スプーン（3W）を使用していて、「スプーン＝15度」という印象は変わらなかった。女子プロのドライバーのHSは平均が43m/s前後と言われているが、HS43m/sほどの選手が地面からボールを上げる為には…

飛距離と直進性アップを目指す 【ミタさん】 「Qi アイアン」は2022年発売の「ステルス アイアン」の後継モデルです。「Qi10 MAX ドライバー」が実現した縦横の慣性モーメントの合計値10K…

選手は多い。プロに愛される逸品たちを紹介しよう。 テーラーメイドのフェアウェイウッドの数々は、ヒット作の歴史でもある。1979年の創業後、元祖メタルウッドと言えるドライバー「ピッツバーグ…

あった。 ドライバーの「ピン G430 LST」を含め、ウッド3本は替わっていない。2本のフェアウェイウッド（FW）はテーラーメイドで3番に易しい「SIM MAX」、ロフトのある7番に「ステルス…

テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…

テーラーメイドの新機軸10Kドライバー 美スイングコーチの評価は！？ Qi10 MAX ドライバーを美スイングコーチが試打したら…【山城太優】 テーラーメイドが新たに提唱するドライバーのやさしさの…

していた。「5球打って全部同じ球。本当に一緒の球しか出ないんで驚きました。真っすぐ同じ球が出るってことは、それだけ再現性がすごく高いドライバーかなと思います」。今後は再調整するなどしてもう少しテストを…

見つけるのも一つの手だろう。 なぜ彼女たちがスプーンを替えないのか？ドライバーよりも狭いエリアを狙うクラブなので、飛距離性能よりもイメージ通りの球が出ることに重きを置いているからだ。彼女たちのスプーンの…

考える“やさしいドライバー”をそのまま具現化した印象を受けます」 ―見た目の感想は？ 「ヘッド後方が大きく、投影面積が増えた分、『ステルス』シリーズ以降のシルエットに慣れている人からすると、すごく違和感を…

テーラーメイドの新機軸10Kドライバー HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ Qi10 MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 テーラーメイドが新たに提唱する…

テーラーメイドから登場し、ゴルフ界をにぎわせている「Qi10」シリーズドライバー。中でも、やさしさを追求した「Qi10 MAX」は、同社として初めて上下左右の慣性モーメント値1万を達成したモデル…

元に、女子プロの傾向をギアマニアが分析・検証していく。3回目はドライバーのシャフトについて。 圧倒的に50グラム台が優勢 60グラム台はたった6人 ゴルファーなら「6S神話」という言葉を聞いたことが…

挙げている。 ホイゴーの使用ギア一覧は次の通り。 ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（10.5度） シャフト：三菱ケミカル TENSEI Pro White 1（重さ70g台…

なデータを元に、女子プロのクラブの傾向をギアマニアが分析・検証していく。1回目はドライバーのロフトについて。 ドライバーのロフト「女子プロのやや立ち気味傾向」は変わらず 調査した40人中、ロフト角9…

使うようになる重いものを選ぶ。可変スリーブで簡単にリシャフトできるので、ドライバーのシャフトを10g重くすることを提案する。しなりを感じにくくなるため、フレックスは軟らかくしたい。「50gのS」から…

テーラーメイドの新しいドライバー「Qi10」は、シリーズで最もやさしい「Qi10 MAX(以下MAX)」、操作性重視の「Qi10（以下スタンダード）」、低スピンモデルの「Qi10 LS（以下LS…

いたモデルがあるゴルファーには朗報だ。 「ステルス2」の今は？ 4万円を切る価格で見つかる カーボンフェースを搭載して大ヒットした初代「ステルス」シリーズ（2022年）のドライバーは、飛距離性能の高さ…

「Qi10 LSドライバー」で米ツアー本格参戦に向けて最終調整した。 これまでのステルス2 プラスも持ち込みつつ、練習場でフィーリングをチェック。実戦投入について「たぶん」とした上で、「日本でも…

2024年1月10日、午前11時にテーラーメイドが「Qi10 MAX ドライバー」を、4時間後にピンが「G430 MAX 10K ドライバー」を発表した。偶然ではあるものの、上下左右の合計慣性…