2014/11/04マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION

しなり中間部分がやや硬め。先中調子であるが、手元側にしなるポイントがあるシャフトである。そして、先端側のしなりもやや大きめだ。 実際に打ってみてもフィーリングは変わらない。トップからダウンの切り返しでは…
2014/05/06マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula M

しなり、ダウン後半からインパクトにかけては、シャフト全体が力強く、そしてスピーディーにしなり戻る。ムチのような挙動ではなく、シャフト全体が張りのある状態で動く。しなり戻りの加速感は非常に速く…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー

FIT XTREME ドライバー」。これまで同様、クラウン部分はカーボン素材を採用したコンポジット設計。モデルチェンジによってヘッド体積は10CCダウンして440CC。長さも0.25インチ短くなって45…
2010/11/02マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー(2010年モデル)

。 「Miyazaki Kusala」のブルーは、振動数よりもしっかり感があるシャフト。切り返しではシャフト中間部分がクイッとしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がややスローにしなり戻る。シャフトで…