2011/04/01新製品レポート 「ドライバーと揃えて使いたい」タイトリスト 910F フェアウェイウッド 構えてみると、やはり逃げ顔です。我々フッカーには安心感がありますね。でも、スライサーは右に打ってしまうイメージしか出ないかも。 【タッキー】基本的に左へのミスを嫌うゴルファー向けだよね。打ってみると
2020/01/27新製品レポート 高弾道のドローでラクに飛ばせる ゼクシオ イレブン ハイブリッド 比べてみましょう。では、「ゼクシオ イレブン ハイブリッド」からどうぞ! 【ミヤG】 構えたときの印象どおり、球がよくつかまります! 僕はフッカーなので、いつもどおりに打つと左へのミスが出がち。けれど
2016/11/25中古ギア情報 低予算で飛距離アップする秘策 『外し』のドライバーを探そう! はいえ、最新ドライバーはまだまだお値段が高め。オススメは新品がすでにマークダウンされた、少し前に発売されたドライバー。フッカーならタイトリスト 915 D2 ドライバー、D3ドライバー、ピン G30
2010/03/19新製品レポート 「スピーダーだけど粘り系」フジクラ モトーレ スピーダー VC.1 にしてくれるところ。インパクト付近でシャフトがスッと抜けていく感覚がある。 【ミーやん】Sじゃなくて、RかSRを打ってみたかったなぁ。 【タッキー】そうだね。フレックスが合えば、フッカーのミーやんにも扱いやすいと思うよ。 メトログリーン東陽町
2010/09/27新製品レポート 「ツンデレ系のアイアン」テーラーメイド R9 スーパーMAX アイアン 。 【タッキー】言い得て妙だね(笑)。それに重心距離が長いせいか、左にも引っ掛けづらい。フッカーにも扱いやすそうだから、チーピニストのミーやんには最適かもよ。 【ミーやん】わりと構えやすいし、従来モデルの「R9
2011/01/31新製品レポート 「ドラコン仕様のぶっ飛びヘッド」コブラ S3 ドライバー SRだとそれほど硬くないし、タイミングも取りやすい。ZLドライバーのように打感もいい。けれど、僕ぐらいのヘッドスピードのフッカーには、まったく使えないヘッドです。ハードすぎます・・・。 【タッキー】この
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー ターゲットに置いたハードスペックドライバーをマーク金井が身を張って試打検証を行う。 1・吹き上がって飛距離をロスするハードヒッター 2・左へのミスを軽減したいフッカー 3・弾道調整機能のドライバーを使って…
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460 。ちなみにデフォルト(フラットライ)だとフェースアングルは強めのフック。アドレスするとフェースが左を向き、フッカーよりもスライサーに構えやすい顔つきだ。標準シャフトはカラーリングが白。本間ゴルフというと…
2016/02/23マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー ・空力特性にこだわる人 ・左のミスを軽減したいフッカー 飛距離性能にこだわるブランドとして登場した『X HOT』の系譜を継ぐ『XR』シリーズ。その2代目モデルとなるのが、今回試打する『XR 16…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー 実にバランス良くまとまっており、非常に構えやすく仕上がっている。 フェースの向きは少しオープン。スライサーよりも、フッカーの方が構えやすい顔付きだ。純正シャフトはアベレージゴルファーを意識しているの…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー アングルは±0度。アウトサイド・イン軌道を意識したモデルであるが、スクエアフェースだ。スライサーだけでなく、フッカーにも構えやすい顔付きだ。 シャフトもアベレージ向けモデルにしてはやや硬め。ワッグル…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバーXD やさしさ重視の「XD」シリーズ。体積は460CC。アドレスしてまず目に付くのが強いフックフェース。ヘッドをポンと置いて構えるとフェースは明らかに左を向く。左のミスを嫌うフッカーには構えづらく、右へのミス…
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー ている。 フェースプログレッションとフェースアングルも個性的だ。今どきのドライバーの中では、シャフトに対してフェース面が前に張り出している。そして、強めのフックフェース。左が怖いフッカーには構えづらく…
2009/02/03マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー 考えると、スライサーよりはフッカーの方が扱いやすく感じるだろう。 ウエートポジションを変えた場合、重心配分(重心位置)が移動した分だけヘッド挙動は如実に変わる。トウ側に重いウエートを配すると(重心距離を…
2008/12/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRドライバー(2009年モデル) だ。ライ角度も実測で約61.5度とかなりアップライト。アドレスすると、オートマチックに「球が楽に捕まる」イメージが出る。左のミスを軽減したいフッカーよりも、明らかにスライサーを意識したデザイン、そして…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー 。 【試打スペック】 ロフト10度、標準シャフト ROMBAX SERIES55(R) ロフト9度、標準シャフト ROMBAX SERIES55(S) ・左のミスが出づらいフッカー向け ・シャフトでヘッド…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー よりも左を向くフックフェース。左のミスを嫌うフッカーには構えづらい顔付きだが、右のミスを避けたいスライサーには「頼りになる」顔付きだ。 アベレージ層を強く意識したドライバーだけあってリアルロフトも多め…
2009/04/21マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 460 ドライバー 、フッカーよりもスライサーの方が扱いやすいだろう。 「TYPE 430」は軽いフックフェースでライ角度が62度と超アップライト。重心アングルは20.5度とやや少なめ。ヘッド形状的に重心距離が短めで、実際…
2010/07/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー フェース側もシャロー。アドレスするとフェース面がかなり見え、フェースが被って見える。フッカーよりもスライサーが構えやすい顔付きだ。 シャフトも非力なゴルファーを意識しているようで、ワッグルするとかなり…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー 。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離を伸したいゴルファー ・直進性の高い弾道を求める人 ・左のミスを軽減したいフッカー 「Rシリーズ」と「バーナー」の2つのブランドを柱に商品展開して…