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2018/04/01topics

「ビッグUT」みたいなドライバー オノフ 赤

モデル名の「赤」ではなく、濃紺＆シルバーにデザイン変更されたクラウン部は、アドレス時に一見すると「テーラーメイド？」と思ってしまうほどのリニューアルです。打ってみると、クラブとしての性能面でも単なる
2018/03/22HOTLIST2018

許容度と初速に重点 テーラーメイド M4 ドライバー

】許容度が高く、ドローが打ちやすい。アドレスでセットするとパワフルに感じられる。 【初級者】銀とカーボンファイバーの組み合わせで、見た目が格段に向上。アライメントの良い手助けとなっている。 （米
2018/04/01HOTLIST2018

伝統と技術の絶妙バランス PXG ミルド パター

でも楽々ボールをラインに乗せることができた。 【初級者】伝統と技術のバランス感が良い。アドレスで自信を高めてくれる。 （米ゴルフダイジェスト誌3月号） (C)2018 Golf Digest Publications.All rights reserved.
2012/12/20中古ギア情報

冬のゴルフ対策はウェッジから

。キャディバッグから抜いてアドレスした瞬間から「大丈夫！」と思えるウェッジなのだ。プロでも不安があるとミスにつながりやすいもの、当然ツアープロが使えるぐらいなので、もちろん技も引き出せる優れものだ
2012/02/23中古ギア情報

勝手に『中古ギア HOT LIST』第6回 パター編

のレベルとフィーリングを把握し選ぶクラブなので、古いクラブを使い続けるプロが多い。 「オデッセイ ホワイトホット #5」は、マレット型の代表的な形状だ。ダブルベントネックの曲がり加減が絶妙で、アドレス
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー（2008年モデル）

CGB MAX」同様、ヘッドはおむすびのような三角形。文字にするとかなり個性的なドライバーになるが、アドレスすると以外なほど違和感がない。クラウン後方も2段構造とかなり個性的だが、全体のバランスが良いの…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6V（2008年モデル）

前作同様、460CCで砲弾型形状。シャロー気味のフェースを採用していることもあって、投影面積が大きめ。それでいて、アドレスするとボテッと見えない。全体的なバランスが良いからだろう。大きく見えてもシャープ…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ TM ドライバー（2010年モデル）

を採用することでヘッドは塊感にあふれている。投影面積も小さく、アドレスすると400CCぐらいしか感じない。マッスルバックアイアンようなシャープさがある。 その一方で、リアルロフトはアスリート向け…
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RS02 ドライバー

向いている。ナブラ RS01 ドライバーよりその度合は控えめとはいえ、それでもフェース角は－2.5度（メーカー値）。メーカー側はアドレス時の実質ライ角を基準にしているそうで、ライ角40度でフェース角を…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ジェットスピード ドライバー

いるとのこと。どんな弾道が出やすいのかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角が10.5度。シャフトは純正のTM1－214のS（三菱レイヨン製）。ノーマルポジションに設定してアドレスして…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

形状は丸形でオーソドックスだが、フェース向きはかなり右を向いている。フェース角はなんと－4.5度（メーカー値）。メーカー側はアドレス時の実質ライ角を基準にしているそうで、ライ角40度でフェース角を設計…
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT ドライバー

体積を絞っているが、シャローバックで投影面積が大きい。これにより、アドレスするとヘッドが大きく感じられ安心感がある。フェースの厚みは約57ミリ。ややディープだが、無塗装のフェース面が面長なのでハードな…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

ではすでにこのデザインが採用されているが、ドライバーでは今回が初めてである。アドレスしただけで、アダムスのドライバーであることが一目で分かる。 メーカー側はこの2つの溝の効果により、スィートエリアの…