オノフドライバー KUROを住吉大輔が試打「寛容性大でKUROイメチェン」

広がり、投影面積が拡大した印象。性能面にサイズ感の変化もプラスして、前作よりかなりやさしさを感じられるモデルに進化したと思います」 ―カウンターバランス設計の振り心地は？「実はヘッドの重みをしっかり…

2022/11/25ダンロップ特集

「100年続くブランド」を目指して次の20年に向けた再構築

「ゼクシオ」発売当初の企画書には、機能的価値と情緒的価値の2つがコンセプトとして挙げられていた。機能的価値は「一発目からナイスショットが打てるやさしさ、飛び、そして爽快な打球音」。一方、情緒的価値は「高級感…

2023/12/12topics

、トップラインはよりストレートで、フェース面にはやや逃げ感を出していることでつかまり過ぎにも配慮。やさしさと精悍さの適度なバランスを図った作りといえます。安心感も抱ける米国モデル「P790」テーラーメイド…

2023/12/30topics

ドライバー」が4位に。幅広いゴルファーにフィットするMAXタイプで、飛距離とやさしさを追求したスタンダードモデルは、多くのアベレージゴルファーに注目され続けた。計測データを元に作成したマトリックス図では…

2023/05/23駐在レップ米ツアー東奔西走

」を重視しています。クラブにスイングを合わせるのではなく、自分の取り組むスイングにクラブを合わせるということ。当たり前のことかもしれないですが、意外とみんな“クラブありき”になりやすい。一方で松山プロも…

2024/02/03topics

している。神谷が使うヤマハの新作「RMX VD/M」は、ロフト角10度にしてヘッドはある程度のやさしさを出し、シャフトは藤倉コンポジット「VENTUS BLACK」の「X」というハードスペックにして…

2016/03/14topics

“アスリート系シャフト”とのマッチングここ数年、ドライバーの売れ筋ランキングで上位を賑わせているシニア層をメインターゲットにした“プレミアムヘッド”。以前は「やさしすぎて自分には合わない？」と思っ…