2009/08/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー

。スライスを軽減させると言った助け要素はないが、普通のアマチュアに使いこなしやすい。持ち球がストレート、もしくはフック系ならば普通のアマチュアにも扱いやすいドライバーだ。 気になったのが重量感。実際の重量…
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD455ドライバー

、ドライバーをしっかり使いこなしたい人には頼りになる1本。ゴルファーの球筋を選ばず、クラブに補正機能、助け機能を求めない人と非常に相性良く仕上がっている。 9.5度表示でリアルロフトが11.5度。アベレージ…
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

ccの『M1 460 ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、ひと足早いインプレッションを届けする。 ・低スピン弾道で飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを求める人 ・球筋を打ち分けたい中…
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション

コブラ BiO CELL+ ドライバー

仕上がっている。 コブラならではに感じるのがスイートエリアの広さ。見た目通り、打点が少々ブレでもヘッドがブレにくく、そして飛距離の落ち込みも少ない。ミート率が悪いゴルファーには、かなり助け度が高い…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー

、ダウンスイングではタイミングが取りやすい。 スライサーにとっての助け要素はないが、直進性が良い球が打ちやすい。そして、見た目よりも低スピン弾道で飛距離を稼げる。軽いクラブはちょっと物足りないゴルファーにも非常に…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション

つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー

、捕まりが実にいい。フッカーが使うと捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーは確実に右曲がりの度合を軽減できる。弾道調整機能が付いているが、明らかにスライサーに対する助け度合が高いドライバーだ。 打球音も…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー

短めなのだろう。スライサーがドローを打てるほどではないが、大型ヘッドのわりにはヘッドが返りやすく感じる。ただし、7代目は6代目に比べると、スライサーへの助け度は控えめだ。 純正のMP-700は前作の…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

からヘッドを入れると、軽いドローが出るが、アウトサイド・インの軌道でカット打ちすると強めのスライスが出た。フックフェース気味だが、スライサーへの助け度はかなり少ない。そして重心が浅めなので、パワーが…
2014/12/23マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R15 460 ドライバー

が、叩いた時に左に行きづらい。 ヘッドの基本的な挙動は“ニュートラル”だが、スライサーがドローを打てる助け要素はない。弾道調整機能を使うことで、フッカーだけでなく、スライサーにも対応しようという意図…
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション

コブラ FLY-Z+ ドライバー

らしさが感じられる。打点が少々ズレても、ヘッドはブレにくい。だから、ミスヒットしても弾道は安定している。ミート率が悪いゴルファーには、かなり助け度が高い。 スピン量は、ウエイトの位置によって大きく…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

重視になっている。フッカーよりもスライサーへの助け度が強いドライバーである。 純正のMP-800は前作のMP-700と比較すると、明らかに軟らかい。ダンロップが提唱しているインターナショナルフレックス…
2016/07/26マーク金井の試打インプレッション

コブラ キングコブラ F6+ ドライバー

ドライバーだ。 スイートエリアの広さはコブラらしく、打点が少々ズレてもヘッドはブレにくい。ミスヒットしても弾道は安定し、ミート率が悪いゴルファーには助け度が高い。 そして印象に残ったのがスピン量…
2016/06/07マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ MagicalATTAS(マジカルアッタス)

抑えられている。 ヘッドスピード40m/sぐらいで、ストレート弾道に打つつもりでスイングしたら軽いドロー弾道。捕まりの良さも手に伝わる。シャフトでスライスを軽減したい人には、助け度が非常に高い…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS ドライバー F

なるシャフトだ。 RS ドライバー Fは、その名前通り、とにかく左のミスが出づらく、イメージ通りのフェード弾道が打ちやすい。 アドレス時、オープンフェースの度合が強いのでスライスの助けクラブにはなっ…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

人よりも、速い人のほうが飛ばしやすいドライバーである。 また、ノーマルポジションでの重心位置は“ニュートラル”だが、スライサーがドローを打てる助け要素は皆無だ。操作性が高く、弾道調整機能をうまく使う…