多かったのですが、ヘッド自体のつかまり具合は申し分なしです」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「海外ブランドに近いイメージではありますが、あえて性能を寄せている印象はありません。類似モデルを挙げるなら、本間

アパレルが増えていること。流行を取り入れたファッションにワンスターを合わせれば、注目の的になること間違いなしでしょう。 履き心地としては、グリップ力は少し物足りなく、アッパーはかなり柔らかいので、傾斜

,200円 艶なしマット4カラーで見つけやすく高コスパも魅力 飛衛門 箱入り 蛍光マットボール 光を反射しない艶なしマット仕様なので、ボールを見つけやすく、飛球時の弾道も鮮明。緑の芝に映えるピンク

。 性能的には申し分なし。メーカーが推す、このシューズの代名詞的存在の「スパイクモアアウトソール」、足の微妙なカーブや形状を再現した「新360フィット」、歩行時のクッション性とスイング時のパワーを生む…

上がった球にはなってしまいましたが、ロフト角を立ったもの(『ステルス ドライバー』の場合：10.5度から9度)に変更し、よりスピン量の少ないヘッドに替えれば問題なし。『KING』のタイミングの取りやすさを

『ATTAS』シリーズは個性が強く、独特なしなり方をするモデルが多かったのですが、『KING』はそのイメージが変わるほど、スッキリした性格です。ヘッドの相性をそれほど選ばないシンプルさを持っており、しかも

”としてアップデートされました。デザインでは、ダブルロゴとヒールのビビッドカラーが目を引くこと間違いなし。 履いてみると、ミッドソールのクッショニングが柔らかくて気持ちいい！ 沈み込みすぎることもなく…

ンオーキッドレディス」から優勝、10位、2位、優勝と安定した強さを見せつけた。 契約先のミズノを中心に、初優勝時から使用ギアの変更はなし。現在の14本に全幅の信頼をおく。 大会を通じてのフェアウェイキープ率

なしフェースと比べてソフトな打感とやや低めの打音を特徴とし、あらゆる溝形状をテストした結果、プロからは最も転がりが良く、フィーリングを出しやすいとの評価を得たという。 「アンサー」のみカーボン

キャロウェイ「ローグ ST MAX LS ドライバー」の評価は！？ ローグ ST MAX LS ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら… 初速性能と慣性モーメントを高めたキャロウェイ「ローグ ST」シリーズ。今回は、その中でもセレクトショップ限定販売となるロースピンモデル「ローグ ST MAX LS ドライバー」をピックアップする。同社が打ち出す新たな低スピンヘッドを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は？ 「安心感という点で『MAX』のほうが好み」 ―率直な印象は？ 「性能に関しては、操作性も飛距離も打感も文句なくいいのですが...

ゴルフレッスンスクール「ゴルフテック（GOLFTEC）」の三田貴史コーチ（ミタ）と吉田幸太郎コーチ（コウタロウ）が、話題の最新クラブを“忖度なし”で解説する動画コンテンツ『ミタナラバコウタロウ

カーボンフェースを採用したテーラーメイド「ステルス」シリーズのドライバーが2月から販売された。発売前には空前の予約数を記録し、大ヒット間違いなしと言われている。一方で、2021年に人気を博した前作

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？ 【ツルさん】 “名称に偽りなし”で、これが意外とちゃんとした「VENTUS」なんですよ（笑）。手元側にしなりが感じられて、中間から先端がしっかりしています。ボールをつかまえたり、初速をアップさせ

、『プラス』を選ぶべきだと思います。シリーズで一番の売れ筋を挙げるなら、私は『プラス』になると思いますがいかがでしょうか」 飛距離満点◎言うことなし！【総合評価4.2点】 【飛距離】5.0 【打 感】4.5

はもともとアベレージ向けのモデルで、少しフックフェースになっていましたが、今回の新作は完全にスクエアフェース。左へのミスが出にくそうな顔つきになっていて、ヘッドの据わりも文句なし。とても構えやすいです

3時間早く開始。両社の会場間は地下鉄を使えば乗り換えなしで移動でき、記者は30分もあれば、“はしご取材”ができる。 「3時間の差は絶妙」 あるIT企業の広報責任者は「普通は業界でつながっている同士で

ヤマハ「RMX VD59 ドライバー」の評価は！？ RMX VD59 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら… 高慣性モーメントで直進性&安定感のあるモデルとして新登場したヤマハ「RMX VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ。そんな新RMXをプロモデル「RMX VD ドライバー」と比べながら、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は？ 「朝イチショットの不安を消すには最適...

にくいですが、インパクト前後でしっかりソールが滑ってくれるので、引っかかる心配はなし。振り抜き感が気持ちいいので、フィニッシュがイメージ通りに決まります。V字型のソールが、スイング中での気持ち良さに

を絞らなくてもいいほど、どんなタイプの人にも合いそうな普遍性を感じます。それほどつかまりすぎる感じもなく、上級者でも問題なし。『ゼクシオ エックス ドライバー』の対象HSを45m/sくらいまで大丈夫と