2023/10/10クラブ試打 三者三様
タイトリスト T200 アイアンを西川みさとが試打「見た目と性能のギャップ」
。縦距離の安定感を引き出すなら、見た目と性能をもう少しだけ連動してほしかったです」
―どのような人向き？
「もちろん飛距離性能とやさしさはしっかり両立しているので、そこまでHSは必要ないといえます。1…
2023/09/14クラブ試打 三者三様
ミズノプロ 243 アイアンを筒康博が試打「スコアメーク重視派のど真ん中モデル」
“ど真ん中”に該当するアイアンかと思われます。寛容性も高さも距離も出せて、どんなライからでも自分の弾道がつくりやすい。スコアメーク重視派の中心的モデルといえるのではないでしょうか」
―気になるデメリット…
2023/08/25ギアニュース
コンパクト化して操作性向上 キャロウェイ「APEX PRO」シリーズ9月発売
軟鉄鍛造ボディが採用された。ヘッドサイズはよりコンパクトに設計され、ロフト別にフェースの素材や作り方を最適化。4・5番では飛距離とスピンのバランスを重視した弾きの良いフェース素材を使用しつつ、強度が高く…
2023/08/19クラブ試打 三者三様
ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを堀江智史が試打「左のミスを出さない操作性重視型」
のデザインが、こうしてドライバーで復活したことに感無量。昔からの同社の流れを引き継いでいる『TM-X』と新たなファンを獲得しようとするやさしさを持った『AM-X』で、しっかりとすみ分けができているよう…
2023/08/15クラブ試打 三者三様
ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを西川みさとが試打「競技志向にマッチする1W」
いえません。やさしさは感じられますが、それは競技志向が強い人に向けた扱いやすさといえるでしょう」
―良い意味で最近のドライバーっぽくない？
「クラウンを見た印象では、カーボン製で打感のやわらかさが…
2023/08/08クラブ試打 三者三様
ドルフィンウェッジ DW-123を西川みさとが試打「独特な形状は気にする必要なし」
、見た目の格好良さから、銅メッキのほうが上だと思うのですが…(笑)」
―バンカーでの評価は？
「お助け要素が減ったせいもあり、バンカーからは逆に特別なやさしさを感じることはなかったです。ただ、それは悪い意味…
2023/08/05ギアニュース
ブリヂストンから2代目高機能鍛造複合ウェッジ「BRM2 HF」が登場
ブリヂストンスポーツ株式会社（本社・東京都中央区）は、特殊なミーリング加工を施し、やさしさとスピン性能を追求したウェッジ「BRM2 HF」を9月8日に発売する。
「BRM」シリーズは、プロの要望を…
2023/07/29クラブ試打 三者三様
オノフ ウェッジ LABOSPEC FROG'S RUNNINGを堀江智史が試打「パター感覚で寄せられる」
より発売された「ChipR」は、“お助けクラブ”としては異例の大ヒットを記録し、発売当初は予約が殺到、入荷待ち状態が長く続いた。それを機に改めてそのやさしさとスコアに直結する性能に注目が集まった…
2023/07/20クラブ試打 三者三様
プロギア 02 アイアンを筒康博が試打「DATAの再来！ グローバル化した印象」
“飛び系”といった飛距離重視のポケットキャビティで飛びに特化していますが、『01』『02』に通じるスッキリさを持ち合わせています。ミズノ『JPX』のような、飛び系+フォージドが両立した感じ。3機種ぞれぞ…
2023/06/20クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR1 ドライバーを西川みさとが試打「非力でも打てるタイトリスト」
軽量モデルとの違いは？
「うーん…、違いはそこまではないかと思いますが、強いて挙げるなら、それほど軽さを重視していないところでしょうか。ピン『G430 HL MAX ドライバー』やキャロウェイ…
2023/06/10クラブ試打 三者三様
スリクソン Z-FORGED II アイアンを万振りマンが試打「『I』より弾道が理想的に」
だけシャープに動かしやすそうな感じ。一方『II』は、バックフェースのトウとヒール側を削ぎ落とし、中央を肉厚にした形状に変更したことで、多少ミスヒットに強いやさしさを感じます。バックフェース形状が、打つ…
2023/06/03クラブ試打 三者三様
パラダイム アイアンを万振りマンが試打「『―MAX FAST』単品持ちが◎」
搭載で、革新的テクノロジーを世に送り出したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。価値観を大きく変える進化はウッドだけにとどまらず、飛びとやさしさを別次元で両立させたアイアンにも及んでいるという。そんな同…
2023/06/01ツアーギアトレンド
平田憲聖が14本をセルフ解説 ミズノ「FLI-HI」は8000円で購入！？
-HI」の存在だ。「3番は完全にユーティリティ感覚で飛ばすモデル。強い球で前に行きます。4番はユーティリティというよりはやさしさ重視のアイアン感覚。スピンが入って止めやすい」と平田の狙いはそれぞれで違う…
2023/05/23駐在レップ米ツアー東奔西走
全米プロ王者ブルックス・ケプカ ドライバー選びの基準とは？ ／駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.2
」を重視しています。クラブにスイングを合わせるのではなく、自分の取り組むスイングにクラブを合わせるということ。当たり前のことかもしれないですが、意外とみんな“クラブありき”になりやすい。一方で松山プロも…
2023/04/08クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを万振りマンが試打「ウッド好きにはたまらない」
、たまらないセットでしょう。逆に、現在はウッドに苦手意識を持っている人も、ロングウッドをショートウッド並みのやさしさで飛ばせて、その魅力を再認識できるチャンスかもしれません。同シリーズとして、アイアンセット…
2023/03/22テーラーメイド特集
カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密
「SIM2」シリーズにも採用されている。
軽量カーボンクラウンが低重心×深重心を実現
しかし、ボール初速は反発係数だけでは決まらない。2013年に発売された「SLDR」シリーズでは、「低スピン」が重視され…
2023/02/16クラブ試打 三者三様
パラダイム X ドライバーを筒康博が試打「シリーズ中心はこっちかも」
全てにカーボンシャーシを搭載したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。飛距離と安定性の両立を図った同シリーズの中でも、よりボールのつかまりを高めた「パラダイム X ドライバー」は、やさしさを求める…
2022/11/25ダンロップ特集
「100年続くブランド」を目指して 次の20年に向けた再構築
「ゼクシオ」発売当初の企画書には、機能的価値と情緒的価値の2つがコンセプトとして挙げられていた。機能的価値は「一発目からナイスショットが打てるやさしさ、飛び、そして爽快な打球音」。一方、情緒的価値は「高級感…
2022/11/12クラブ試打 三者三様
ステルス グローレ アイアンを万振りマンが試打「再現性を高めるスペック」
くれるため、以前の飛距離重視型とは違う、やさしさを加えたイマドキの“飛び系”と呼べるのではないでしょうか」
―前作「SIM グローレ」と比べると？
「明らかにここが違うと言い切れないほど、明確な差は…
2022/10/28フジクラ特集
吉田優利がハードスペックのシャフトを手にしてきた理由
コースセッティングで戦うためにはスピン量が必要。キャビティだとツアーのグリーンでは止められないとは言い切れませんが、中間のモデルはやさしさとスピン量のバランスがいいのかなと思っています」
飛距離や…