2024/05/04クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを稲場智洋が試打「だいぶKUROっぽいAKA」 されたクラウンに好印象を覚え、極端なフックフェースに見える形状でもなく、サイズ感も大きすぎず適度で逆に前作2022年モデルより小ぶりにも見受けられる。シャフトも特徴的で大きくしなりますが、思っていた
2024/03/26新製品レポート 僕らが待ち望んだ“スライスキラー”がついにキタ!「B3 MAX D ドライバー」 同じ顔。フックフェースになっていませんね。これで、本当にドローになるのかなという感じでした。でも、打ったらめちゃくちゃつかまる。 【ミタさん】 ドローボールになっただけではなく弾道も高かったですね
2024/03/19新製品レポート 歯ごたえたっぷり!この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」 が右へ安定。安心して叩きにいけました。パワーのあるフック打ちはこのフェード配置一択でしょうね。 【ミタさん】 後方12gのウエートを配置もやってもらいましたが、スピン量が300rpmほど増えて左右の
2024/03/11新製品レポート “MAX戦線”に殴り込み オノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性 】 構えてみると、ヘッドがアップライトのせいか、トウ側が少し高く見えました。その分フェースはストレートもしくはややフックに見え、私には安心感があります。「AKA」のクラウンカラーはこれまで艶のあるクリア…
2024/02/29クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「キャロウェイ史上最強の軽量ヘッド」 。前作までは『軽い=やさしい』半面、兄弟モデルより飛距離性能は落ちる感じがあったのですが、今作は全く感じられない。フックフェースでも、構えた際に(フェース面が見えるほど)ロフトが寝た設計でもなく、打感と
2024/02/24クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを山城太優が試打「“ほぼMAX”につかまりちょい足し」 人には安心感を抱ける設計になっていますが、私には逆に操作しにくく、引っ掛けの恐れを常に感じてしまいました」 ―若干フックフェースに見える? 「そうですね。形状やサイズ感は『―MAX』とほぼ一緒で…
2024/02/22クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを筒康博が試打「オートマチックに高弾道」 の強いタイプではありません。構えた際にフックフェースに見えたり、重心距離が短くフェースが返りやすい特性ではなく、外見でボールを少し包み込む雰囲気がある程度で、中身は非常にオートマチックな印象を受けます
2024/02/08クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX ドライバーを筒康博が試打「『SIM2 MAX』に代わる名器候補」 飛びを両立した部分では、21年発売『SIM2 MAX ドライバー』に似ていて、弾道の高さが出しやすく、キャリーが楽に出せる性能としては、それ以上かも。大きなスライスもフックも出にくく、同社が現時点で
2024/01/25テーラーメイド特集 高慣性モーメントが“ぶっ飛び”をもたらすメカニズム 5900g・cm2までという上限値が定められている。 この慣性モーメント値の大きさがフックやスライスなど、ショットの左右のブレに直結することは誰でも想像しやすい。だが、上下方向の慣性モーメントがショットに
2024/01/19キャロウェイ特集 パラダイム Ai スモーク ドライバーは、本当に芯を外して打っても飛ぶ? せるドライバーです」 装着されている標準シャフトはMAXと同じものなので、フレックスSの推奨ヘッドスピードは同様に43m/s前後という。 「構えたときにフックフェースに見えないので、アライメントを取り
2024/01/10新製品レポート ついにキタ! 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打 シャローヘッド。構えてみると、少しだけフックフェースに見えて、球をつかまえてくれそうな雰囲気です。 【ヨシダくん】 見た目で言うと、「ステルス」シリーズとは全く別物という印象ですね。すわりが良くて
2024/01/05PGAツアーオリジナル ジョーダン・スピースが開幕戦で新ウェッジ「SM10」投入 、ギャップウェッジとピッチングウェッジでのフルショットだと思う。スイートスポットが動かされたと思うんだ。より大きくなったし、フックし過ぎるショットをほぼ排除する場所に若干動かしたと思うんだけど、これが
2024/01/05新製品レポート キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート いるように感じました。それと、少し“逃げ顔”にも見えました。私は普段からフックフェースのドライバーを使用しているので、少しつかまえにくそうに見えます。打ち出しも右方向が多かった気がします。 【ヨシダくん
2023/12/23クラブ試打 三者三様 2023年下半期ドライバー最高評価は!? レッスンコーチ堀江智史&住吉大輔のベスト3 を警戒しているフック傾向の強い人向きのドライバーです」(堀江) ロイヤルコレクション TM-X ドライバー「左のミスを出さない操作性重視型」 飛距離4.0、打感4.5、寛容性3.5、操作性4.0、構えやすさ4.5 【総合4.1点/平均飛距離255.2yd】
2023/12/13ゴルフクラブABC 今さら聞けない「ギア効果って何?」ドライバーの打点について教えて ますが、スライス回転がかかりターゲット方向へと戻ります。逆にトウに当たるとフェースは右を向き、ボールは右方向へ打ち出されますが、フック回転がかかりターゲット方向へと戻ります。また、ヒールに当たると
2023/12/10topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊 9本を並べてみた。 ブレずにやさしく短尺化した「13」 ダンロップ「ゼクシオ 13 ドライバー」は、丸みを帯びた形状と強いフックフェースが継承され、フェース面が平らであることで更なるボールのつかまりの…
2023/11/09新製品レポート まさに“キングオブやさしさ” 期待を裏切らない芯の広さ「ゼクシオ 13 ドライバー」 スッキリして、アドレスしやすくなりました。2段になったアクティブウィングは前作よりも目立たなくなって、構えても違和感はありません。ただ、ポンと置いた時にフェースアングルがフックに見える点が少し気になります
2023/10/31クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B2HT ドライバーを西川みさとが試打「顔=性能の安心感」 、難しい形状という苦手意識を抱いていたのですが、今作は見た目からやさしさを感じ取ることができる。単にサイズが大きく、フックフェース(フェース面が左を向いた顔)というわけではなく、振りやすさを担保し
2023/10/21駐在レップ米ツアー東奔西走 “松山英樹の感覚”をカタチにする難しさ/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.5 、そうなると体が反応してフェースが開きやすい人もいる。ですから、右に行くから単純にヒールを重くすればいいわけでもないんです。 見た目からくる印象もあるし、ライ角が変わったり、ちょっと“フックフェースだ…
2023/09/25優勝セッティング マキロイが好きすぎて…ちょうど1年前から使用する岩井明愛の「スパイダーX」 ノーマルだと少し右に出やすかったので、フック気味に調整しています」とは、岩井のクラブ担当者。 これまでも他のヘッドを試すことはあったが、結局GT 450以外には目移りしなかった。「真っすぐ行っていますし