャフトでこんなに変わるんだ！

飛ぶ日と飛ばない日の差を埋めるには？

に… ■アフター（USTマミヤ ATTAS G7）：スライス系の曲がり幅が収まった！ 「その日によって大きく変わる」という飛距離を解決！ シングルゴルファーまであと一歩という清水さん。調子がよいと…
2015/04/15シャフトでこんなに変わるんだ！

リシャフトで悪い癖が直る！？

「ドライバーが不安定…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（USTマミヤ アッタス T2）：打ち出し方向が毎回バラバラ、曲がり幅も大きい ■アフター（日本シャフト レジオ…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！

たまに出るスライスをなくすためのシャフト

ショットとの差が大きい。 ■アフター[UST マミヤ アッタス クール、6S]：打ち出し方向のブレが減少！ 月4でラウンドしているという、アスリートゴルファーの伏見さんは、好調のときに70台も出せる上級…
2016/07/26マーク金井の試打インプレッション

コブラ キングコブラ F6+ ドライバー

マミヤ アッタスの5S。ノーマルポジションでアドレスすると、フェースはやや左を向く。 ワッグルすると、シャフトは手元側が硬めで中間部分がややしなる。振動数は256cpm。長さは45インチで、バランスはD…
2014/08/20シャフトでこんなに変わるんだ！

合わないシャフトが引き起こすミスってどんなもの？

時々出る飛ばないスライス ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（グラファイトデザイン ツアーAD EV-6 S）：フックもスライスも両方出る ■アフター（USTマミヤ アッタス…
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション

コブラ BiO CELL＋ ドライバー

可変式ドライバー。シャフトの装着角度を変えることでロフト角を8～11度の間で5段階、フェース角を2段階に調整できる。シャフトはUSTマミヤのアッタス 5GoGoが標準装着。カラーリングはコブラオリジナル…
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション

コブラ FLY-Z+ ドライバー

。シャフトは標準装着されているUSTマミヤ アッタス6。ノーマルポジションでアドレスすると、フェースはやや右を向く。ワッグルすると、シャフトは手元側が硬めで中間部分がややしなる。振動数は261cpm。長さは…
2016/06/07マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ MagicalATTAS（マジカルアッタス）

製品重量は34gとATTAS史上最軽量でしなやかな振り心地ながら、今までにない加速感と安定性が話題の『USTマミヤ MagicalATTAS（マジカルアッタス）』。レディスやヘッドスピード40m/s…
2020/12/01topics

最新シャフト4本を打ち比べてみた ～2020年版～

ツアーAD、ディアマナ、スピーダー、アッタス 大手4社モデルの特性比較 ことしも4大シャフトメーカーの最新モデルが出そろった。グラファイトデザイン「ツアーAD HD」(以下HD)、三菱ケミカル…