軟らかくしなる。女性ゴルファーを意識しているのか非常に軟らかい。シャフトに合せてヘッドスピード35m／s前後で打ってみると・・・切り返しでシャフト全体が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト…

に揺らすと手元側がしなる。それに対して中間部分はしっかり感がある。実際に打ってみるても、トップからダウンの切り返しで手元側がクイッとしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がムチのように…

） まずは50g台のSから試打。ワッグルすると手元側がしなり、センター部分が硬いことがハッキリと手に伝わる。実際に打ってみても挙動は変わらない。トップからダウンの切り返しで手元側がクイッとしなり、しなる…

35m／sぐらいに遅くして打ってみると、切り返しでシャフトの中間部分が大きめにしなり、ダウン後半からインパクトにかけてはシャフト先端側がムチのように鋭くしなり戻る。ゆっくり振ってもヘッドが走り…

さらに確認するために、アウトサイド・イン軌道で打って見ても、ヘッドの挙動が変わらない。スライスを打つ感じでスイングしても右曲がりの度合いが少なく、コスリ球になりにくい。スライサーが使えば、確実に右OBを…

フェースだが、ダウンからインパクトにかけてフェースが閉じる方向に回転しやすい。意図的に、アウトサイドインに振ってもスライス回転は少なめだ。反面、インからあおると、捕まり過ぎた弾道になって方向性が不安定…

から試打。2～3度素振りしてから、ヘッドスピードを40m／sぐらいで打って見ると・・・いきなり強めのドロー。ダウンからインパクトにかけてヘッドが左に回転したがるのが手にダイレクトに伝わる。真っ直ぐ打つ…

。ダウンからインパクトにかけてヘッドが勝手にターンしたがる。ストレート弾道を打つつもりでスイングしても強めのハイドロー弾道。逆に言うと、低く抑えたフェードを打つのが難しい。無理にフェードを打ちに行ったら…

なった。ちなみに、ヘッドの基本性能はマニュアル系。自分の意志が伝わりやすいヘッドなので、ノーマルポジションでも球筋を打ち分けやすくなっている。 ちなみにヘッドの操作性がいいからだろう。インからあおる…

、キャリーが出づらく、その分だけランが多い弾道になった。高めの弾道を打つには、普段よりも少しティアップを高くする必要があるドライバーである。 操作性は極めてニュートラル。真っ直ぐ打てばストレート弾道。イン…

。 試打して印象に残ったのがヘッドの操作性の高さ。430ccの小ぶりなサイズに加え、重心距離が短く、重心深度も浅めなんだろう。ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを操作できる。インサイドから少し…

弾性材料・ダイアリードをバット部のフープ層に用いて、つぶれ変形を防ぎ、切り返しのパワーを損なうことなくダウンスイングに移行することができる。切り替えしで大きなしなりを生みながらも、インパクトゾーンでの…

Sから試打。ワッグルすると中調子なのに中間分はあまりしならない。しなりを感じ取れるのは手元側と先端側である。中間部分が硬い中調子だ。 実際に打ってみてもフィーリングは変わらない。トップからダウンの…

r.p.mコンセプトによりバックスピン量を最適化した「ヤマハ インプレスX」シリーズ。今回はアスリート向けに開発された「V201」を人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを…

ヤマハのフラッグシップモデル「インプレスXシリーズ」。今回、プロ御用達である「4.6V r.p.m」を“人間試打マシーン”ことマーク金井が徹底検証を行った。 【試打スペック】 ロフト：9度、シャフト…

距離アップが狙えるドライバーだ。シャフトは切り返しで大きめにしなるが、ダウンからインパクトにかけてはシャープにしなり戻り、心地良い加速感を味わえる。 9度Sに持ち替えても、インパクトゾーンでヘッドが…

の強い球で飛距離を稼げる。シャフトはSの方が弾き感が強く、しなり戻りもシャープ。切り返しでしならせるパワーがあると、ダウンからの加速感はSの方が味わえるだろう。 両スペックとも、前に前に飛ぶタイプ…

シャフト。こちらは硬くなった分だけ手元剛性が上がっているが、切り返しでは手元が少ししなる。中間部分のしなりが少ないので長尺でもシャフトの挙動をコントロールしやすい。Sはダウンスイングでグイッとヘッドが…

「高打ち出し、低スピン弾道」をオートマチックに実現している。 操作性は極めてニュートラル。真っ直ぐ打てばストレート弾道。インから少しあおるとフック。そしてアウトサイド・イン軌道でカットに振れば強めの…

よね」 ―具体的な特性で言うと？ 「切り返しでは粘り、ダウンスイング中は、真ん中の広い範囲でフワっと動く感じがあります。インパクトの瞬間だけ、先端側がしっかりしていてあまりグリンッと変な動きをしない…