、アイアンは2013年発売の「ピン S55」。新旧モデルがミックスされた14本で初タイトルをつかんだ。 イエーガーが最終日に使用したクラブセッティングは以下の通り。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー

最新モデルのテーラーメイド「Qi10」、キャロウェイ「パラダイムAiスモーク」が新春から話題だ。そこで手を出したくなるのが直近の旧モデル。「ステルス2」や「パラダイム」などを中古で狙いたいと考える人

、ライバルは他社にはいない。初代『ステルス』は3機種ともが難しく、二代目『ステルス2』、中でもハイドローモデル『HD』が今作と類似したやさしさを有しています。マークダウン(値引き)された前作か、最新モデル

ライバルは、他社ではなく昨年発売の『パラダイム ドライバー』ではないでしょうか。マークダウン(値引き)した前作か、定価の新作か――。私の周りにも悩んでいるゴルファーはたくさんいますが、多いに悩んでほしい

発売の前作「ステルス2」、「パラダイム」の値下がりが期待できる。現在の中古市場を眺めてみよう。 前作は例年よりも早く低価格に 例年なら、新作発表直前にマークダウンと言われる前作の値下げが行われる。しかし…

2023年。そんな最新モデルから、根強いファンを獲得している旧モデルまで、最も注目されたクラブは何だったのか？ GDO『ギアカタログ』でアクセス数の多かったクラブをランキング形式で発表。まずはパター部門

予想したのは、YouTubeチャンネル「試打ラボしだるTV」を主宰するトレンドウォッチャー・コヤマカズヒロ氏。 「例年では年末か年初に開始されるマークダウン(値下げ)が、前作『ステルス2』は10月末から

◇日米ツアー共催◇ZOZOチャンピオンシップ 最終日（22日）◇アコーディア・ゴルフ習志野CC（千葉）◇7079yd（パー70） 初回大会から5年連続の出場となった日系米国人のコリン・モリカワが、2021年「全英オープン」以来となるツアー通算6勝目を飾った。後続に6打差をつける通算14アンダーで圧勝し、縁のある日本でメジャー2勝の実力を見せつけた。 14本のクラブとボールは契約を交わすテーラーメイドで統一。「SIM ドライバー」（2020年発売）は前回優勝の「全英」、メジャー初制覇の20年「全米プロ」で使用していたモデルで、今年3月に同社の最新作「ステルス2」から回帰していた。 アイア...

」 ―率直な印象は？ 「新・旧モデルを打ち比べましたが、前作『225』の完成度が高く、正直、そこまで明確な差は分かりませんでした。それだけ構造的に完成されたモデルというか、仕上がっているシリーズということ

うち1勝は違うパター）を飾っている。新品はマークダウンが始まっており、中古価格は1万円台中盤からとお手頃になってきた。 「2ボールブレード」は、クランクネックというブレードタイプに多いネック形状を採用し

ヶ月近くが経ち、中古ショップでも潤沢に選べるようになっている。こちらは4万円台後半から見つけることができる。 例年通りなら、秋ごろにマークダウンと呼ばれる価格改定が行われ、新モデルが登場するはず

◇米国男子◇バルスパー選手権 最終日（19日）◇イニスブルックリゾート&GCコパーヘッドコース（フロリダ州）◇7340yd（パー71） 同い年のジョーダン・スピースらに競り勝ち、ツアー初優勝を飾ったテイラー・ムーア。初の「マスターズ」出場も決めた29歳が最終日に使用したクラブは以下の通り。 ドライバー：ピン G430 LST（10.5度） シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ ブルー 1K（60 TX） フェアウェイウッド：ピン G430 MAX（3番15度、7番21度） アイアン：ピン i230（4番）、ピン S55（5番～PW） ウェッジ：ピン GLIDE FORGED PRO（5...

、性能面は新旧モデルでそれほど差がないようにも感じました。 【ツルさん】 実は、2023年モデルには「FLTD CG デザイン」という新しい重心設計が採用されています。タングステンの配置を調整して、番手

「ローグ ST」の価格傾向も気になるところだろう。どちらも新品がマークダウン（値下がり）しているが、中古でのドライバーの価格を調べてみた。 テーラーメイド「ステルス ドライバー」（2022年）は在庫数も

） 今年11月の発売ながら、年間ランキングに入ったピン「G430 MAX ドライバー」。ブレないヘッドの代表格として今季売れ筋の“本命”に挙げられており、テーラーメイド「ステルス」のマークダウン(値下げ

ファン向き。ドライバーだけでなくアイアンも含め、形状の好みが明確なゴルファーほど、試してもらいたいモデルです。マークダウン(値引き)した前作『TSi3』にしようか迷っている人は、まず一度打ち比べてみて

。失速したというよりも、緩やかに通常モデルの売れ筋に落ちついたという表現が的確だと思います」 ■やや多めの在庫数 マークダウンを見越した戦略のため 中古店「ゴルフガレージ」の数値管理を担当している網野深志…

値下げ（マークダウン）幅が小さかったことが理由にあるようだ。 前作「SIM グローレ ドライバー」（2020年）は、純正シャフトで3万円台から。こちらもボールがつかまりやすく、球が上がり、ミスヒットに

ウェッジを旧モデルからピン グライド4.0ウェッジ（50度、56度）に代えている。 ドライバーは2017年に一般発売されたピンG400 LSTを使用しており、3番ウッド（G425 LST）と

していないことがある。トーマスが引き続き旧モデルで試行錯誤するには、X5ヘッドの在庫を大量に持っておく必要があるからだ。 「彼自身が『いいよ、今あるT5で行ってみよう』という感じだったのです」とペイジ