2023/05/15新製品レポート “90切り”の武器になる! 程よいつかまりと初速が◎ コブラ「エアロジェット MAX ドライバー」 クラブの特徴は? 【ミタさん】 今回はコブラ「エアロジェット」シリーズの中で、最もやさしい位置付けの「エアロジェット MAX ドライバー」です。 【シオさん】 コブラはハードヒッター向けのモデルも…
2023/06/29クラブ試打 三者三様 エアロジェット ドライバーを筒康博が試打「明確にターゲットを絞ってきた」 マッチするのか? ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博が、スタンダードモデル「エアロジェット ドライバー」の試打評価を行った。 「気になるヘッドの一体感…
2023/06/27クラブ試打 三者三様 エアロジェット MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作よりかなりロースピンに」 ゴルファーにマッチするのか? ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが、寛容性の高い「エアロジェット MAX ドライバー」の試打評価を行った…
2014/12/25ツアーギアトレンド 2014年PGATOURギアトレンド(1)テーラーメイド 記録している。 ツアーで発表されたギア: ジェットスピード(ジェットスピード ドライバー、ジェットスピード フェアウェイウッド、ハイブリッド)、SLDR S (SLDR S ドライバー、SLDR S…
2012/04/02WORLD 【WORLD】タイガーの“暴露本” その概要とは 、2008年の全米オープン優勝後に膝の手術から復帰してからは、ショートゲームに重きを置かなくなったことを言及。「まだ(ショートゲームに)改善の余地はあったし、彼もそれを分かっていた。彼のドライバーが…
2024/03/26クラブ試打 三者三様 ダークスピード MAX ドライバーを西川みさとが試打「他社スタンダードより若干ハード」 尖りまくりの漆黒ドライバー HS40m/s未満の女子プロ評価は!? コブラ DARKSPEED(ダークスピード)MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 コブラ…
2014/06/23新製品レポート 「地味でも性能はグッド!」テーラーメイド ジェットスピード フェアウェイウッド が上がってくれます。やさしい子ですねー。それにティアップして打つと、なんかスゴイ飛んでいますよ!これならドライバーが必要ないかも知れません。 【ツルさん】地面からトップ気味に打っても、ちゃんと飛んで…
2014/05/15ギアニュース なぜ、ロフトアップなの?79名のアマが体感 『SLDR』から180度転換し、一連の理論訴求に邁進中。そこで重要なのが、啓蒙活動だ。『グローレ』『SLDR』『ジェットスピード』を選ぶ際に、これまでのロフト角と同じだと球が上がり切らずに失速すること…
2014/02/01PGAコラム 【PGA用品情報】重量シャフト&スピースのシューズ 、そこでムーアは、オフシーズンに変えたことは、ドライバーをテーラーメイドの「ジェットスピード」にしただけとしています。 「S55アイアン」から、テーラーメイドのアイアンにスイッチすることに関しては、ムーアは…
2022/11/11PGAツアーオリジナル イングランドの“飛ばし屋”がスリップ防止のためスパイクに施した独自の工夫 ビングディスタンスの平均で312.4ydを飛ばして15位にランクインした。また、ドライバーショットの平均ヘッドスピードは時速121.56マイル(54.34m/s)で、こちらのランキングは12位だった。 ここまでの…
2024/03/28クラブ試打 三者三様 ダークスピード X ドライバーを筒康博が試打「型にハマらない独自路線」 尖りまくりの漆黒ドライバー ご意見番クラブフィッターの評価は!? コブラ DARKSPEED(ダークスピード)X ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 コブラ…
2014/03/13topics シャフトとヘッドの相性を調査せよ! など、ツアーでも飛距離は上位に入る。自分のパワーである程度の飛距離が出せるからこそ選べるシャフトであるといえる。 【山村彩恵のスペックデータ】 ドライバー:テーラーメイド ジェットスピード(9.5度…
2023/04/29クラブ試打 三者三様 SPEEDER NX GREENを万振りマンが試打「いつも安定するしなり感」 トリプルダイヤモンド ドライバー』ではなく『パラダイム ドライバー』、コブラでいえば『エアロジェット LS ドライバー』ではなく『エアロジェット ドライバー』。シャフト先端側の重みを落とし、全体のバランスを…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは 」 テーラーメイドが2014年に『ジェットスピード ドライバー』を発表した際には、飛距離を伸ばすための理想地として打ち出し角17度、スピン量1700rpmという極端な“高打ち出し+低スピン”を掲げていた。その後