・ジョンソンがメジャータイトルを獲ったテーラーメイドの「スパイダー ツアー レッド スモールスラント」（2017年）や「スパイダー ツアー ブラック」（2017年）も1万円以下で見つかった。 ただし、赤い

REXIS KAIZA-i（8S） ウェッジ：ヨネックス EZONE W501（50、54、58度） シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH neo（S） パター：オデッセイ ホワイト・ホット ブラックシリーズ #5CS ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV

でフェースをスクエアに導くことが可能だという。 ラインアップは3色構成で、重量帯ごとに分類されており、「ブルー」が50～54g、「シルバー」が60～65g、「ブラック」が67～74g。キックポイントは

ァイトデザイン ツアーAD IZから、藤倉コンポジットのベンタス TRブラックに変更。ただのシャフトチェンジのようで、驚くのはそのスペックだ。TRブラックには「5S」の表記があるではないか。ベンタスの中でもいくらハードな…

試合前週の段階では濃厚だという。 お馴染みのL字マレットパターはオデッセイ ブラック・シリーズ ix #9からスコッティキャメロン製にスイッチした。 ＜久常涼のクラブセッティング＞ ドライバー

ドライバーカッパーはクラウンにカッパー調の縁取りがあしらわれ、ソール中央にはデカデカとテーラーメイドのレトロ調ロゴが配されている。標準シャフトはカッパー＆ブラックにカラーリングされたUSTマミヤ プロフォース

） フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi10 (3番15度)、コブラ キング RADSPEED ツアー(5番17.5度を19度合わせ) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（3番=9TX ブラック

】 デザインの雰囲気もマットブラックでカッコイイし、コブラの代名詞であるロースピン&高初速を期待して打ちたいですね。 「ことしはコレ！」早くもエース候補に昇格 【コウタロウ】 「LS」とも「MAX」とも全然違う

の練習場でよりブラック感が強調して映ったからかもしれません。昼間のコースでは、そこが逆に落ち着きにつながり、構えやすいメリットになる可能性も大きいです」 ―他の兄弟モデルと比べると？ 「『―X』は…

～5m/s速いパワーヒッターで、スタートホールから大きく曲げてOBを出しやすい人がメリットを得られそう。ブラック一色の見た目、『ダークスピード』というネーミングから受ける“やんちゃ”なイメージとは違っ

「ベンタスブラック」を使ってきたが、ウッド系はすべて松山愛用のグラファイトデザイン「ツアーAD DI」に変わっていた。 「ベンタス（ブラック）は直進性が抜群でしたが、もうちょっと球を操作したいと思い始めて

。 【コウタロウ】 フェースはたしかにスクエアに見えますね。私は｢スピーダーNX ブラック60 X｣で打ちましたが、このシャフトでここまでつかまるのはスゴイ。ヘッドの動きとしてはオートマチック系では

。 イメージしていたより低スピン ボールスピードがMAX！ 【コウタロウ】 まずはロフト9.5度から打ってみますね。シャフトは｢スピーダーNX ブラック（60X）｣にしました。ヘッドサイズは大きいですが

、2019年モデルの「ツアーB JGR HY」、22年モデルの「ブリヂストン 221CB アイアン」などはそのまま。 最も古い「オーワークス ブラック♯2Wパター」に関しては6年モノだ。体になじんだ…

】 相変わらず飛ばすことに特化したモデルですね。HSが上がるヘッドというのは楽しみ。ヘッド全体のカラーリングがマットブラックになり、見た目は今までのドライバーの中でいちばん好きかもしれない。 【ミタさん…

ブラックでしたが、今作はマットブラックに変わり、非常に落ち着いた印象ですね。打感は弾く感じがあり、甲高い金属音が耳に残ります。もっとつかまってフックすると思ったのですが、実際は“程よくつかまる”程度…

、オデッセイ「ホワイト・ホット ブラックシリーズ #5CS」のソールに刻んだ文字もピンク。「私がピンク好きなのを知っているから作ってくれたと思うんですけど、私からリクエストで上から見たときに1本だったラインを3…

続け、2015年「全米プロゴルフ選手権」で優勝した時は「ゴースト・スパイダー イッチービッチー ブラック プロトタイプ」を使用した。世界ランキング1位になった翌年は赤いスパイダー「ゴースト スパイダー…

（レクシス カイザ）-i（8S） ウェッジ：ヨネックス EZONE（イーゾーン）W501（50、54、58度） シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH neo（S） パター：オデッセイ ホワイト・ホット ブラックシリーズ #5CS ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV

することで不快な振動を抑え、心地よい打感と打音を生み出す。 カラーはネック部からボディまでブラックで統一し、前作「スパイダーGT トラス」シリーズまで後付けで接着されていたトラスホーゼルが、ボディ