元に、女子プロの傾向をギアマニアが分析・検証していく。3回目はドライバーのシャフトについて。 圧倒的に50グラム台が優勢 60グラム台はたった6人 ゴルファーなら「6S神話」という言葉を聞いたことが…

挙げている。 ホイゴーの使用ギア一覧は次の通り。 ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（10.5度） シャフト：三菱ケミカル TENSEI Pro White 1（重さ70g台…

噂の“SMOKE”スタンダードモデル ご意見番クラブフィッターの評価は！？ パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 25万人分、総数100万…

モデルによって変わる。結局はフィッティングを利用したり試打会を利用したりして、納得して決めることをオススメしたい。 ドライバーとアイアンのシャフトを比較してみると、アイアンシャフトの方が、様々な…

14本＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド（10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD（重さ70g台、硬さTX） フェアウェイウッド：キャロウェイ…

噂の“SMOKE”スタンダードモデル HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 25万人分、総数…

バーディで逃げ切った。 クラブは契約するピンで統一。セッティングは欧州ツアー初優勝を遂げた昨年10月からウェッジを除いて変更はなく、ドライバーは2022年発売の「G430 MAX」を継続使用。最終日の…

シャフトを装着 【ミタさん】 これまで「パラダイム Ai スモーク」シリーズドライバーを打ってきましたが、トリを飾るのは上級者モデルの「トリプルダイヤモンド」。前作「パラダイム トリプルダイヤモンド…

ロフトの関係性を見るのはとても参考になるだろう。（文・田島基晴） 第2回 アイアンシャフトのトレンドは？重カーボンが増えたのはなぜ？ 第3回 ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か？ 第4回…

使うようになる重いものを選ぶ。可変スリーブで簡単にリシャフトできるので、ドライバーのシャフトを10g重くすることを提案する。しなりを感じにくくなるため、フレックスは軟らかくしたい。「50gのS」から…

セットなんだ」と述べている。 とはいえ、バーガーのクラブがすべて古いわけではない。火曜のトーリーパインズでは、ピン G430 LSTドライバー、2本のテーラーメイドQi10ツアー フェアウェイウッド（4…

ブランクで鈍った勘を取り戻しただけでなく、バッグにいくつか新しいクラブを入れていたのである。 例えば、ドライバーをタイトリスト「TSR3」モデルから、打ち出し角が若干高くスピン量の多い「TSR2」モデルに…

クラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II(9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ GT（長さ45.25インチ、重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド…

セッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆（10.5度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（長さ45インチ、重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド：ヤマハ…

、風にも強いと思います。前に使っていたドライバーよりも直進性があるので、方向性も良くなった気がする。フェアウェイキープも、今まで以上にしやすくなるんじゃないかな」との評価を、早速実証してみせた…

ドライバーの“標準長さ”を43.5インチと考える 今回提案したいのは、ドライバー(以下1W)2本体制“二刀流”のクラブセッティング。現在使用中のモデルとは別に、短めのシャフト(43.5インチ前後)を…

なら10.5度のハイロフトにして、シャフトを軽くすれば扱いやすいと思います」という、まさに万人に受けるドライバーなのだろう。「Qi10 MAX」と一緒に試してみたいところだが…。 ちなみにキムは先週…

思いました。 まとめ 【ミタさん】 今回の「パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバー」は、過去の軽量モデルと比べて選択できるゴルファーの幅が広がった印象です。40g台のシャフトが装着さ…

ハードヒッターかにもよりますが、ドライバーで50m/s前後の人には、やわらかすぎると思います(ダイナミックゴールド 95)。ただ40～45m/sの人であれば、全く振りやすさには問題ないでしょう。私が…

ダイヤモンド」はレア。装着シャフトによるが3万円台後半が相場だ。 フェアウェイウッドはドライバーに比べて値段がやや落ちにくいので、さらに1モデル前の「ステルス」や「ローグST」も選択肢に入れたい…