2023/05/15新製品レポート
“90切り”の武器になる！ 程よいつかまりと初速が◎ コブラ「エアロジェット MAX ドライバー」
くん】
なるほど～。
【シオさん】
それでもコブラは低スピン系のモデルが多いから難しそう…。
【ミタさん】
確かに初心者ゴルファー向けのやさしいドライバーではないと思いますが、2人ならきっと打てると思い…
2023/05/12中古ギア情報
ハードスペックだっていいじゃないか！ 吉田優利的クラブ選びで中古市場をリサーチ
。このシリーズには、ミスヒットに強くつかまりが良い「B2」というモデルもあるが、低スピンで操作性が高く強弾道を打ちやすい「B1」を選択。中古では3万5000円前後から見つかる(シャフトは「VENTUS
2023/05/08ツアーギアトレンド
ロリー・マキロイの撮れたてホヤホヤ14本 ウェッジ、パターが元サヤに
マキロイ担当によれば「彼はステルス2プラスの操作性の高さを気に入ってくれた。ドローとフェード、そしてたまに打つカットボールも彼の思い通りの球が打てている。スピン量は2200～2500回転の間で落ち着いて…
2023/05/08新製品レポート
ウワサ通りの実力？ その超絶なスピード感を体感せよ！ コブラ「エアロジェット ドライバー」
？ とりあえず、シオさんからどうぞ。
【シオさん】
確かにボール初速は出ますね。でも、スピン量が足りていない感じです。私は低スピンタイプなので、1球目は1500回転が出てしまいました。2球目は、ちょっと慣れてきて…
2023/04/28中古ギア情報
チタンのフェアウェイウッドって何がいいの？ 神谷そらのRMX FWに注目
タングステンなどをソールに配置して低重心化を狙っているモデルは多い。低重心化すると、低スピンの弾道で飛距離が稼げるメリットがあるが、ソールを重点的に重くすると、周辺重量が重く出来ず慣性モーメントは小さくなり
2023/04/27ツアーギアトレンド
ツアーで見つけた最新ギアすっぱ抜き 発表前の1W＆シャフトのテスト現場に潜入
ではないか。実際、木下が打っていたモデルの撮影画像を確認したところ、ネックのアタリに「B-LIMITED」の文字がある。あら？ その文字の下にさらに「B1 LS」という表記が。「LS」ということは、低…
2023/04/24新製品レポート
飛ぶ理由は「フェースの反発＞ストロングロフト」 パラダイム X アイアンを試打
構造にはなっていませんよね？
【ミタさん】
柱はないけど、アイアンの内部構造も実はスゴいです。AIが設計したヘッド内部には3つの穴が空いていて、2箇所にタングステンを入れて低重心化しています。さらに…
2023/04/22クラブ試打 三者三様
ディアマナ GTを万振りマンが試打「強弾道ヘッドとの相性◎」
、左へのミスを頻発させる危険性を感じます。つかまり感は抑えめで、低スピンで強弾道が出せるタイプと好相性ではないでしょうか。最新モデルでいうと『パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー』、少し前だと…
2023/04/19topics
クラブは“顔”が命！ 2023春の最新ドライバーを見比べ隊
感です。強めのオープンフェースとフラットなライ角で、球をつかまえ過ぎない顔立ち。現在の米ツアーの主流ともいえる“中弾道フェード”をイメージしやすく、3機種の中では浅重心で低スピン性能です。
適度な
2023/04/15クラブ試打 三者三様
ツアーAD CQを万振りマンが試打「とにかくぶっ叩けるシャフト」
ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする…
2023/04/14中古ギア情報
ラームの「APEX TCB」と「ロッシー」はいくら？ マスターズ王者の14本を中古でCheck
ている。
1Wはヘッド体積450 ccの「パラダイム トリプルダイヤモンド」（2023年）（10.5度）を使用。「パラダイム」シリーズの中でも、低スピン性能と操作性を重視したモデルだ。販売店限定モデル…
2023/04/13クラブ試打 三者三様
ツアーAD CQを筒康博が試打「誰もが打てる『ツアーAD』」
ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする性能に
2023/04/11クラブ試打 三者三様
ツアーAD CQを西川みさとが試打「ヘッドの相性を問わない鋭さ」
ァイトデザイン「ツアーAD」シリーズから、最新モデル「ツアーAD CQ」をピックアップ。ウッド系シャフトでは珍しい先中調子で、近年発売のドライバーに多い低スピン設計のヘッドに、高弾道とつかまりをプラスする性能に仕上がって…
2023/04/10新製品レポート
これテスト出るぞ～。「LS」の意味、ハイ、分かる人？ プロギア「LS ドライバー」（2023年）
「LS」はローンチアンドスピン。高打ち出しで低スピンのボールが打てるという意味です。
【ヨシダくん】
え、どういうこと？ 低スピンだと打球上がりにくいイメージがあります。
【ミタさん】
そうなんだけど…
2023/04/10ギアニュース
“女子プロの弾道”を再現するヘッド設計 プロギア新「LS ドライバー」5月発売
エリアを拡大させ、理想的な高打ち出し・低スピンのボールをオートマチックに打てるという。
装着シャフトは藤倉コンポジットと共同開発した「SPEEDER NX FOR PRGR」で、硬さはS、SR、R、R2…
2023/04/08クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを万振りマンが試打「ウッド好きにはたまらない」
ことを考えず、目標に向かって集中できる点で、非常にスコアアップへの手助けをしてくれると感じました」
―気になるデメリットは？
「ドライバー単品の性能としては、フェースの反発力や低スピン性能で、いまひとつ
2023/04/03新製品レポート
アイアンで飛ばしたい人集まれ～ キャロウェイ「パラダイム MAX FAST アイアン」
度、スピン量3200回転弱というのは低弾道すぎますよね…。これだと、グリーンでボールを止められなそう。
【ツルさん】
シオさんはドローヒッターで、もともとスピン量が少なめですからね。いくら飛んでいても…
2023/04/01クラブ試打 三者三様
マジェスティ ロイヤル ドライバーを万振りマンが試打「前作300yd超えも…」
、人気の高いフラッグシップモデル「マジェスティ ロイヤル ドライバー」をピックアップ。前作以上に低深重心化されたチタンモノコック(卵の殻のような単一板状)ボディにより、インパクトの力をロスなく初速に変換…
2023/03/30クラブ試打 三者三様
マジェスティ ロイヤル ドライバーを筒康博が試打「XとGが合体したモデル」
フラッグシップモデル「マジェスティ ロイヤル ドライバー」をピックアップ。前作以上に低深重心化されたチタンモノコック(卵の殻のような単一板状)ボディにより、インパクトの力をロスなく初速に変換するという…
2023/03/28ツアーギアトレンド
パターはカーボンシャフト 石川遼の国内開幕戦セッティング
、48、52、56、58度の5本体制。ボールは低スピンモデルのキャロウェイ「クロムソフト X LS ボール」を選んだ。アイアンショット時に、スイング改良により増した弾道の高さでボールを止めるため、スピン