クラブ試打 三者三様
最近のニュース 新着一覧≫
2016/10/14ギアニュース
シニア層に人気の「ゼクシオ プライム」がモデルチェンジ
感を意識したデザインと軽量設計による飛距離性能でシニア層から支持を得ている同シリーズ。前作を超える飛距離性能を目指すため、ターゲット層のスイング(ヘッドスピード37m/s以下、アウトサイドイン軌道)を
2021/01/22ギアニュース
「ZX」のノウハウ採用 新「ゼクシオ プライム」2月20日発売
、2001年から続く人気シリーズで、メインターゲットはヘッドスピード35m/s前後のゴルファー。アウトサイドイン傾向の強いスライサーでも、スイングを変えず、強く、高く、美しい弾道を実現するモデルとして、主
2023/01/25ギアニュース
「12」「エックス」の凸構造を採用 「ゼクシオ プライム」が3月発売
プライム」は、2001年からリニューアルを重ねる軽量モデルシリーズ。対象ターゲットをヘッドスピード35m/s前後に設定し、アウトサイドイン傾向が強めで、スライスに悩むゴルファー向けモデルとして人気を博して
2010/09/28ギアニュース
銀座・目黒で人気沸騰中のPRGRサイエンスフィットがついに全国進出!!
。これは、簡易タイプながら、本家サイエンスフィットのエッセンスを汲んだ性能を持つ。
クラブの上下左右の進入角を解析し、インサイドアウト、アウトサイドイン、アッパーブロー、ダウンブローの度合いをスイング
2021/07/06topics
あなたのスイングに合うのはFW?UT?飛び系? ロフト21~24度の選び方
すると、何で最適なクラブを判断すれば良いのか。私のおすすめは、後方から見たときのスイング軌道です。
アウトサイドインかインサイドアウトか、スイング傾向がどちらの軌道に近いかで選ぶべきだと思います…
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ!
“カチャカチャ機能”の役割
アップライトとなり、アウトサイドイン軌道でダウンブローに入りやすく、ボールが上がらないスライスの弾道になるのです」。
スイングを変える必要はない!
関プロ「スイングの悪い癖は当然直すべきですが、全てを急激…
2023/06/21ゴルフクラブABC
今さら聞けない「先・中・手元ってどう違うの?」シャフトの調子について教えて
フィッティングデータを解析すると、必ずしもではありませんが、スイング軌道がストレートの人は中調子、アウトサイドインの人は中から先調子、インサイドアウトの人は中から元調子が合う傾向にあります。
例えば…
2023/04/28フジクラ特集
ゴルファーを救う「天職」へと到達したシャフトフィッターの執念
する。「その時点でどのシャフトが合いそうか、ほぼ分かります。あとの時間はそれを確信に変えていく作業になります」
スイングの特徴としては、アウトサイドインの軌道で打つ人が7割で、スライスに悩んでいると…
2014/03/12新製品レポート
「白ティ女子向け?男勝りなこの一本!」キャロウェイ X2 HOT レディスドライバー
ティ女子向けって雰囲気かしら。
うんうん、そうか。キャロウェイで言うと、fillyを卒業したらX2 HOTの選択肢が出てくる?
そうね。手打ちが強くてスイングプレーンがアウトサイドインだと、適正な
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド グローレ F2 レスキュー
タイプではない。アウトサイドインにカット軌道で打てばフェード、インサイドからヘッドを入れると、イメージ通りのドロー弾道が打ちやすく仕上がっている。
標準装着シャフト「GL6600」は、重量が約59gで
2017/09/05マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン ツアーB JGR HY
オートマチックに打てる。アウトサイドインのカット軌道で打っても、コスリ球になりづらい。真っ直ぐ打つよりも、ドローが打ちやすく仕上がっている。弾道はスピンが適度にかかり、ロングアイアンに比べてボールが楽に
2021/06/09topics
知らなきゃソン! シャフト選びの真実 ~ミタナラバコウタロウ~
、シャフトが長めだと「確かにヘッドスピードは上がるけど、インサイドから振ることが困難になる」というスイングプレーン上の問題も生まれやすい。「そうすると、おのずとアウトサイドイン軌道になってしまい、結果
2024/05/02クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー AKAを筒康博が試打「どんな“つかまらない”にも対応」
つかまらない、軌道がアウトサイドインでつかまらない、手元側が軽すぎてヘッドが戻らずつかまらないなど、どれにもハマる。調整を行えばニュートラルにもできるという意味では、以前の「AKA=スライスに悩む人向け
2014/05/21シャフトでこんなに変わるんだ!
突然出る大きな曲りをなくすためのシャフトの選び方とは?
クラブで中和している
関プロ「中澤さんの使用されているクラブはシャフト、ヘッド共にとてもボールがつかまる仕様のドライバーを使用しています。スイング自体は、ダウンスイングで肩が開き、アウトサイドインの軌道を
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション
マルマン コンダクター ドライバー
フェースだが、ダウンからインパクトにかけてフェースが閉じる方向に回転しやすい。意図的に、アウトサイドインに振ってもスライス回転は少なめだ。反面、インからあおると、捕まり過ぎた弾道になって方向性が不安定
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル)
、アウトサイドインの軌道で振った時にはフェースが開きづらい分だけ、右へのミスが出づらく仕上がっている。
今回のモデルチェンジでVG3は捕まりがさらにアップしている。そして、前作同様、打感の良さは秀逸。捕まりの
2015/01/21シャフトでこんなに変わるんだ!
女性もフィッテングで飛ぶようになる!
長めの分類に入ります。クラブが長くなれば振り遅れの原因となり、インパクトで身体もフェースも開きます。振り遅れになると、アウトサイドイン軌道になりやすく、ボールを擦り上げるようになるのでスピンも増え
2020/03/06topics
国産ブランドに見られる変化は? 新作ドライバーのマトリックス図(2020年版)を大公開【後編】
」について、「オフセンターヒットをしても曲がりが少ないので、打点がばらつく人には良いと思います」とメリットを挙げつつも、「ヘッドが返りづらいため、フェースが開きやすく、アウトサイドインのスイングだと、右
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション
真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」
だろう。ドローを打とうと思ってインサイドアウトに振るとボールは右に真っ直ぐ飛び出し、アウトサイドインに振るとボールは左に真っ直ぐ飛んでしまう。意図的に曲げようとしても、ボールはインパクト時のフェース向き
2014/07/16シャフトでこんなに変わるんだ!
誰もが通る道!スライスを軽減させるシャフトとは?
強いぶんインパクトで肩が開いてしまっていますね。肩が開くとクラブがアウトサイドインの動きになりやすく、ボールを上から斬るような軌道になっています。いわゆるカット軌道。これがスライスの原因です