2015/01/21シャフトでこんなに変わるんだ! 女性もフィッテングで飛ぶようになる! 「スライスで全く飛ばない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(テーラーメイド 初代グローレ 純正シャフト GL450 R):スライスが出ると大きく右へ。弾道もバラバラ…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ の初代グローレ。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。ヘッドが軽めなので、46.5インチで組み上げた…
2014/12/11新製品レポート 「今度の白ヘッドはやさしい!」テーラーメイド R15 460 ドライバー 出すためだそうです。確かに、そのように見えますね。 【ツルさん】『グローレF ドライバー』の光沢のある塗装よりは、個人的にはこちらのほうが好きですね。けれど、僕は以前のマットな質感のほうが好きでした…
2014/11/21中古ギア情報 中古ドライバーの“カチャカチャ”事情 915Dシリーズも、歴代の910、913、と可変スリーブは共通。来月発売となるテーラーメイドR15は、SLDR ドライバーやグローレF ドライバーと可変の度合いは異なるが、互換性はある模様だ。 クラブ…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION そうである。具体的には、テーラーメイドのグローレF ドライバー、SLDR S ドライバー、キャロウェイのビッグバーサ アルファ ドライバー、キャロウェイのX2 HOT ドライバーあたりをお勧めしたい…
2014/10/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F ドライバー(2014年) 発表して瞬く間に国内女子ツアー、男子シニアツアーで使用率NO.1となったテーラーメイドのグローレF ドライバー。アスリート志向のシニア層をターゲットに、新たに登場したグローレFをマーク金井が徹底試打…
2014/10/13新製品レポート 「弾きが良くて左に行きづらい」テーラーメイド グローレ F ドライバー 【ミーやん】新しいグローレのドライバーは、グローレの派生版という位置づけ。名称に「F」というアルファベットが付いて、“プレミアム・アスリート”がコンセプトだそうです。基本的な性能は、評価の高かった…
2014/10/10中古ギア情報 やっぱり白!? 人気再燃の“白ヘッド”ドライバー R11や初代グローレで、“白ヘッド”ブームを巻き起こしたテーラーメイド。あっさりと白をやめ、人気に陰りという噂も。そんななか今年、国内限定販売した白ヘッドSLDR S ドライバーが人気のようで、大手…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R 継続採用している。これにより打ち出しの高さ、つかまりのよさがあり、昨今のドライバーやFWヘッドの浅重心・低スピンの傾向とのマッチングの良さを考慮しているとアピールしている。60g台のシャフトであるが…
2014/09/05ギアニュース 「GLOIRE F ドライバー」3週連続モデル別使用率NO.1を獲得 テーラーメイド ゴルフ株式会社が、2014年10月10日に発売を予定している『GLOIRE F ドライバー』が、8 月15 日(金)~17 日(日)に開催された「NEC 軽井沢72 ゴルフ…
2014/09/05ギアニュース プレミアムアスリートで新境地『グローレF』 10月10日より順次投入予定で、ドライバー(8万円)、FW(4万2000円)、UT(3万2000円~)、アイアン(6本、12万円~)のフルラインアップ展開。 既に『グローレ Fドライバー』はツアーで…
2014/09/02マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシス カイザD 使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。シャフト脱着式なので同じヘッドでテストできる。ロフト角は表示9.5度。調整機能でリアルロフト角を10.5度にしている。試打するシャフトは60g台のS。ヘッドが…
2014/08/21topics 「独自の2大テクノロジーでメダルを獲得」 ~テーラーメイド編~ 2014年 Vol.7 :シルバー賞『SLDR ドライバー』 フェアウェイウッド部門:シルバー賞『JET SPEED フェアウェイウッド』 ユーティリティ部門:シルバー賞『グローレ レスキュー(2014年)』 アイアン部門…
2014/08/13新製品レポート 「類を見ない!?異感触の打感」テーラーメイド スピードブレード アイアン レディス から。どのクラブでもフェースの向きをしっかりと目標に合わせて打ってごらんなさい。 はーい。ドライバーやフェアウェイウッドはしっかり構えられるから、アイアンにも作り込みの丁寧さは欲しいよね。乾いた打音で…
2014/08/05マーク金井の試打インプレッション トライファス バシレウス アルファ(Basileus α) 距離性能に特化しているが、果たしてどんな挙動なのか?今回も46.5インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。シャフト脱着式なので…
2014/07/23○○の実験隊 飛ばしとスピンの両立は可能か?最新ディスタンス系ボール特集 の場合も、もう少し飛ばしたいと思って、3年ほど前にディスタンス系のボールを試したことがあります。確かにドライバーでは飛ばせましたが、アプローチで止められないので距離感が合わなくなって、逆に難しく感じて…
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) になりつつある現在。自らドライバーを長尺化して飛距離アップを狙いたいところ。そこで今回、クラブアナリストのマーク金井が、専門家の視線にユーザー目線を加えて激しく試打レポートする。 ・軽めのシャフトを…
2014/05/15ギアニュース なぜ、ロフトアップなの?79名のアマが体感 『SLDR』から180度転換し、一連の理論訴求に邁進中。そこで重要なのが、啓蒙活動だ。『グローレ』『SLDR』『ジェットスピード』を選ぶ際に、これまでのロフト角と同じだと球が上がり切らずに失速すること…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M インチで組み上げてみた。 シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。シャフト脱着式なので同じヘッドでテストできる。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角が10.5度となっている。 まずは…
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Air Speeder テーラメイドの初代グローレ。シャフトが脱着できるタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。超軽量なので46.5インチで組み上げた。 ワッグルしてみると、シャフト全体…