2019/10/29マーク金井の試打インプレッション

シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」

デュアル・トルク・システムで高弾道実現した「UST マミヤ ATTAS JACK(ジャック)」は、スピンが売りの今どきのドライバーの弱点補って飛ばせると評価が高い。マーク金井が試打行い…
2010/10/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパーMAX ドライバー

。フェースセンターでとらえるとスピンは2800~3000回転。重心はすぎず、高すぎず。意図的にフェースの上側でとらえると、スピン量は2300~2600回転。理想的なスピン弾道で飛距離稼げる。 続い…
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703

ランで距離稼げる。そして、試打して印象に残ったのが捕まり。見た目どおり捕まりが非常にいい。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすく、ストレートボール打つつもりで軽いドロー弾道。また、インサイド…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー

ドローやフック持ち球にしている人が好む顔つきだ。 シャフトはワッグルすると手元がわずかにしなるだけで、中間部分は硬めだ。リアルロフトも少なく迫力がある。高弾道よりも中弾道イメージしやすくなっている…
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション

スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」

ヒットしやすく、スピン弾道がオートマチックに打てる。ストレート弾道打つイメージでスイングすると、軽いフェード弾道になった。 続いてヘッドインから入れたら、軽めのドロー弾道、ややカットにヘッド
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション

一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」

非常に大きいからだろう。ダウンスイングの後半からインパクトにかけては、ヘッドがイメージ通りに左にターンしてくれる。強いドロー打つというよりは、右にスッポ抜けにくく、直進性が高い弾道が打ちやすく…
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP TYPE-1 ドライバー

いう。ソールはツルッとしていて素っ気ないほどシンプルだが、ヘッド内部のフェース側に10gのウエイトが埋め込まれている。TYPE-2と比較すると、TYPE-1は重心浅くすることでスピン弾道が打ちやすく…
2012/05/08マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ X

ハードなスペックに見えるが、実際にはどのようなゴルファーに向いているのか、マーク金井が検証する。 ・シャープなフィーリング求める人 ・スピン弾道で飛距離伸ばしたい人 ・球筋シビアに打ち分けたい…
2023/06/15クラブ試打 三者三様

プロギア LS ドライバーを筒康博が試打「軽いのに初速が出る」

低いは言い切れませんが、上下のスイートエリアが広いことは把握できました。ティアップが低めでも高めでも、フェースの上め下めで当たっても、飛距離落とさない。単純に高弾道スピンに特化したモデルではなく…
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO

ない。重心設計の効果で、ドライバー打った時のような放物線弾道がオートマチックに打て、キャリーとランで飛距離稼げた。 ヘッドスピード44m/sに上げて弾道計測してみると、地面から打った時のスピン…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR S ドライバー

、ダウンからインパクトにかけてはややゆったりしなり戻る。インパクトゾーンでヘッド走らせることよりもタイミングが取りやすいシャフトだ。 SLDR Sは従来モデルのSLDR同様、スピン弾道が打ちやすい…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション

カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー

ある。ヘッドの返りやすさよりも、左のミスが出づらいドライバーだ。 ヘッドスピード46m/sに上げて弾道計測してみると、打ち出し角が12~13度でスピン量は2300~2800回転。重心なのに加えて…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2014年)

弾道計測してみると、打ち出し角度は13度前後。スピン量は2400~2700回転。伸びのある中高弾道でキャリーとランで飛距離稼げた。ストレート弾道打つ感じでスイングすると軽いドロー弾道。フェースのやや…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D2 ドライバー

460ccと安心感のある大きさで、硬派な中にもアマチュアにも使えるやさしさがあると噂の『915 D2』、マーク金井が徹底調査する。 ・スピン弾道で飛ばしたいゴルファー ・打点が上下にバラつきやすい人…