2019/06/16シャフト選び 最新シャフトをQP関が解説 4タイプのスイングに分けて図式化 。 ドライバーの場合、元調子のシャフトはフェースの上目で球をとらえやすく、低スピン弾道を打ちやすいのがメリットです。バックスピンが多くて飛距離をロスしている人なら、飛距離アップを期待できるでしょう…
2019/06/11マーク金井の試打インプレッション 短尺化でミート率と直進性がUP「フジクラ スピーダー SLK」 。 ヘッドの性能、スイングなりの弾道がオートマチックに打てる。シャフトの挙動はニュートラルであるが、どちらかと言えば左へのミスが出づらい。 操作性は決して高くない。球筋を打ち分けることよりも、直進性が高い弾道…
2019/05/25クラブ試打 三者三様 M5 アイアン/ヘッドスピード別試打 、何でも球筋が上に行くタイプのアイアンではないので、そのまま抑えて打ったり、ボールの位置を変えて高い球を打ったり、高さを計算できるショットを実現できます。ただ重心距離が長いので、左右に打ち分けることは…
2019/04/28初心者向けクラブ選び ゴルフクラブは何をそろえればいいの? うちは、ボールが高く上がらなかったり、弾道が右や左に大きく曲がったりすることがあります。初心者は飛距離よりも、ボールの当たりやすさや曲がり幅が少ない、打ちやすいクラブを選ぶと良いでしょう。ボールが上がら…
2019/04/09マーク金井の試打インプレッション 効率良くヘッドスピードをアップ「NSプロ レジオ フォーミュラ B+(プラス)」 打ってもボールの打ち出し方向が安定しており、直進性が高い弾道がオートマチックに打てる。 反面、シャフト全体のたわみ量が大きいので、操作性はそれほど高くない。球筋を打ち分けることよりも、直進性が高い弾道で…
2019/03/26初心者向けクラブ選び アイアンの選び方 打ち分けるイメージになります。 ヘッドの形状は、主に3つに分類できます。 キャビティアイアン フェースの後ろ側が凹んだ構造のアイアン。ヘッド下部に重量を多く配することで大きめのヘッドを作りやすく…
2018/11/20topics クラブは“顔”が命! 2018秋の最新ドライバーを見比べ隊 あります。「460」とは違いハイバックで小ぶりなヘッドなので、インテンショナルに弾道を打ち分けることができる操作性の高さを感じさせます。 アッパー軌道をイメージできる「TW747 460」 「TW…
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション 飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」 、ソール中央に「TS2」のロゴがやや大きめに入っている。ヘッドとシャフトは脱着式で、先端のスリーブの向きを変えるタイプの弾道調整機能が踏襲されている。 デザインとともに性能も変化したのか?どんな弾道が打ち…
2018/04/02topics ボール初速が上がった気になる ヤマハ RMX 218 ドライバー 打感:反発感があり、飛んでいるように思える 見た目:一見オーソドックスなルックスではあるが、トウ部分が尖って見える 弾道:高弾道 球筋の打ち分け:直進性が高く、打ち分けるには難度が高め 強み:直進性…
2018/03/24HOTLIST2018 フェース下部のインパクトに強み テーラーメイド M3 フェアウェイウッド テーラーメイド M3 総評 これまでのテーラーメイドのフェアウェイウッドにも、ソールにフェードやドローを打ち分けるためのスライド式ウェートはあった。しかし、今モデルでは、ウェートのレールのカーブが…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー オートマチックタイプ。球筋を左右に打ち分けることよりも、直進性の高い弾道が打ちやすいタイプのドライバーである。 純正装着される「フジクラ スピーダー 561」は手元の剛性が適度に高く、中間から先端がしなる先中…
2017/03/02新製品レポート 「全番手を同じ感覚でスイングできる」コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス に専用設計されたヘッドが使われています。長さ、ライ角、スイングウエイトを全番手で統一してあるので、クラブとして考えるとシンプルな作りですよね。 【ミーやん】今回は番手ごとの弾道と打ちやすさを比較したい…
2016/11/22マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバー 分厚くないが低スピン弾道が打ちやすい。重心が深そうに見えるドライバーだが、吹き上がりが少なく、飛距離を稼げた。 そして印象に残ったのが弾道安定性。左へのミスが出づらい特性がありつつ、直進性の高い弾道が…
2016/11/01マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン をとことん追求して作られたX-CBアイアン。 どんな弾道が打ちやすいのか、やさしさはどんなものか、そしてメーカーがこだわる打感はどんな感じなのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着さ…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー を打ち分けるのが難しい。 弾道計測してみると、フェース中央付近でヒットするとスピン量は2600~2900回転。ことさら低重心ではないので、低スピン弾道を打つにはフェース上側で捕らえる技術が求められる…
2016/10/05新製品レポート 「ほどよい操作性と強弾道を両立」ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー ます。 【ツルさん】それは、球筋を打ち分ける操作性が備わっているということです。でも、そんなにヘッドが機敏で扱いづらいわけではありません。アスリートが使いやすいように操作性を残してある、といったところ…
2016/09/13マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-66 アイアン と、イメージ通りのフェード弾道が打てる。オートマチックに真っ直ぐ打つことよりも、球筋を打ち分けることを求めてくるアイアンだ。 ミスに対する寛容性は見た目通り。キャビティ構造になっているがヘッド自体が…
2015/11/03マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-5 アイアン シャープな挙動だ。今度は意識的にヘッドをややアウトサイドから入れて打つと、イメージ通りのフェードボールに。見た目通り、操作性が高く、球筋を左右に打ち分けるために適したアイアンである。 そして印象に残ったのが…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン 打ち分けるのに適したアイアンだ。 とりわけ印象に残ったのが、ヘッドの抜けの良さ。ソールに丸みはあるが、バンスが適度に効いており、払って打つよりもややダウンブローに打った方がボールをうまくとらえられるし…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J815 ドライバー 薄れている。J715がマニュアル系だとすれば、J815はオートマチック系だ。球筋を打ち分けるよりも直進性が高い弾道が打ちやすい。 しかし、一般的な460CCドライバーの中では、決して重心距離は長くは…