2013/05/02新製品レポート

「ロースピンで激飛び!」タイトリスト 913F・d Low Spin

」がシルバーメダル獲得しています。 【ツルさん】ヘッドは「913F」よりも大きくて、ソール見ると「913F」よりもウエイトがフェース寄りに取り付けられています。浅重心のヘッドでスピン打たせよう…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455

異なる。形状的には、スピン弾道で飛びに定評があった同社の「405」のフォルム一回り大きくしたように感じる。特に、フェースプログレッションが少ない所、シャフトとフェースの絶妙なスクエア感は「405」と…
2019/08/12新製品レポート

低スピンでも曲げずに飛ばしやすい G410 LST ドライバー

雰囲気でカッコいいです。では、打ってみます! 【ツルさん】 ミヤGが打つと、高弾道スピンでよく飛んでいますね。僕が打っても「G410 PLUS」より200~300回転ぐらいスピンの弾道になりまし…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla black ドライバー

。インパクトでは「ゴツっ」という硬い手応え。弾き感ではなくボール潰す感触が手に伝わってくる。 ヘッドスピード46m/sに上げて弾道計測してみると、低いライナーでスピン弾道。フェース中央付近で捕らえると…
2008/05/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア プロギア TRドライバー

ドロー打つのが難しい。フッカーの方がイメージ通りの球が打ちやすい。左へのミス減らしたいフッカー、引っかけ減らして安定したフェード打ちたい人が使うと、方向性が安定し、スピン弾道で飛距離しっかり…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー

打ち分けたくなる仕上がりだ。 スピン性能は「TYPE 460」同様、「TYPE 430」も重心効果でスピン弾道がオートマチックに打てる。フェース開いて打たない限り吹き上がる気配はなく、フェース…
2016/02/04新製品レポート

「空気を切り裂く強烈弾道」ピン G ドライバー

ヘッドだとまったく球が上がりません……。超・超・スピン弾道ですよ。低い弾道の弱々しいスライス打っても、2200回転くらいです。 【ツルさん】本当にスピンが少ないですよね。僕は昨年の一時期、『G30…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」

使用して活躍し、話題となっている。クラブアナリストのマーク金井が、プロの評価が高い「LSテック ドライバー」アマチュアでも使いこなせるのか、試打検証する。 ・直進性の高い弾道で飛ばしたい人 ・スピン…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m

は低く、スピン弾道が打ちやすい。ちなみに、フェースのチョイ上で捕らえると、スピン量は2200回転。シャローフェースにも関わらず、スピンが少ない球打てる。アウトサイド・イン軌道でインパクトでフェース…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー

徹底検証行った。 ・アスリート指向で長尺使ってみたい人 ・クラブで球筋調整したいゴルファー ・スピン弾道で飛距離稼ぎたいゴルファー サスクワッチ・ダイモは2種類あって、こちらはシャフトが…
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー

ぐらい。ヘッドスピード43m/sぐらいだと、ボールが空高く舞い上がる感じは皆無だ。アゲンスト風に強い弾道がオートマチックに打てるが、反面、ボール高く上げるためには、かなりアッパー軌道で打つ技術が要求さ…
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション

シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」

ドライバー」。スピン弾道が打ちやすいこと特徴としたモデルだが、どれくらいスピンが減った弾道が打てるのか?飛距離性能はどうなのか?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角10.5度。シャフト…
2013/11/12マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド

2300~2700回転。フェースの少し上側で打つと1500~2000回転。市販ドライバーの中でも、ひときわスピンで飛距離稼げるドライバーである。 重心距離が短く感じ、操作性が非常に高い。インサイドから…