ァイトデザイン『ツアーAD CQ』、三菱ケミカル『ディアマナ GT』、藤倉コンポジット『SPEEDER NX GREEN』と比べ、叩きにいったときには暴れる結果となりました。ですが、いつもの軌道でボールを打てば

イメージです。同時期発売のモデルでいうと、三菱ケミカル『ディアマナ GT』が一番軽く、その次にグラファイトデザイン『ツアーAD CQ』、その2モデルより圧倒的に重い『―GREEN』。モデル40の

何色にも染まらない「ZF」の後継 HS50m/s台のYouTuber評価は！？ ディアマナ GTをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 2004年の発売以来、青・白・赤と3色…

ァイトデザイン「ツアーAD CQ」と比べると？ 「今回は『―CQ』と同じスペック（4S）、同じヘッド（テーラーメイド『ステルス2 ドライバー』）で打ち比べましたが、『ディアマナ GT』のほうが特性自体も…

勝した最新作の「ディアマナ GT」（2022年）は2万円台後半から。イ・ミニョンが使用する「ディアマナ BF」（2016年）は1万円台から見つかるだろう。 グラファイトデザイン製は4勝。上田桃子と渡邉…

。 「415 ドライバー」のロフト角は9度のみ。税込価格は「ツアーAD BS-6」が8万2500円、「ディアマナ GT」「ツアーAD CQ」が9万9000円。「229HI ユーティリティ」のロフト角は17

ァイトデザイン ツアーAD XC 5S フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルスプラス（3番15度、5番19度、7番21度） ユーティリティ：テーラーメイド ステルスプラス レスキュー（4番22度、5…

＞ ドライバー：ピン G30 LS TEC ドライバー （9度） ＊シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD GT-5（硬さS） フェアウェイウッド：ピン G30 フェアウェイウッド（14.5度、18度

たです」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G30 LS TEC ドライバー （9度） ＊シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD GT-5（硬さS） フェアウェイウッド：ピン

紺色でデザインされた逸品。石川遼が早速ドライバーに装着し、テストを開始した。 2009年にナノテク素材を搭載したモデルの系譜を踏む今作は、「DI」から始まり、「DJ」、「BB」、「GT」、そして昨年の…

も安定したスコアを裏付ける数字を残している。 ＜石川遼の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー（8.5度＝グラファイトデザイン ツアーAD GT

カバーを外して見ると、これが全く同じようなのだ。 ロフト表示はいずれも17度だが、両方とも16度に立ててある。シャフトの種類は全く同じグラファイトデザインの「ツアーAD GT8（フレックスTX）」。で

ニューモデル。夏場のトーナメント会場で、プロへのプロモーションが開始されている。 今作は、2009年に世に出た「DI」シリーズで採用された、ナノテク素材を搭載してから5代目（DI→DJ→BB→GT→MT…

コバートドライバー』（ツアーAD GT6、ディアマナB60、バサラF53） ・『VR_Sコバートツアードライバー』（ツアーAD GT6、ディアマナB60） ・『VR_Sコバートアイアン』（NS950、VR…

55）のストライクゾーンは42～46m／sぐらいか。 シャフトは他にもグラファイトデザインのツアーAD GTシリーズ、USTマミヤのアッタス4Uシリーズ、三菱レイヨンのディアマナBシリーズ、フジクラのランバックスタイプSシリーズもカスタム対応で装着することができる。

ツアーADのGT-6、GT-7、三菱レイヨンのティアマナ B60がラインアップされている。こちらは純正よりも少し硬めだ。

、動くタイプのシャフトが好みのようです。試打したなかでは、「ツアーAD GT」がいちばん好感触でした。シャフト先端が動いて球をつかまえてくれるし、よく飛んでいました。 【和田】「ツアーAD GT」は、昔…

。シャフトは他にも、アフターマーケット用のシャフト、グラファイトデザイン ツアーAD GT-6（S）と、三菱レイヨン ディアマナB60（S）がラインアップされている。

を試す意向を示している。 石川は14.5度（正確なロフト角度は13.9度）のドライバーヘッドでシェル・ヒューストンオープンに挑んだ。彼のシャフトは43インチのグラファイトデザイン ツアー AD GT…

、グラファイトデザイン ツアーAD GTシリーズ、三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズもラインナップされている。